Ich habe eine Frage. Mein komplett neuer i20 zeigt bei ziemlich genau 1 Grad jeweils gleichzeitig 3 Sicherheitshinweise im Cockpit an. Alle 3 Symbole sind gelb markiert. Und zwar oben links beim Tacho das Symbol mit den zwei Autos, die wohl den Abstandmesser zeigen soll, der evtl. nun nicht funktioniert. Dann im Menu in Höhe der Mitte vom Cockpit ein dreieckiges Ausrufezeichen (also direkt neben dem Navi Pfeil rechts) und unten beim Spritverbrauch L/100Km auch so eine gelbe dreieckige Warnlampe mit einem roten 1.

Was könnte das sein? Gefrorene Sensoren? Und wenn ja, leuchten die jetzt immer, wenn es etwas kälter ist? Es ist ja nicht Minus 30 Grad.

Danke für eure Tips, bevor ich da schon mal die Werkstatt frage.

Schade übrigens, dass es von Seiten Hyundai für Neukäufer nicht irgendein Tutorial Video für jede Anzeige oder ähnlich gibt? Mein 12 jähriger Hyundai i30, gekauft 2011 hatte da bedeutend weniger Technik an Bord, aber da hat nicht jedes Mal bei jeder Gelegenheit gleichzeitig mehrere Warnlampen geleuchtet.

Ich danke dir für diese Hinweise. Nach Seite 300-400 irgendwann aufgegeben zu suchen. Ähnliches Thema Navi. Such mal in der Bedienungsanleitung nach N für Navigation. Keine Chance. Zum ersten Mal, seit ich von Hyundai mit einem neuen Auto etwas enttäuscht bin. Mein 1 Liter Turbo fährt super, fühle mich sofort wohl aber eben im Vergleich zu meinem alten Hyundai i30 sehe ich irgendwie auch viele Punkte, die mir gar nicht passen. Klar gekauft und insgesamt zufrieden aber:

1) Navi Gerät ist schrott. Sucheingabe eine Katastrophe. Warum nicht möglich wie früher mit zuerst PLZ, dann Strasse, dann Nummer?

2) Das Navi kann alles, aber es findet nichts. Im Vergleich zu meinem i30 damals viel zu ungenau, zum Teil 1 Kilometer weiter geschickt für einfachste Adressen.

3) Navi Restzeit offenbar nicht mehr möglich einzustellen. Zeit für eine Strecke 30Km an, obschon es 20Km an und das Navi merkt es noch 5 Kilometer vor Ziel nicht.

4) Rückfahrkamera bei Nacht eine Katastrophe, zudem weil nicht mehr geschützt stets Tropfen drauf

5) Wenn ich doch immer im Sport Modus fahren will, warum muss ich denn diesen immer zuerst wieder neu einstellen

6) Nein nich möchte keine Klimaanlage zum Start.

Wie gesagt er fährt super und für 21'000.- Euro für Amplia top ausgestattet. Ich bin mir nur bisher bei Hyundai nicht so richtig gewohnt gewesen, dass man merkt, dass man weniger bezahlt hat als für andere Autos. Bei diesem Auto merkt man es ganz einfach. Hätte mein alter i30 nicht 295'000 Kilometer drauf gehabt und dann irgendwann halt mal Schluss gemacht, ich würde sofort wieder diesen wählen, statt mein neuer Hyundai i20. Irgendwie ist da viel zu viel Technik drin.