Hat das Facelift zumindest in höheren Ausstattungslinien jetzt eine LED Kennzeichenbeleuchtung und vielleicht sogar LED Innenraumbeleuchtung?

Und war jemand bei seinem Händler und hat sich die neuen i20 und i30 angeschaut, gefahren?!

Danke für den Bericht, klingt ja alles sehr gut. Ich habe ja den normalen, da sollte das Fahrwerk nicht so straff sein.

Wie sind die Assistenzsysteme, die du verbaut hast, funktioniert alles gut, fehlerfrei?Hast du den aktiven Spurhalteassistenten?

@Steven
Hast du mit DCT? Wie ist das Schaltverhalten, auch in den versch. Fahrmodi merklicher Unterschied? Wie ist der Verbrauch bisher? Fahrwerk ist bei N-Line härter? Merkt man was vom Mildhybrid?

Also den bekannten Motor aus ceed GT 1.6 Liter Turbo. Sollte im i20 schon gut gehen, für i30, ceed aber etwas zu schlapp...
Dann dürfte es den i20 auch mit dct geben, gibt's zumindest bei Kia damit.

Im deutschen und CZ Konfigurator sind für den i30 neue Farben dazu gekommen! Sind aber glaube ich die restlichen vom vorfacelift!?
Kann ja Mal einer nachsehen der alle Farben vom vorfacelift kennt ob was neues dabei ist.

Sehen beide auf ihre Art gut aus! i30 N Facelift mit DCT kann man doch nicht mit i20 mit max 120PS vergleichen!? Oder du wartest auf den i20 N falls der kommt und wenn dann vielleicht ohne DCT...

HVT verkauft hauptsächlich KIA/Hyundai und das in großen Mengen. Wenn das mit der Garantie nicht hinhauen würde, würde doch keiner kaufen. In meinem Kaufvertrag steht auch extra 60 Monate Garantie ab EZ, es kann nur sein, dass es eine Tageszulassung in CZ ist für paar Tage aber ohne extra Kilometer. Irgendwie müssen die ja auf den Preis kommen.

Das billigste Angebot online für den i30, den ich bei HVT bestellt habe, war ein D Händler in NRW für 24500€, immer noch 4000€ über HVT. Mein Händler vor Ort konnte nur bis 27500€ gehen und hätte angeblich nur noch 1000€ daran verdient. Komisch nur das Listenpreis in CZ 11000€ unter dem D ist: CZ 21900€ - D 32900€ (mit Überführung).

Ich kann für EU Importe nur HVT Automobile empfehlen. Haben einen Konfigurator auf ihrer Homepage, importieren aus cz und du hast volle 5 Jahre Garantie. Die haben etliche Niederlassungen in ganz D und man kann sich aussuchen in welche der Wagen zur Abholung geliefert wird. Preise sind Endpreise.

JA, ist ein CZ Modell dort heißt es Style ist wie Prime beim dt Modell.

Haribo
Ist aber teuer für ein EU Import. Deutsche Händler geben ohne groß zu handeln auch ca 5500€ Nachlass bei Listenpreis 32900€. Mein EU Import 1.5 T-GDI Kombi DCT Prime/Style (alles außer Pano Dach und Vollleder) in weiß kostet mich 20500€.

Da bin ich ja mal gespannt was kommt. Das Digitalcockpit ist mir nicht so wichtig, der Tempomat wäre super wenn es der verbesserte ist. Sitze stelle ich eh nur 1 mal ein, dann passt alles. Nur wegen der Lordosenstütze tut es mir leid, die hätte ich gern gehabt.
Ich habe Bilder von einem CZ Style, da sieht man genau das die fehlt und die elektrische Verstellung.
https://www.auto-buehler.de/au…-mild-hybrid-x__46159.php
Das ist schon ein CZ Modell wie ich bestellt habe, der hat nur Handschalter, ich habe DCT.

Weiß jemand wie das ist, wenn man ein Auto bestellt, die Bestellung ist im Werk aber es ist noch nicht gebaut und im Konfigurator ändert sich etwas, anderes Modeljahr zB.?

Bei meinem i30, der als EU Import bei einem CZ Hyundaihändler bestellt wurde, hat sich im CZ Konfigurator einiges geändert. Ich habe den Stil (Style) und der hat jetzt serienmäßig das 7" Digitalcockpit und die intelligente adaptive Geschwindigkeitsregelung mit Vollstop- und Neustartfunktion (nur mit DCT). Da will ich mal hoffen, dass das die neue ist, die automatisch die Geschwindigkeit anpasst. Dafür hat er keine elektrischen Sitze mehr nur noch manuell und keine Lordosenstütze, elektrische Sitze nur noch bei Vollleder.

Fließen die Veränderungen in mein Modell mit ein oder wird das gebaut was bestellt wurde?

Ja damals gab's noch harte Winter und der lief die ersten 5 Jahre in Bayern da würde damals noch gestreut das kennt man heute nicht mehr...war für kein Auto gut.

Kann auch sein ist über 10 Jahre her. Hatte aber wegen der 4 Gang Automatik gefühlt 120ps. Waren glaube 10 sek 0-100kmh. Handschalter war über 2 sek schneller. Aber eh egal war nach 7 Jahren schon durchgerostet...

Hyundai Coupe J2 2.0 140PS
Hyundai Sonata 2.7 V6 167PS
BMW E60 525i 190PS
Skoda Octavia 5E Limo 1.4 TSI 140PS

Michelin sind top im Sommer und Regen nur auf Schnee nicht ganz so gut. Hatte die jetzt 3 Jahre und war zufrieden. Nur bei Schnee zu schnell in Kurve hat's mich Mal etwas rausgetragen konnte ihn aber noch fangen.

Mich würde mal interessieren, wie empfindlich der Lack von Hyundai ist, insbesondere der weiße Uni Lack?!

Und der Innenraum, gibt es da besonders empfindliche Stellen, bei denen man beim Putzen aufpassen sollte?!

Bei Skoda ist zb die Tacho Abdeckung (Plexiglas) extrem empfindlich, selbst mit einem neuen swifer und minimal Druck entstehen Schlieren und Kratzer. Alles mit Hochglanz zerkratzt auch sehr schnell...

Andere Marken sind auch nicht besser, Skoda/VW mit Teilleder sieht nach paar Jahren auch so aus!
Da hilft nur Lederpflege und für die hellen Stellen Lederfärbemittel. Sieht dann aus wie neu, machen Aufbereiter auch so.

Jeder wie er will.
Ich habe bei meinem sogar 37,5% Rabatt bekommen Dank eu import.
Ich sag nur freie Marktwirtschaft.
Ja ich habe mal in der deutschen solar Industrie gearbeitet die vom Staat fallen gelassen wurde weil sie Angst vor Handelskrieg mit China hatten. Jetzt ist die Industrie hier tot und alles kommt nur noch aus China weil billiger...die deutschen Solarmodule wollte keiner kaufen weil etwas teurer, alle schauen nur auf den Preis.