Hallo Hans Jörg,

danke für den Denkanstoß, ist aber auch noch über das CTEK gesichert.

Gruß Peter

Hallo Tanja,

ich bin auch durch die Gummitülle die Sven9578 angesprochen hat gegangen.

Eine gemeine Frickelei, dann auf der Fahrerseite bis nach hinten.

Gruß Peter

War jetzt eine Woche in Italien,

Wetter super, Erholung pur.

Batterie hat anstandslos wieder funktioniert. Habe auch Antwort von Ective bekommen mit zwei Optionen. "Hans Jörg läst grüßen!"

Gruß Peter

Hallo,

vielleicht hast auch ein paar Bilder wie er montiert aussieht und wie man ihn verbaut?

Gruß Peter

Hallo Hans-Jörg,

der Tip mit der 9V-Block hat was gebracht. Der LIFePO Akku nimmt jetzt Strom auf.

Werde ihn mal ne Zeit laden, schauen wir mal was er macht.

Danke und Gruß

Peter

HJM

Danke für den Tip. Habe es mit fast den angegebenen Ladestrom 20A und Ladespannung 14,6V über 10 Std. versucht, ohne Ergebnis. Der Akku hat ein BSM (Batterie Management System), das bei Überschreitung von einer Tiefentladung von kleiner 9,2 V aktiv wird. Ich hoffe jetzt auf Ective, das man da noch was machen kann, sonst wird eine "billige" Neue fällig.

Gruß Peter

Jetzt zickt meine LiFePO Versorgungsbatterie, anscheinend ist sie tiefentladen. Habe nicht aufgepaßt. Bin mit Ective in Verbindung getreten, um eine Lösung zu finden. Sie ist jetzt knapp über 5 Jahre alt und um einige Monate aus der Garantie.

Gruß Peter

So lange nichts zu berichten, Camper läuft und macht was er soll - SPAß

Im Herbst 2022 ist mir meine geliebte Gas/ Strom Kühlbox eingegangen und ich hab mich für eine Kompressorbox entschieden.

Eine Festival C40 es mußten nur die originalen Griffe getauscht werden und sie sitzt auf dem alten Platz. Bis jetzt sehr zufrieden damit.

Hallo Jürgen,

einfach bei Rubrik H1 einen Umbaubericht aufmachen. Wenn sich jemand die Arbeit macht, einen H1 so umzubauen, dann wollen andere das sicher auch sehen. Die Möglichkeiten, einen H1 zu verändern, sind einfach schön zu verfolgen und etwaiger Ansporn für andere.

Gruß Peter

Hallo Jürgen,

gratuliere zum Heinz. Super und sauberer Umbau, gefällt mir sehr gut. Der Spaßfaktor, mit dem Heinz unterwegs zu sein, ist durch fast nichts zu ersetzen.

Solltest deinen H1-Umbau auch in der entsprechenden Rubrik vielleicht nochmal zum besten geben.

Gruß Peter

Hallo,

aufgrund von Nachfragen.

Habe die Luftstandheizung für den Innenraum in etwa auf Höhe des linken Hinterrades eingebaut.

Mußt dabei auf der Unterseite aufpassen und genügend Abstand zum Längs- und Querträger einzuhalten.

Es müßen mehrere Löcher gebohrt werden, Ansaugschlauch, Abgasschlauch und Dieselleitung.

Bis zu vier Stück für die Befestigung der Heizung.

Als Hilfsmittel / Bohrschablone habe ich die Verstärkungsplatte der "Chinaheizung" verwendet.

Ich habe bei den Ansaug-, Abgasschlauch und Dieselleitung etwas größer gebohrt und mir passende Durchführungsschläuche / Kantenschutz besorgt um etwaigem Scheuern vorzubeugen.

War etwas fummelig das ganze, habe leider keine genaueren Bilder.

Gruß Peter

Das Abschleppen mit Automatik ist auch ein Problem. Manche kann man auf den eigenen Achsen abschleppen, manche müssen auf einen Anhänger. Bitte in der Bedienungsanleitung nachlesen.

Gruß Peter

Hallo Bijan,

es gibt Drehkonsolen für Doppelsitze. Mußt bei VW suchen. Das Vorhaben mit dem Tüvler deiner Wahl vorab zu besprechen erspart viel Ärger.

