Irgendwie habe ich in Erinnerung an meinen Vorgänger wo die Gasanlage verbaut war, dass der Accent nur eine Kontrolllampe für Temperatur - zu niedrig und zu hoch hat - im Idealbereich ist nichts an.
Bei meinen Nachfolger als Diesel - Tauschvorgang - habe ich wieder eine volle Temperaturanzeige.
Habe ich das mit der blauen und roten Kontrolllampe richtig in Erinnerung? Wenn ja hilft das mir sehr viel weiter in einem Oldtimerprojekt ...