Hy,
da es jetzt den Turbolader erwischt hat bräucht ich mal ein Bild von der Motorseite auf der der Lader sitzt,
kann auch eine Zeichnung sein da ich mich nicht alleine auf meinen Tastsinn verlassen möchte
Santa Fe 2,2 CRDI 114kw
Hy,
da es jetzt den Turbolader erwischt hat bräucht ich mal ein Bild von der Motorseite auf der der Lader sitzt,
kann auch eine Zeichnung sein da ich mich nicht alleine auf meinen Tastsinn verlassen möchte
Santa Fe 2,2 CRDI 114kw
Hallo Stefan
Als Vorgeschmack:
http://www.google.de/imgres?im…0&ndsp=13&ved=0CCoQrQMwAw
http://hyundai.epcdata.ru/sant…pusknoy_kollektor-28285B/
Bist Du sicher mit der Diagnose,"Turbo platt" ?
Du hast eine nachricht.
Gruß Bernd
Hy,
mit der Diagnose 100% . Habe schon LLK und das ganze Schlauchgedödel weg, die Laderwelle hat gut 2 mm Spiel
und auch schon Öl im Lader
Neuen bekomme ich am Dienstag. Morgen Ölwechsel und sauber machen und am Dienstag Neuen rein
Aber Öl im Turbolader ist doch normal!
Es darf nur nicht rausdrücken, dann ist etwas an der Ölrückführung zum Motor kaputt oder verstopft.
Bezieht sich das 2mm Spiel der Laderwelle auf das Längsspiel oder Querspiel zu den Seiten-wänden des Laders, sprich die Schaufeln schleifen schon an der Wand?
Längsspiel 2mm wäre m.E. noch völlig normal!
Was sagt der Fehlerspeicher?
Meistens ist der Laderwechsel nur ein Reflex.
Die Schaufeln schleifen, und das Öl sollte auch nicht im Ansaugtrakt rumlaufen !
Bei einem Preis von 650,- +Öl, Filter und Dichtungen neige ich nicht zu Reflexhandlungen
Hallo,
bei mir in Leipzig kann man seinen Eigenen für 300,- Euro general überholen lassen...
Gruss Clark
Hy,
mein Eigener funktioniert noch ohne Überholung , aber der Lader ist getauscht jetzt nächsten Monat noch Bremsen komplett und der TÜV kann kommen. Nochmal Danke an Neko
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!