Hallo und guten Morgen,
ich hoffe man darf es noch sagen, Frohes neues Jahr. Nun zum Thema. Ich habe einen Santa Fe SM 2,4 Bj. 2004 denn ich am wiederbeleben bin. Ich habe ihn letztes Jahr (07/2018) für einen Tausender (€1000,-) bei einem Händler in Wolfsburg geholt, er sollte verschrottet werden. Auf dem Rückweg von Wolfsburg nach Moers am Niederrhein ging die MKL an. Nicht am blinken oder der Wagen ruckelte, nix, war nur an. Direkt am morgen drauf zum Freund in der Werkstatt auslesen lassen, er hat mir auch Rote Nummern gegeben, Vorkat Lambdasondenheizung defekt. Direkt eine neue bei Bosch geholt, Fehler gelöscht alles in Ordnung. Einige Sachen bei Ihm noch auf der Bühne gemacht, dann den Wagen zu mir mit rote Nummern nach Hause gebracht um eineige Schönheitsreparaturen zu machen. Dann hatte ich einen Arbeitsunfall und war für längere Zeit ans Bett gefesselt. Seit Weihnachten bin ich wieder einiger Maßen gefähig und wollte weiter machen. Zwischen durch den Wagen für längere Zeit mal laufen lassen, alles gut. Vergangenen Sonntag das selbe, alles gut. Gestern Abend, wieder laufen lassen und Zack, Mkl wieder an. Habe ihn ca. 15 Minuten im Stand mal laufen lassen, Mkl blieb an. Dan habe ich ihn mal laufen eine gute 3/4 Stunde im Stand laufen lassen, immer noch an. Ich muss dazu sagen, bevor wir die MKL im Sommer getauscht hatten, hat mein Kollege (KFZ Meister) vorher alle Schläuche auf Undichtigkeit mit Bremsenreiniger abgesprüht. Habt Ihr einen Tipp was ich Zuhause prüfen oder nachschauen kann, da mein Kollege im Urlaub ist. Auto kann nicht gefahren werden, da er nicht angemeldet ist wegen TÜV.
Entschuldigt bitte den langen Text, aber ich bin es Beruflich gewohnt den Sachverhalt ziemlich genau Wiederzugeben.