Hallo zusammmen!
Heute Vormittag ist es zum Supergau gekommen: eine Injektorschraube ist beim Reindrehen mit einem Drehmomentschlüsssel im Gewindebereich abgerissen - ca 45mm der 7mm Schraube ist nun raus, der Rest vom Gewinde steckt noch drin!
Hat dies hier jemand beim 1.7er Diesel schon einmal erlebt und falls ja, wie ist der Schaden behoben worden? Gibt es ggf. Spezialwerkzeug zum Ausbohren bei diesem Motortyp, so wie es dies offensichtlich für das gleiche Schadensbild bei Daimler Benz Motoren von der Fa. HAZET gibt?
Oder kann man tatsächlich das Ausbohren "freihändig" probieren?Sollte dafür der Zylinderkopf runter?
Egal, ob Ihr Erfahrung mit dem 1.7er Diesel habt oder nicht:
Ich bitte um Eure Hilfe und Meinung!