hm... meiner soll nun auch mal in die Werkstatt. Mit ca. 35t km hab ich nun auch das knacken vorne rechts. Es tritt meist bei langsamer Fahrt oder im Stillstand auf. Wenn man lenkt, dann knarzt und knackt es. Mitunter ist auch ein knacken beim beschleunigen zu vernehmen (anfahren von der Ampel). Und bei Lastwechsel Polters und klackt sporadisch. Hört sich aber nicht nach den Koppelstangen an. Die wurden erst wieder im März diesen Jahres getauscht (zum 2ten mal).

Ach ja, Bereifung ist die Serien- Trennscheibe auf Stahlfelge...

Mal Gucken was der Werkstattmeister sagt... Zum Glück ist meine Werkstatt da ziemlich kompetent, aber nutzt auch nix, wenn da ständig ein anderes Teil verreckt.

Hat noch jemand dieses Phänomen?

Im Sommer hab ich immer so zwischen 7,4 und 7,6l verbraucht. Im Winter sind es dann 8,4l. Ich fahre einen Mix aus überland und Stadt, wobei die Überlandstrecke sehr hügelig ist. Der Unterschied am Verbrauch liegt ganz klar bei den Reifen. Sobald die Winterschlappen drauf sind geht der Verbrauch nach oben.

Durch die Herstellerangaben lässt sich der CO2 Ausstoß ermitteln, wobei hier dann der sehr niedrige Test verbrauch auch auf einen geringeren CO2 Ausstoß auswirkt. Ich denke daher das der Hersteller an dieser Stelle mit allen technischen Tricks den gemittelten Verbrauch nach unten drückt, um das Verkaufsargument des geringen CO2 Ausstoßes anzupreisen. Dieser spielt ja dann bei der KFZ Steuer eine entscheidende Rolle.

Hab bei mir jetzt schon den zweiten Satz auf Garantie bekommen. Die halten ca. 15000km. Also alle Jahre wieder...

nur mal so, meiner ist EZ 03/2009. Einer der ersten aus Tschechischer Produktion.

Aber gestern ist was aufgefallen. Die neue Kupplung kuppelt etwas "griffiger" ein.

hm... beim Eigenbau kann es tatsächlich Probleme zwecks Temperaturschwankungen geben.

z.B.:

http://www.visionsystems.de/produkte/3156.html

google mal nach embedded PC. Da gibt es sehr viele Angebote. Würde eine DualCore Atom Prozessor nehmen.

ich habe meinen Sicherungshalter mit Kabelbindern am Werks- Plus kabel festgemacht. Klebeband löst sich mit der Zeit.

So, Wagen wieder abgeholt. Es wurde die komplette Kupplung erneuert.
Nach kurzem quälen am Berg -> nix stinkt

Das Problem tritt soweit ich es mitbekommen habe nur bei den 1,4ern aus Tschechischer Produktion auf. Der Kupplungsbelag soll wohl etwas weicher sein, um das einkuppeln zu vereinfachen oder angenehmer zu machen. Der Nachteil an dem weicheren Belag ist halt, das er bei jeder stärkeren Beanspruchung sofort zu stinken beginnt.
Daher tritt das Phänomen nur bei rückwärts Berg anfahren, den Bordstein hochrangieren, an einer starken Steigung anfahren u.s.w. auf.

Werde das jetzt mal zwei Wochen beobachten und dann meiner Werkstatt ein Feedback geben. Sollte ja jetzt vorbei sein.

Grüße

Bekomme am Montag eine neue Kupplung auf Garantie

War neulich bein 30000er KD und habe mal wieder meine hin und wieder stinkende Kupplung angesprochen. Da auf die Kupplung 24 Monate Garantie drauf sind und die bei mir jetzt in ein paar Wochen ausläuft, hat der Werkstattmeister beschlossen diese jetzt auf Garantie zu tauschen.

Ach ja, mein I30, 1,4 E+ ist von März 2009, also einer der ersten Tschechen.

Werde nächste Woche berichten, ob´s noch stinkt.

sollte noch mit durchpassen. Ich hab 25er verlegt...

... hatte damals die Radverkleidung erst später ausgebaut. Denke wenn man die gleich abmacht kann man das Kabel verlegen ohne den Scheinwerfer ausbauen zu müssen. Stimmt das so ?

Grüße

sehe ich genauso. Ich habe aber eine Vermutung. Bei der Version ohne Dimmer, ist der Stecker für die Beleuchtung an der Abdeckung aufgesteckt. Da ist halt kein Regler drinnen sondern nur eine Brücke. Kann sein das eben dieser Stecker nicht richtig sitzt. Aber das soll dann auch das Problem vom freundlichen sein und nicht deins!

in diesem Sinne viel Glück, das der Fehler nur klein ist

Hi,

ich würde zum freundlichen fahren. Hört sich nach klar nach Autoradio Problem an.

Guggst Du Hier:

Power Kabel im I30 verlegen

Hier sind die links:

Radioblende:
Radioblende abnehmen

Power Kabel verlegen:
Power Kabel im I30 verlegen

Türverkleidung und mehr...
Lautsprecher i30

Hier steht einiges drinnen...

Lautsprecher i30

Nettes Video

Bei der CZ Version (ohne Fach) ist hier die Anleitung:

Radioblende abnehmen

Grüße

Genau so war es auch bei mir. Unter bestimmten Umständen stinkt sie, aber wenn sie stinken soll, macht sie es nicht.

da ich nicht besonders groß bin schiebe ich von links nach rechts.