Das Problem ist, dass das China-Navi die programmierten Befehle für die Lenkradfernbedienung vergisst und Radios eventuell nicht bei der zuletzt gehörten Audioquelle starten.
ZitatAlles anzeigenOriginal von thomas nau
Hallo meine Freunde es Gibt neues von meiner Hyundai Werkstatt wegen unseres Problems .
Also Herr ....... hat recht !!!!!!!!! Leute es liegt an unseren Ix35 das Problem !
Und zwar liegt es an den Storm Wächter der an der Batterie sitzt der ist Thermisch und Volltrisch Gesteuert das heißt ist es Draußen kalt schützt er die Batterie in dem er die Leistung egal ob Dauerplus oder nicht weg nimmt gering fühgig . Oder bei einen Neu oder kalt start oder wenn viele Verbraucher an sind wie jetzt bei den Temperaturen . Diese Infos leitet er an ein Steuergerät weiter das dem entsprechend Reagiert . Das Könnt ihr auch selber am Radio sehen wenn ihr den Voltmeter aufruft im Menü .
Warum ist das nicht bei allen Hier so ? die dieses Radio Haben und Keine Probleme Haben !!!
Nun es Hängt schon mit den Zwei Werken zusammen dort sind andere Teile und Software Drauf gespielt worden . Oder ihr Strom Wächter arbeitet nicht Koreckt dieser zeigt keinen Fehler an so lange wiederstandt drauf ist . Und es ist meistens auch nicht von belangen . Also keinen Kopf machen .
Fehler Behebung die Erste !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Also es sollten die Kabel am Dazu gelieferten Kabelbaum Überprüft werden !!! Ob auch die Zwei Dauer Plus nicht Vertauscht wurden bei jeden einzelnen !!! Bitte abgleichen mit den Original Kabel Baum ob diese Zwei Kabel Passen !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Also Dauer Plus Und Zündschloss Dauerplus . Dies ist nur mit beiden Schaltplänen zu Vergleichen .
Fehler Behebung die Zweite
Strom Wächter !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Derzeit befindet sich noch ein Mulltiemeter mit Speicher Funktion an den Kabeln meines Radios .
Wir machen eine Langzeit Messung von einen Tag dann sollten wir mehr wissen wann und wieso .
Gute Nachrichten !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Der Fehler mit denn Strom Wächter ist behebbar !!!!!!!!!
Software seitig und Mechanisch !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Wie und was Gemacht wurde berichte ich am Montag Bzw. Dienstag
Da Das mein Schwager alles unter der Hand macht muss war heute keine Zeit mehr in der Werkstatt .
Unter anderen Brauchen wir noch die Werte des Mulltiemeter wie wann und wo .
Wir arbeiten an den Problem bekommen das noch gemeinsam in den Griff .
ZitatOriginal von TimoA
Ich könnte mir sogar vorstellen, dass der Stromwächter dann so einige andere Probleme die im Forum beschrieben sind erklärt. War da nicht was mit "Heckscheibenheizung geht erst nach einigen Kilometern einzuschalten" oder "Sitzheizung wird spät warm"?
ZitatOriginal von thomas nau
TimoA Genau sowas macht der .
Aber man braucht sowas weil er auch vor überspanung schützt .
Aber sollche Probleme kann er hevor Rufen .
Denke mal er wird bei mir getauscht auf Garantie .
Bitte dokumentiert das ganze und macht ein paar Fotos. Auch die Messdaten wären interessant. Ich hatte auch schon die Idee den Spannungsverlauf des Dauerplus am Radio zu messen. Das Auto fehlt aber noch.
Die Frage ist nur, ob der Spannungswächter wirklich defekt ist. Er soll ja Verbraucher vom Bordnetz trennen wenn die Spannung unter einen bestimmten Wert fällt. Wenn man z.B. das Auto abstellt und längere Zeit die Innenbeleuchtung anstellt. Die Batterie wird so natürlich mit der Zeit entladen. Sinkt die Spannung unter z.B. 12 Volt, werden vom Spannungswächter alle nicht notwendigen Verbraucher, wie die Innenbeleuchtung getrennt. So sollte man dann am nächsten Morgen sein Auto noch starten können. Entweder ist also der Spannungswächter defekt, also er schaltet ohne Grund ab. Oder es gibt wirklich Verbraucher im Auto, die die Batterie leeren.
Ich bin also sehr auf die Messung gespannt. Haben die Leute, bei denen dieses Problem auftritt eventuell alle den Verstärker und Sub von Hyundai verbaut? Nicht das der nachhher am Dauerplus angeschlossen ist.