Hallo,
wir hatten heute die Gelegenheit einen I40 mit dem 2.0 Liter Benziner zu fahren.
Ich muss sagen, das es wirklich ein sehr schönes Auto ist. Verarbeitung, Innenraum, Materialien, Haptik, das Navi usw....Es hat einfach das gleiche Gefühl der Wertigkeit hinterlassen, wie einst der I30 für seine Klasse - den wir dann auch für meine Freundin gekauft haben.
Allein beim Cockpit möchte ich erwähnen, dass es im I40 einfach harmonisch ist, gut den Anschluss an die Türen findet. Schaut man sich dazu dem Passat an, könnte man den Eindruck gewinnen, Tür und Armaturenbrett kommen von Zwei verschiedenen Firmen ....
Der I40 Vorführwagen hatte natürlich allen Schnick und Schnack - also el. Sitze, Navi, Key-System usw. in der Ausführung Style. Leider bietet er damit z.B. kein automatisches schließen der Fenster per Fernbedienung. Das haben wir damals beim I30 auch schon vermisst schade das HMD diese Funktion nicht in der Software freigibt.
Dabei fällt mir auf, bis auf ein - zwei Fotos von EU-Wagen habe ich überall immer Fahrzeuge mit Navi gesehen !!.... hmmmm Das normale Radio Plus Klimaanzeige gefällt mir irgednwie nicht so gut ... muss man ja aber auch nicht so ordern...
Aber nun zu meinem Hauptanliegen: Die Motorwahl: Ich tendiere eher zum Diesel, weil es halt der Wagen für längere Strecken werden soll. Ein Diesel stand allerdings nicht als Vorführwagen zur Verfügung. Also wurde kurzerhand beschlossen, dass wir beide mal fahren. Die Fahrt mit dem Diesel holen wir nach.
Also erst einmal zum Benziner:
Der kommt mir etwas schwach vor. Aber auf hohem Niveau.;) Beim Anfahren habe ich ihn 3-4 mal abgewürgt - ich gebe es ehrlich zu. Rangieren ist ohne etwas Gas geben fast unmöglich. Das kenne ich - auch vom Benziner - etwas anders. Die Fahrleistungen sind aber in jedem Falle recht ordentlich für den kleinen Rundkurs in unserer Gegend. Ich habe darauf verzichtet ihn lange über die Bahn zu treten - das es das hinbekommt glaube ich dem Fahrwerk und Motor auch so;)
Ich vergleiche den Motor des I40 mit einem 121kw V6 im Audi A4. Dieser Motor (V6) ist schon gegenüber einem kleinen 77kw Diesel unsagbar träge.( gemeint ist der generelle Unterschied Benzin - Diesel) Aber, die Mehrleistung, die der I40 gegenüber dem Audi bietet (+12 PS), merkt man eigendlich gar nicht - zumindest habe ich sie nicht gemerkt.
Ich könnte mir vorstellen, dass der kleinere Benziner mit seinen 1,6 l noch mehr zu tun hat mit den 1,6 Tonnen des I40.
Irgendwie hatte ich da mehr erwartet von der 2.0 l Maschine. Zumal der Verbrauch bei rund 10 Litern lag. Die brauche ich mit dem V6 auch nur.
Wie wird sich dazu der Diesel im Vergleich verhalten ? Gibt es hier jemanden, der die Motoren alle gefahren hat und sie etwas einordnen kann ?
Oder ist dass alles so Subjektiv ?
Ich persönlich verspreche mir von der Dieselvariante noch etwas mehr Antritt und Spritzigkeit.
Ansonsten kann ich nur noch einmal sagen : Tolles Auto! Gut gemacht ,Hyundai! VW, zieh Dich warm an!
Ich freue mich auf die Unterhaltung mit Euch!
Grüße,
Gimbli