Habe mich auch mal umgeschaut. War eigentlich für diese schicken schwarzen, mit rotem Rand. (Komplettrad: bei Hyundai für 350,-/Stk)
Nun habe ich aber ->diese<- gesehen und denke, die kommen sicher auch gut. (Meinungen erwünscht )

Und für die Optik eigentlich recht günstig zu haben... (nur Felge: 125,-/Stk)

Auch wenn ich manches Gemecker von Pauli ebenfalls nicht mag, muss ich ihm hier aber recht geben.

Einer ehemaligen Arbeitskollegin erging es ähnlich. Von aussen war rein gar nichts zu sehen, aber innen. War ein Fiat Bravo oder Brava... gab auch ca. 1.200,- EUR

Ungefähre Reihenfolge:

Fiesta MK2 1.1 54 PS -weiss- Motorschaden
Fiesta MK2 1.1 54 PS -rot- wg. Mängel abgegeben
Fiat Uno 45 0,9 45 PS -grün- geiles Haribofahrwerk
Fiesta XR2i 1.6 103 PS -schwarz- mein Bester *gg Elektrikfehler trennte uns
Fiat Tipo 1.6 90 PS -rot- ebenfalls Haribofahrwerk (ist wohl bei Fiat normal? *g)
Ford Sierra Turnier 2.0 115 PS -silber- abgabe, wegen gutem Angebot zu Folgewagen:
Ford Sierra (3-Türer) Coupe, 2.0 115 PS -weiss- musste später weichen für RX8
Opel Calibra 2.0 16V 150 PS -schwarz- hauptsächlich von Freundin gefahren, bis zur Kopfdichtung *g als Ersatz:
Ford Escort MK6FL 1.6 90 PS -schwarz-
Mazda RX8 231 PS (2 x 654 cm³ (Hubraumäquivalent: 2616 cm³)) -rot- wg. Leiharbeit in Garage gestellt *lol
VW Golf2 1.8 90 PS -rot- günstiges Leiharbeiterauto
-> i30 1.4 easy entry 109 PS -rot- war der einzige Wagen, den mir mein Händler für den RX8 geben wollte...

Zum thema:
Hört sich für mich auch an, als ob es sich ein Fremdkörper in deinem Scheinwerfer gemütlich gemacht hat...

Zum Ausbau. Hatte neulich die Scheinis -beidseitig- ausgebaut zum Birne wechseln. Beim nächsten Mal werd ichs auch mal ohne versuchen... (ob das wirklich geht *gg sieht sooo eng aus....)

Naja, "gewohnt" bin ich 231 Pferde aus einem Kreiskolben-Motörchen... Da war der 6. definitiv notwendig *fg

Aber en 1.4er 30-er ist eben keine Rennmaschine... Sicher gibts andere Autos die besser abziehen. Sogar mein 2er Golf (1,8ltr.-90PS, EZ:1990) zieht einiges besser weg. Der Mazda wäre meine alternative gewesen, der i30 aber schneller (edit:verfügbar) *g so wurde mir die Entscheidung abgenommen... bin aber zufrieden (liegt evtl auch an meiner Erwartungshaltung: hatte mit weniger (Fahr)Spaß gerechnet)

Viel schlimmer als die Geräusche ab 120, finde ich eigentlich, dass bei 210 - 212 der Drehzahlbegrenzer schlagartig einsetzt
Kein Spaß!

Über das Ziehverhalten, kann ich mich rapido nur anschließen. Nicht begeisternd, aber zufrieden

Hinti: fahre auch viel über Land, 35km. Finde aber nicht, dass da der 6. zwangsweise fehlt.... eher für BAB-Fahrten wärs sinnvoll.

Warum wird weniger Spritverbrauch gleichgesetzt, mit weniger Fahrspaß??

Ich habs net direkt ausgerechnet, aber lt. BC hab ich die letzten 3 Tankfüllungen mit 2x6,5 und 6,6 ltr.(Grob überschlagen kommt das auch real hin) gefahren, bei einer Durchschnittsgechw. von 63 - 65 kmh.
Schön über Landstraße, arbeitsweg 35 km einfach. Hier kommt es ja nicht drauf an, auf der Geraden weit über 120 zu kommen, ich sehe eher den Fahrspaß darin, wenn die >2.5 Motorigen auf der langen Geraden vorbeiziehen, diese dann wieder nach dem kurvigen Streckenteil eingeholt zu haben, weil sie "nicht fahren" können... Das ist sparsamer Spaß *ggg

Was aber nicht heisst, dass ich nicht auch gerne schnell Fahre
Bei meinen ersten Sparversuchen kam ich auf 6,8 bei einer Geschwindigkeit von 54kmh....

