ich kann noch hinzufügen, wenn man es nicht eilig hat kann man auch bei 1500U/min schalten.. und ganz wichtig motor sachte warm fahren... die getz motoren verbrauchen kalt extrem viel.... kleiner motor heißt nicht immer gleich wenig verbrauch...
bei der laufleistung auch immer schön ölwechsel machen und luftfilter tauschen..... und falls noch nicht geschehen zündkerzen.... kann man auch ruhig 1 mal im autoleben machen.
gruß
Voltage: 12v
Watts: 55w
Product Dimensions: H68mm x W24mm x D24mm
ECE: H1
das sagt alles.
Osram Nightbreaker kann ich empfehlen.
also du hast vorne nur 2 deckel einen auf metal (überlauf kühlwasser) und nen stück daneben ist ein Schwarzer deckel auf einem leicht beigen behälter... wenn du den kopf etwas rüberstreckst erkennst du den behälter
gleich vorne wo der gelbe aufkleber drauf ist
wenn du die motorhaube aufhast gleich vorne am kühler .. schwarzer deckel aufschrauben und bis zur makierung befüllen.
und wofür soll die sein?
weil den inneraum macht ja das warme wasser über termostat warm....
die glühlampen sind NICHT zwingend kaputt... meist rutschen sie durch vibration aus der fassung... ums ausbauen der Mittelkonsole kommste nicht drum rum.
MFG
ist schon was rausgekommen?
hat sich schonmal einer dabei seitlich unters auto gelegt zum horchen?
könnt vieleicht der kat sein....
mal geschaut von wann der beitrag ist? 1 Jahr 5 Monate her... das problem hat sich sicherlich schon erledigt... merkt man meist daran, das sich die leute danach nicht mehr melden und schreiben was nun der fehler war...
der getz bereich hier kann bald zugemacht werden!
Fazit: NIE wieder getz, billig hergestellte schrottkarre die nur am klappern ist und zuviel sprit frisst-.-
Nabend... habe seit sehr langer Zeit ein Problem mit einem Geräusch.
Wenn ich eine linkskurve fahre und die straßße ist uneben.. knallt es mehr beim rechten hinterrad. Domlager wurde gemacht, keine besserung
es muß irgendwie vom achsschenkel oder der aufhängung kommen...
bin für jeden tip sehr dankbar...
MFG
zahnriemen um die 500€
sei froh, wenns nur der kühler ist, sinds ca 170€... oder schlauch 20€
kopfdichtung wären um die 450€ geworden...
also wenn unterm auto nichts ist, tippe ich auf zylinderkopfdichtung (wasser wird dann verbrannt)
ca 150€ für beide seiten
Ich tippe auf das Radlager vorne rechts...bei einer rechtskurve wird ja die rechte seite entlastet.... und wenn du eine linkskurve fährst müßte das geräusch lauter sein als wenn du gerade fahren würdest.
oder hast du in letzter zeit dein fahrwerk verändert?
mfg
nabend...
bau mal deine Mittelkonsole aus und tausche mal den heckscheibenheizung mit dem klima schalter, passen beide... und dann drückst du den mal bei gestartetem motor... falls die klima anläuft besorgst du dir einfach nen schalter bei ebay...
achja 2 für lampe, 2 zum einschalten und 2 für zündung, da ja die klima nur funktioniert wenn der Motor läuft
mfg
Hallo,
ganz sicher das es die zündkerzen sind? prüfe mal deine lambdasonde oder dein Luftmengenmesser... kann mir das mit deiner zündkerze nicht vorstellen.
bei ner bekannten war nen kabel durch, da lief er auf 3 pötten und hatte keine power... das ruckeln muß ne andere ursache haben.
gruß
