Danke @Thorsten für die ausführliche Darlegung. 
Ich habe bisher am Navi eigentlich nix zu bemängeln. War gerade an der Nordsee und die Zielführung war ok. Auch wenn ich bei der Hinfahrt kurz vor dem Ziel einen etwas anderen Weg genommen hätte. Es war aber deswegen nicht langsamer oder weiter.
Gruß
Großes Sorry für die Verwirrung. 
Es wurde natürlich 0W30 eingefüllt. Ich hatte zwar nach 5W40 gefragt, weil das auch in der Betriebsanleitung angegeben ist, mich aber dann mit dem 0W30 einverstanden erklärt.
Heute 10tkm Ölwechsel: schlappe 150 Euronen inkl. Märchensteuer beim Vertragshändler. 
5W30 Öl
PerformaN6:
Kannst du etwas zum Fahrverhalten sagen vorher-nachher? Ist eine signifikante Veränderung spürbar?
Vorweg: ich bin kein Freund von Ganzjahresreifen.
Da Sommer-Profilim Winter eigentlich ein no go ist und Winterprofil im Sommer noch einigermaßen machbar ist, dürfte ein GjR tendenziell richtig Winterperformance ausgelegt sein.
Das heißt im Winter Durchschnitt, im Sommer unter dem Durchschnitt was die Performance betrifft.
Da ich die Reifen selber umstecke, da ich a) Platz dazu habe und b) es mir Spaß macht, sehe ich den finanziellen Vorteil, wenn überhaupt, bei max 80,- €. Dafür im Sommer und Winter die schlechtere Performance in Kauf zu nehmen: Never ever.
Der N soll Spaß machen, dazu gehören für mich geeignete Reifen. GjR gehören definitiv nicht dazu.
Aber das ist meine subjektive Meinung. Daher:jeder wie er es für sich selbst für richtig hält.
Gruß
Mit OZ kommt man über die 1.600 ,-, war missverständlich von mir.
Bsp. Link 584,-
Reifen: Link 480,-
Montage 80,-
Sensoren Link144,-
Summe 1.288,-
Soweit mir bekannt, sind auf den Hyundai-Winterkompletträdern Hankook W320, geht dann also nochmal 'nen Fuffi günstiger.
Über die Felgenoptik kann man natürlich streiten....
Gruss
sehe gerade Sensoren gehen günstiger, (danke G-maRtin) also sind wir mit den Hankook bei 1.200,- 
Wenn wir von 18“ reden, dann sind 1.600 € auch in meinen Augen zu viel. 
Außer wir reden über OZ Felgen. Aber ich glaube das ist in dem Fall nicht so.
Ich komme auf rund 1.150 bis 1.250 €. Felgen 700-800 € und Reifen 450 €.
Kriegs du ihn in einer Woche eingefahren?
Das Ganze hört sich eigentlich ganz gut an, bis auf das Zeltlager. 
Aus dem Alter bin ich raus
Aber viel Spaß an die Teilnehmer und gutes Wetter.
Ich war heute morgen bei meinem Händler.
Er wußte bereits von dem Steuergerät, es gibt eine Rückrufaktion, meiner steht aber derzeit nicht auf der Liste. Aktuell habe ich ja auch keine Probleme außer wenn er kalt ist auf den ersten Metern.
Kameraupdate war auch bekannt, Termin dafür wurde gleich vereinbart (Dauer 15 min.), dabei soll dann auch gleich das Öffnen der Fenster über den Schlüssel programmiert werden.
Ansprechen muss ich dann noch, das derzeit mein iPhone über Induktionen nicht mehr geladen wird. Ist aber eher 'ne Kleinigkeit.
Gruß
Ich hab mir die Blink-LED die User Garth in seinem Youtube Video vorgestellt hat bestellt und gerade vor 20 min. probeweise auf einer Seite eingebaut. Krass ist noch ein sehr verharmlosender Ausdruck.
Wenn Darth Vader seinen X-Wing-Fighter mit einem Blinklicht ausstatten möchte, dann kann ich ihm dieses allerwärmstens empfehlen. Das brennt jedem Rebellenpiloten die Netzhaut weg. Laserschwert ist da überflüssig - unglaublich. 
Wenn mich die Rennleitung damit nicht rauswinken sollte, dann würde ich jeden Glauben an unsere Polizei verlieren. Spätestens aber der nächste an der Ampel hinter mir killt mich an Ort und Stelle. Und damit kann man in Ö ungestraft durch die Berge und Täler heizen? Nee. Da geht gar nicht. Falls sich jemand mit den Ordnungshütern anlegen möchte: ich habe zwei LED Blinklichter kostengünstig abzugeben.
Gruß
Na, na. Diese Verhalten ist aber nicht mehrheitsfähig 
Pöser Pursche Du. 
Danke, das wäre super. 
Die Öffnung der Fenster über den Schlüssel würde ich echt begrüßen. Bin ich von unserem S-Max gewohnt und ist gerade im Sommer eine feine Sache.
Bei mir ist das im Normal-Modus. Und so bei 1500 im ersten und zweiten Gang. Im ersten ist es ganz stark, Stichwort Känguru-Benzin 
Ich muss mal unterschiedliche Fahr-Modi ausprobieren ob sich was ändert.
Das pfeifen hab ich auch schon vernommen, stört mich aber nicht, gehört einfach dazu. Man hört das was geht....
Momentan habe ich 1.400 km drauf und bei mir hakelt der 5. Gang. Ist aber schon etwas besser gegenüber am Anfang.
Was stört ist das Ruckeln wenn er kalt ist im ersten und zweiten Gang. Da ich nach Feierabend aus einer Tiefgarage raus fahre und dort nur im ersten, max. zweiten Gang fahren kann fällt das stark auf. Wenn ich nach dem Starten gleich auf der Straße fahren und bis in der dritten durchschalten kann merkt man es kaum.
Was ich irgendwie nicht nachvollziehen kann:
Die prügeln das Teil tausende von Kilometern über die Nordschleife und da fällt nix davon auf? Nur in der Serie fkt. es dann nicht? 
Nte:
Ich denke auch , es wir mittlerweile generell hektischer und aggressiver gefahren. Mit deinem Auto hat das wohl eher weniger zu tun.
Ich habe den N jetzt 2 Wochen und bisher nichts Negatives festgestellt. Im Gegenteil!
Donnerstag morgen musste ich ein Schreiben einwerfen und als ich geparkt hatte bin ich beim Aussteigen auf den N angesprochen worden. Ein Mitte 30-jährige wollte wissen welchen Motor das Auto hat und gesagt, der N würde klasse aussehen. Hatte ich bisher noch bei keinem anderen Auto. Beim MX-5 wurde ich wenn dann nur gefragt, ob es im Winter nicht zu kalt sei offen zu fahren.
Sehr traurig,
hoffentlich geht es den Unfallbeteiligten bald wieder besser.
Im neusten N-Letter wird ein 24h Rennen Eventpackage angekündigt. Mal schauen, was da für ein preis aufgerufen wird. Liebäugelt noch jemand damit?
