Hallo!
Ich habe meinen iPod Classic (letzte Generation) per USB in meinem Tucson angeschlossen und keinerlei Probleme mit der Lautstärke.
Ich benutze kein "Hyundai-Spezialkabel", sondern das normale Anschlusskabel. Verstelle vielleicht mal an Deinem iPod die Lautstärke.
Ja, genau so ist es. Hätte den Einbau auch selber erledigen können, aber bei einem neuen Auto lässt man doch lieber den Fachmann ran 
Madimus:
Es wurde kein zusätzliches Stromkabel gelegt und der Einbau hat etwa 1,5 Std. gedauert.
Ja, habe von Seiten des Verkäufers sofort einen (besseren) Komplettpreis bekommen.
Der A430 war zuerst angedacht, habe mich aber für den geringen Aufpreis von 50€ dann doch für die bessere Variante entschieden.
Bruno_Pasalaki:
Mit dem 480er erhält man auch ohne zusätzliche Stromversorgung genug Leistung. Bei zusätzlicher Stromversorgung wird man wohl auch neue Lautsprecher benötigen, da diese das nicht lange aushalten werden.
Ja, der 430er ist wesentlich kleiner, aber der 480er konnte ohne Probleme unters Navi gebaut werden.
Mal zum Vergleich:
A430DSP - 4x 26W RMS
A480DSP - 4x 56W RMS (ohne Stromversorgung)
Dazu kommt noch, dass der A430DSP kein "richtiger" 4-Kanal-Verstärker ist, sondern eigentlich ein 2-Kanal mit 2 zusätzlich simulierten Kanälen, daher auch kein Fading möglich.
Bin mit der Wahl des A480DSP sehr zufrieden. Der Klang ist um Welten besser. Wahnsinn, was aus den Serienlautsprechern rausgeholt werden kann.
Meiner ist ein Style = deutsche Ausführung, Handschaltung, mechan. Handbremse, verstellbare Mittelarmlehne.
In meinem Tucson wurde letzten Monat bei ACR in Essen eine Axton A480DSP eingebaut, Lautsprecher sind Serie geblieben.
Der Klang ist wesentlich besser und voller, Bass ist richtig gut.
Eingebaut wurde die A480DSP unterhalb des Navis, hinter der Klimasteuerung. Gekostet hat der ganz Spaß 350 €.
pfann:
So teuer kann der Dr. Boom doch garnicht sein. Die Panagiota (Biete Rostlaube, suche Traumauto) bekommt doch da immer alles fast geschenkt 
Habe beim Korean Car Blog geleakte Infos zum i30 N gefunden. Soll wohl aus einer Produktpräsentation stammen, Echtheit sei erstmal dahin gestellt, trotzdem interessant! KLICK
Willkommen, viel Spaß und allzeit knitterfreie Fahrt mit dem Tucson!
Als ich meinen neuen Tucson letzte Woche abgeholt habe, konnte ich auch einen Blick auf den neuen i30 werfen.
Sieht in natura genau so bescheiden aus, wie auf den Bildern. Da hat Hyundai designtechnisch echt einen Schritt zurück gemacht, schade.
Dachte hier würde man an das tolle Design des Vorgänges anknüpfen, oder Elemente von Tucson aufnehmen.
Wie mag wohl die N-Version final aussehen?
Dieses zweidimensionale Logo im Kühlergrill sieht aus, wie ein billiger Aufkleber, wie auch im IONIQ.
Der Innenraum hingegen sah durch's Fenster recht ansprechend aus, konnte mich noch nicht rein setzen, um mir einen Eindruck der Verarbeitung zu machen, da er zwischen anderen Autos auf dem Hof stand.
Gut, dass alles Geschmackssache ist.
Ich bin 29 und habe mir heute einen Tucson 1.6 T-GDI Style mit Smart- und Sicherheitspaket in der Farbe Ruby Wine gekauft.
Da das Straßenverkehrsamt in Essen zwischen Weihnachten und Neujahr zu hat, bekomme ich meinen "dicken" erst im neuen Jahr 
.
Steige vom i30 auf den Tucson um.
Achsvermessung gehört definitiv mit zu den Garantiearbeiten, auf alles andere würde ich mich nicht einlassen und ggf. eine andere Werke aufsuchen.
Bei mir wurde das Lenkrad Ende letzten Jahres auf Garantie getauscht (Risse im Leder). Nach der Montage stand das Lenkrad auch schief, Auto wurde mir so übergeben. Habe das direkt reklamiert und die Achsvermessung wurde dann ebenfalls auf Garantie erledigt.
Ja, das letzte Bild ist ein i20.
Dieses Bild trägt den Untertitel "Das i30-Design orientiert sich im Aussehen am kleineren i20 (Bild)"
Bild 5 > Pfui???
Das ist der i30, wie er seit 2012 zu haben ist. Was ist daran Pfui?
Sieht echt schickt aus!
Laut Auto, Motor und Sport sollen die Motoren im Bereich von 100 (1.4) bis 186 PS (1.6 Turbo) (wieder) kommen.
Und natürlich der lang ersehnte i30 N mit 2.0 Turbo und 250PS.
Im Grunde genommen musst Du selbst wissen, wie Dein Auto ausgestattet sein soll, diese Entscheidung kann Dir keiner abnehmen.
Aufgrund Deiner Angaben gehe ich davon aus, dass es sich hierbei um ein konfiguriertes Bestellfahrzeug handelt? Wenn Du auf einige dieser Ausstattungsmerkmale verzichten kannst, schaue Dir mal, wie schon bereits vorgeschlagen wurde, die Passion-Sondermodelle an. Zusätzlich gibt es noch die Passion-Plus-Modelle, welche dann wieder etwas besser ausgestattet sind.
Diese Modelle sind bei den meisten Händler auch vorrätig, meist auch als Tageszulassung mit guten Rabatten.
Mein Tip: Vergleich einfach mal den Preis des gewünschten Fahrzeugs mit dem eines Passion (Plus) bei einem lokalen Händler. Am Ende entscheidest Du evtl. über den Preis.
Ich habe mir letztes Jahr im März einen i30 FIFA World Cup mit Gold-Paket gekauft, als TZ für etwas über 17k€
Vielleicht ist das ja eine kleine (Entscheidungs)Hilfe für Dich?!
Können kann man das schon, gibt mittlerweile auch LEDs für die normalen Sockel, aber ohne Zulassung.
52€ für eine Antenne ist ja schon ein echter Schnapper 
Das könnte man ja jetzt auf das komplette Auto projizieren.
Wozu Felgen mit dicken Schlappen? Sieht man auch nicht beim Fahren, reichen ja die 15" Stahlfelgen mit Radblenden.
Ich finde die LED-Rückleuchten schon schöner, zumal mein i30 ab Werk diese schon hatte
Das Auto wirkt damit moderner und eleganter. 2k € würde ich da beim Kombi auch nicht für ausgeben. Echt heftig.
Bei Frauen gebe ich Dir natürlich zu 100% Recht
Da kann ich Jacky nur zustimmen!
Understatement und so...
Innenraum gefällt mir auch gut.
Bin mal gespannt, was für ein Preis aufgerufen wird.
Garantie schon abgelaufen?
Du hast geschrieben, Dein i30 ist Baujahr Nov. 2013. Eigentlich müsste der noch bis 2018 Garantie haben...
Der neue i30 (komplett neues Modell) kommt nächstes Jahr, sowie der darauf basierende i30N mit 2.0 T-GDI Motor.
Derzeit sind einige Versuchsträger des neuen Modells auf Erprobungsfahrten unterwegs (normales Modell, wie auch N)