Zitat

Original von realmaster
Ich hab's in einem anderen Thread schon mal geschrieben, der Diesel macht einfach wesentlich mehr Spaß! Eine Sache die sich nicht in Kilometern und Cent ausdrücken lässt und das sollte man dabei auch im Auge behalten.

Manchmal muss der Spass aber zweitrangig betrachtet werden...
Sonst würd ich heut noch Wankel fahren *g

Hmmm. okay....
Hab direkt danach gefragt, und für den 1.4er gibt es eben nix, war auch nichts offen im System.
Dem Freundlichen war nur bekannt, das eben für den ISG -also blue-Modelle- in der Richtung was gibt... Für und wie aber genau... *sry...

Die sind finde ich beide nicht schlecht. Ich hab den 30-er selber(D), meine Mutter hat den i20, meine Schwester den i10(beide EU). Und optisch / ausstattungstechnisch hat jeder so seine Vor und Nachteile...
Finde die i20 Haube etwas schicker *gg

Mein Tip: Einfach mal zum Händler um die Ecke und beide Probesitzen / fahren...
Entscheidung dann entweder nach Bauchgefühl, oder nach Daten...

@Porky: wegen der Statistik *räusper, das liegt aber meistens daran, dass Leute die abgezogen wurden, sich beschweren. Einer mit guten Erfahrungen, lobt nicht durchs Netz Weisst was ich mein?

Bei mir leuchtet da nix....
haben die sich gespart

So, seit Montag ist das Klappern weg
*freu* endlich
Hätte nicht gedacht, was ein bisschen Kleber ausmachen kann...
Stecker ist auch gewechselt.

Das MSG-Update bezieht sich lt. Werkstatt auf Modelle mit Start/Stop Automatik.. also ISG(?)...

Nicht schön, aber wenn das jetz ewig so

hin und her geht, hat keiner was davon...

Zitat

Alles innerhalb von einer Woche problemlos über die Bühne gegangen.

Dann gibt es doch noch Händler mit denen man nicht gaaaanz soviele Probleme hat

DAvon gehe ich doch stark aus... denn wenn man aufs Knöpfchen drückt, blinkt er auch...

Gut Nachti...

*lol

Zitat

ein Datum wann das Auto ausgeliefert wurde

dann ist meine EZ noch vor dem Garantiestart *gg

Muss mal bei meiner Frau Mutter schauen, ihr i20 ist ein EU-ler, was die für Papiere hat. Aber was ich so hörte, hatte sie keine Probs...

Okay, dann habe ich das falsch verstanden. Meiner ist "echter Deutscher", hin zum Händler wieder heim, fertig.DA ist das nicht so ein durcheinander...
Bei mir ist EZ = Garantiestart.
Liegt aber daran, wenn ich das jetzt richtig verstanden habe, das es nicht auf die EZ ankommt, sondern den Moment wenn der Wagen vom Spedi aufn Hof des möglichen Verkäufers/Händlers gestellt wird ?

Manche Fahrzeuge legen ab Werk eben eine größere Strecke zurück, als sie in ihrem eigenen Straßenleben jemals 'erfahren' werden...

Fahre ebenfalls grundsätzlich mit Abblendlicht egal welche Wetterverhältnisse. Nebelleuchten habe ich glücklicherweise nicht, um nicht in Versuchung zu kommen *lol

Wenn aber am hellichtenTag ein Straßenmitbenutzer mich von hinten mit Abblend, Nebel UND irgendwo an der Front selbstverklebten -TFLdarstellenden- LED-Streifen nötigt, ist mir das wurscht wo der herkommt. Das geht gar nicht.
Sicherheit ok, aber dann sollten die Einrichtungen auch entsprechend genutzt werden.

Moment, es geht doch nicht um irgendein Datum, sondern das Datum der EZ... und das von der Zulassung vorgegeben ist, kann man da doch nicht beschummeln. Wer das dann einträgt, ist doch dann egal...?