Muss mal wieder was fragen: Nachdem die Injektoren am 2011er H1 mit D4CB Motor 170 PS neu revidiert wurden, muss ich die trotzdem neu anmelden ?? Habe jeden Injektor vorher gekennzeichnet und jeder sitzt wieder da wo er vorher saß, sprang auch einwandfrei an, kein Fehler angezeigt aber qualmt blau wie die Brockenbahn !!
Das war vor dem ausbau und wegschicken nicht !!
Turbo ist 500 KM alt, das kann als fehler ausgeschlossen werden, er qualmt erst seit dem einbau der injektoren !!
Mir gehen im moment gerade die Ideen aus.....