Moin!

Wie lange und wie viele KM ist es her, dass der DF getauscht worden ist?

Wie viele Touren liegen denn im 4. Gang bei knapp 60km/h an?

Dann liegt es wohl eher nicht am DF...

Aber Ihr fahrt extrem wenig mit dem Auto augenscheinlich; warum wählt man dann überhaupt einen Diesel?

Der mag unisono nicht gerade viel Kurzstrecke...

Den Dieselfilter zu tauschen, ist wahrscheinlich die kostengünstigste Lösung. Wenn Dreck im Tank ist, ist der Dieselfilter schnell wieder zu. Mit Dieselfilter bin ich schon recht negativ aufgefallen.

Es gibt andere Firmen, da möchtest du den Filter nicht wechseln. Der Filter kostet schon ein kleines Vermögen. Da waren viele Sensoren verbaut, die das Auto aber nicht benötigte. Da habe ich den Wechsel auch gezogen und danach eine lange Fehlersuche gehabt. Motorstop unter Last, aber nicht immer. Es gab auch für mich keine sichtbare Fehlermeldung. Der Hersteller konnte den Fehler aber sehen, in der 3. Ebene in der Sofware.

Für diesen Hersteller gibt / gab es eine Software aus Russland die richtig gut ist, leider ist die herstellergebunden und nicht für Hyundai zu gebrauchen.