Bei einem Vorgespräch findest du auch schnell heraus ob er "gewillt" ist deine Umbauwünsche unter Berücksichtigung der StvO zu realisieren oder nicht. Sonst einen anderen suchen.

Für den H1 gibt es explizit keine Drehkonsole für die Doppelbank.(sprich inkl. Gutachten). Beim VW paßen das Gesamtgewicht und Geschwindigkeit in etwa, aber es ist sicher "etwas Anpassungsarbeit" erforderlich.

Gruß Peter

Hallo Soix,

um Wasser- oder Getränkekisten über Treppen zu bewegen, ist bei mir so ein "Treppensteiger"

im Einsatz. z.B.:

http://www.kayoo.eu/business-i…8LAUTEAYYAiABEgJu2vD_BwE#

Die Stufen sollten keinen "Absatz" haben, funktioniert auch aber der Kraftaufwand ist etwas höher.

Gruß Peter

Hallo Hunni 2018,

habe mit dem Bosch-Dienst (der sie mir eingebaut hat) wegen meiner Heizung telefoniert.

Es wurde eine Webasto Thermo-top Evo IV mit universal Haltesatz verbaut.

Laut seiner Aussage gibt es keinen Einbauvorschlag seitens des Herstellers für den H1ab 2018.

Habe die Evo IV gewählt, da sie nur den Motor im Winter warm machen soll vor dem Kaltstart. Durch den Vorhang zwischen den vorderen Sitzen und der Rückbank reicht die Leistung auch für einen warmen Sitzplatz vorne.

Man muß das Motorsteuergerät dafür "überliesten", wo kommt auf einmal das warme Wasser her. (sonst Fehlermeldung)

Die elektrische Anbindung der Heizungssteuerung muß auch mit einem zusätzlichem Relais ausgetrickst werden.(sonst gehen die Heizungsklappen zu und die Heizung läuft, aber keine warme Luft kommt für den Innenraum an.

Mehr Auskunft habe ich nicht bekommen, da er seinen persönlichen Einbauvorschlag nicht Preis gibt.

Gruß Peter

Hallo Hunni2018,

schaue mal die Tage was ich noch habe und melde mich nochmal.

Gruß Peter

Hallo,

kann das "Problem" nicht so ganz nachvollziehen.

Habe in meinem Bus eine Evo für das Wasser drin. Hat der Boschdienst erledigt. Mit Einbau und Anschluß 1350€ bezahlt (einbauen lassen im Herbst 2020). Hat einen Tag länger gedauert als vereinbart, wegen dem von Neko beschriebenem Problem.

Gruß Peter

Noch das Bild, sollte mal wieder saugen

Hallo miteinander,

ich habe die 12V 5kW Luft-Standheizung aus China (gibts bei Amazon, Ebay usw.) für den Innenraum. Hatte auch schon das Pondon im Vorgänger, lief 10 Jahre mit nur einer Überholung. Schnelle Ersatzteile gibts mittlerweile bei vielen verschiedenen Anbietern (siehe z. B. den Beitrag von AU #104).

Für den Motor habe ich extra noch eine 4 kW Wasserheizung verbaut.

Hunni2018

Habe jetzt tatsächlich keine Bilder auf Lager, werde ich nachreichen.

Gruß Peter

Hallo Freunde,

nur langsam mit den Pferden.

@AU zur Kühlbox,

die finde ICH besser als die vorgeschlagene Kompressor Box, da ich sie überall mit hin nehmen und betreiben kann (auch stromlos mit Gas ÜBER 24 h).

Zur Standheizung:

ich habe eine sogenannten Chinaklon verbaut.(original Kopie der Webasto Air Top 2000 - wer läßt da wohl in China produzieren? )

Ich hatte schon die gleiche im alten / Vorgänger Heinz über 10 Jahre und war sehr zufrieden damit.

Bei den ersten Versionen ist die Dieselpumpe im Betrieb noch relativ laut.

Der Händler Tigerexperd hat eine "leisere" Dieselpumpe im Programm und eine gute Ersatzteilversorgung.

Batterie für die Funkfernbedienung ist eine LR 27 A.

Im Anhang ein paar Hilfen wer eventuell auch eine betreibt.

Gruß Peter