Tut mir sehr leid, aber ich habe keinen Scanner!
Turbo kommt Mitte 2012
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Das ist schlecht
Wie sieht es denn mit einem Foto aus?Ist aber schön schon mal ein paar Infos mehr zu haben
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das ist ein Händlerkatalog, da sind keine Bildstrecken darin, nur maximal 1-2 kleine Fotos. Und darunter maximal 5 Textzeilen, und eine Tabelle mit den technischen Daten, in der 1 Zeile für den Veloster Turbo ist.
Und dann kommen die langen Listen mit An- und Verkaufspreisen.
Händler gucken sich keine Bilder an, sondern Preislisten! (Langweiliger Job, was?) -
Na, so langweilig kann er nicht sein wenn Du ihn ausübst
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Aber da er ja schon im Katalog geführt wird ist der September als Erscheinungstermin gar nicht mehr so unwahrscheinlich.
Ich freue mich jetzt ersteinmal aufs Hyundai Treffen, vielleicht auch noch weitere Infos insbesondere ob es Schalt-wippen gibt. -
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lese ich falsch oder steht da einmal 214kmh und dann 240kmh!?
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240 km/h kann eigentlich auch gar nicht stimmen für einen Wagen mit 186 PS.
ZitatUnd dieser Tacho muss kräftig vorauseilen, wir erreichten locker 240 km/h.
214 km/h finde ich dann aber auch wiederum etwas mager.
Tachos dürfen nach StVO maximal 10% Voreilung + 4 km/h haben.
Also (214 * 1,1) + 4 = 239,40 km/h.
Bewegt sich also gerade noch im Rahmen des Zulässigen.Aber bei der heutigen Verkehrsdichte habe ich ja schon Probleme, meinen Veloster mit 140 PS auszufahren.
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Zitat
Original von Tajomaru
240 km/h kann eigentlich auch gar nicht stimmen für einen Wagen mit 186 PS.ps und endgeschwindigkeit haben nicht direkt was miteinander zu tun.
sonst würde ein traktor ja 500 fahren -
Und hier 0 - 215 (keine Ahnung welche Motorisierung)
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zu dem Video: is laut beschreibung nen 1.6 Turbo mit manueller Schaltung. Jetzt wo ich aber seh dass der Tacho generell nur bis 240 Km/h geht glaub ich dem bericht recht wenig.
@ Tajomaru: Ich kann bei mir wenn ich abends fahre, meinen i30 auch mal ausfahren. Also gehn tut es.
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White Style du meinst die 215kmh schafft er nicht?
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Ich glaube White Style meint, das es sich nicht um den Turbo in dem Clip handelt, da die Tachoanzeige bei 240 endet. Wenn es der Turbo wäre, würde die Tachoanzeige sicherlich bis 260 gehen! Dabei ist nicht von KM/H die Rede, sondern von den ZAHLEN die auf dem Tacho stehen. Also so wie 20, 40, 60, 80......usw.
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Ich glaube White Style meint, dass der hier verlinkte Fahrbericht nicht ganz stimmen kann. Wenn der Tacho bei 240 km/h endet, werden die das Auto kaum dort gehabt haben und das es so ist, ist sowohl im Clip als auch auf Fotos recht gut zu erkennen. Wenn ich mir den Clip anschaue, glaube ich auch ehrlich nicht gesagt an die 140PS Variante. Das scheint mir der Turbo zu sein. Mal so nebenbei, meiner ist mit 188km/h angegeben und die stehen dann auch haargenau auf dem Tacho.
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Zitat
Original von realmaster
Ich glaube White Style meint, dass der hier verlinkte Fahrbericht nicht ganz stimmen kann. Wenn der Tacho bei 240 km/h endet, werden die das Auto kaum dort gehabt haben....
Genau so sehe ich das auch.Wir wissen nur nicht, ob im Video 186 oder mehr PS zu sehen sind.
Und ob das überhaupt einen Unterschied macht. -
Aha, ich glaube da liegt ihr besser als meine Vermutung es war.
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Nochmal zum Video.... was ich noch nicht ganz blicke, der Temporun beginnt bei ca. 1500 Umdrehungen. Aber man hört gar nix von der Erhöhung der Leerlaufdrehzahl bis zum Start. Und die Geräusche, die ab 180 einsetzen schieben wir hoffentlich auch mal auf das Mikro, oder?
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Wäre schlimm, wenn die Geräusche andere Ursachen haben sollten.
Dem Mikro schiebe ich übrigens auch Teil 1 deiner Bedenken zu. -
Nochmal zu den im Bericht erwähnten 240kmh...
Da gibt es eine Aussage, die ebenfalls grob in diese Richtung geht:
http://www.motor-talk.de/forum…o-jahr-2012-t3805308.html
(ab Post 3)Sind alle Tachos so ungenau, oder werden Testwagen anders befeuert
Naja, ich vertraue dann doch mal den Angaben von Hyundai und das Video lässt die Kiste ja auch nicht nur in die nähe von 240 kommen.
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Hey, nach längerer Abwesenheit gebe ich jetzt auch wieder meinen Senf dazu... ein nettes, 15-minütiges Veloster Turbo "Roadmovie" von den Amis hier:
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