Hallo,
so, jetzt habe ich schon die erste Reparatur vor mir. Die Krümmerdichtung ist durch und die Ölwanne muss neu eingedichtet werden. Zum Glück macht es das Autohaus wo ich ihn gekauft habe. Sonst hätte es 560,- Euro gekostet.
Gruß Clark
Hallo,
so, jetzt habe ich schon die erste Reparatur vor mir. Die Krümmerdichtung ist durch und die Ölwanne muss neu eingedichtet werden. Zum Glück macht es das Autohaus wo ich ihn gekauft habe. Sonst hätte es 560,- Euro gekostet.
Gruß Clark
.. jetzt habe ich schon die erste Reparatur vor mir.
Schon? 104.000 reibungslose Kilometer Fahrstrecke muss ein Auto erstmal schaffen!
Zum Glück macht es das Autohaus wo ich ihn gekauft habe. Sonst hätte es 560,- Euro gekostet.
Und was kostet es jetzt in deinem Autohaus??
Nichts. Materialkosten 24,- Euro, Lohnkosten übernehmen sie selber.
Das nenn ich mal Service. Aber normal ist das sicher nicht.
Ich bin mit dem Hyundai-Service meiner Werkstatt sehr zufrieden!
Was heißt normal ist das nicht, für mich ist das ne Kleinigkeit. Mein X3 hatte bei der Kilometerleistung: Panoramadach neu (2600,-), Automatikgetriebe neu (3800,-), Alle Glühkerzen und Glühsteuergerät, Abgaskrümmer gerissen, Schwungrad neu..
Hallo,
ich denke mal es ist gemeint das es nicht normal ist das die Werkstatt es bei dem KM-Stand noch mehr oder weniger kostenlos macht.
DAS ist selten bis unglaublich, aber gut, wenn sie so kulant sind.
560,- für die beschriebenen Arbeiten wären aber auch recht heftig, das ist auch nicht normal.
Egal, mit dem X 3 hast Du keine Kulanz bekommen, zumindest das Getriebe hätte bei dem km Stand aber noch nicht fällig sein dürfen?
Gute Fahrt, Gruß Peter
Hallo,
ich denke mal es ist gemeint das es nicht normal ist das die Werkstatt es bei dem KM-Stand noch mehr oder weniger kostenlos macht.
DAS ist selten bis unglaublich, aber gut, wenn sie so kulant sind.
Die Hyundai-Garantie ist ohne Kilometerbegrenzung. Es geht hier - vom Garantiestandpunkt aus gesehen - primär um das Fahrzeugalter, nicht um dessen Kilometerstand.
Gut finde ich es in jedem Fall natürlich auch!!!
Was heißt normal ist das nicht, für mich ist das ne Kleinigkeit. Mein X3 hatte bei der Kilometerleistung: Panoramadach neu (2600,-), Automatikgetriebe neu (3800,-), Alle Glühkerzen und Glühsteuergerät, Abgaskrümmer gerissen, Schwungrad neu..
BMW, mehr kann man nicht sagen! Was mich in 3 Jahren und 80.000km mein 1´er gekostet hat geht auf keine Kuhhaut!
Von wegen Premium! Premium nur für die Werkstatt, der sich an den Reparaturen eine goldene Brieftasche verdient!
Deshalb eben Premium für BMW - man muss es sich halt leisten wollen
Deshalb eben Premium für BMW - man muss es sich halt leisten wollen
Von WOLLEN kann keine Rede sein! Wenn nach 10.000km die Bremse eingelaufen ist und nicht mehr bremst kann man die Karre entweder stehen lassen oder eben blechen!
Genau! Deshalb auch das Prestige von BMW - Kaputt, aber teuer! Das kann sich nicht jeder leisten!
Hallo,
na ja, mag bei den neueren so sein, aber vorm FE hatte ich einen alten 5er, gekauft vor knapp 6 Jahren mit 260.000 km und verkauft im Herbst mit 370.000 auf der Uhr, kein Tag in der Zeit wo er nicht gelaufen hätte, paar Rep´s klar, aber insgesamt für vielleicht 1.000 Euro (außer Verschleißteile wie Bremsklötze/Reifen aber die zählen ja nicht).
Jetzt wären Sachen für wieder 700 fällig gewesen, aber ich wollte halt mal was anderes, fährt beim Käufer immer noch problemlos.
Okay, ist O.T., aber konnte ich nicht so stehen lassen, manchmal hat man Glück und manchmal nicht......
Gruß Peter
Hallo,
die Arbeit ist gesamt mir 6,5 Std veranschlagt. Desshalb der hohe Preis. Der Zugang zum Krümmer ist wohl sehr verbaut.
Gruss Clark
Hallo,
so, Reparatur erfolgreich. Hat 7 Std gedauert. Der Abgaskrümmer war doch verzogen, teilweise um 1mm. Wurde in einer nahegelegenen Metallwerkstatt neu geplant. Ölwanne aus Alu neu eingedichtet. Kostenpunkt: nichts, nur der Diesel für hin und rück.
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