Kennt jemand geile orangene LED'S für die Blinker hinten? Bitte mit Link........
Licht
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Nein, aber der Hersteller selber gibt die Lebensdauer kürzer an als die Standardlampen. Wie geschrieben, die einige halten nur 6 Monate, und 2 oder 4 Jahre ist eine Hochleistung.
Nein, ich habe nicht geschrieben das NightVision gefärbt sind, vermutlich habe ich tatsächlich BlueVision gemeint.
X-Treme Vision und NightBreaker sind sicher die Gegenspieler und sind kaum zu unterscheiden. Klar, die farbliche Wahrnehmung spielt eine grosse Rolle, dadurch auch Verfärbungen.
Osram macht nur die Leuchtmittel, Bosch macht alles. Osram investiert alles in Forschung der Leuchtmittel, Bosch muss in alle Bereiche investieren. Das heisst nicht das Osram die besten Produkte hat und das jedes Produkt besser ist als das von der Konkurenz.
Trotzdem sind sie mit Phillips marktführend. Und ich schaue jetzt nicht auf eine H7 Lampe sondern auf alle Lampen inkl. Xenon. Da kann Bosch nicht viel machen. Bei meisten Fahrzeugen ist ab Werk Phillips oder Osram verbaut.Wie schon geschrieben, es muss nicht sein das eine Bosch oder GE Lampe schlechter ist als NightBreaker.
Ich selber habe im Zusatzfernlicht HB3 NightBreaker verbaut und auf den Scheinwerfer geschaut unterscheidet sich die Farbe sehr wenig zu Xenon Abblendlicht. Wenn man dann vor einer Wand steht sieht man den Farbunterschied deutlich. Ob es bessere Halogenlampen gibt? Vielleicht. Das hängt aber auch vom Scheinwerfer und der Linse ab wie gut das eine Lampe leuchtet. So kann es möglich sein das Boschlampen in deinem SW besser leuchten als Osram, in einem anderen Auto genau umgekehrt.
Darum ausprobieren und das aussuchen was du als Fahrer für dich selber am besten empfindest.
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Egal ob Bosch, Osram, Philips - gibt es jemanden, der wirklich behaupten kann, die oder die Birne ist im Vergleich zu Original viel besser? Meine Birnen sind jetzt 3.5 Jahre im Einsatz und funktionieren noch, wenn auch mit einem schlechten Licht.
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Ja, gibt es. Ab Werk sind die Birnen gelb. Im Gaschäftsauto (Passat) waren für Abblendlicht Standardbirnen Osram drin, wurden ersetzt durch Osram NightBreaker Unlimited. Licht ist weisser und heller. Das selbe beim i40 und dem Zusatzfernlicht.
Wie schon geschrieben, das Licht ist sehr wichtig. Wenn schon einer kein Xenon hat dann muss er nicht 10 Euro für eine bessere Glühlampe sparen. Ist aber leider so. Ein Nachbar hat einen A4 S-Line mit 190PS mit Halogen SW ud viel Geld. Fährt aber mit den billigsten no name Lampen die gelber und schwächer sind als die Farbe gelb selber.
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Ich weiß nicht mehr, was original verbaut war, aber das Licht war insgesamt nicht zufriedenstellend. Da werden wohl die meisten Lampen aus dem Zubehör Besserung bringen. Die Night Breaker machen gutes Licht, aber die Lebensdauer ist nicht berauschend.
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Bei den Night Breakern wurde doch das "Rezept" geändert heißt es, jetzt sollen die länger halten.
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Naja, die Variante "UNLIMITED" hat "PLUS" abgelöst. Keine Ahnung ob die wirklich länger hält. Osram selbst gibt die Lebensdauer mit < als die Hälfte ihrer Standard ("ORIGINAL LINE") H7 Lampe an.
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Osram Night Breaker haben bei mir genau 2 Jahre gehalten. Kann man mit leben, muss man aber nicht. Deshalb wird jetzt der Testsieger von 2013 probiert.
Klärt mich mal über GE bitte auf, muß man den Testsieger (?) kennen? Hab ich noch nie was von gehört. Sind die echt so top?
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Ich habe gerade neue LED Beleuchtung in der Kennzeichenbeleuchtung gebaut. Sind echt grell und mit Zulassung!
Passgenau für i40 und Sonata, so muss man nicht rumschnippeln wie bei den "Devil-Eyes". -
Ich gebe Dir einen Tip: Bau die Beleuchtung nochmals aus und hebel die Klargläser mit nen dünnen Schraubendreher ab, zieh mit transparenten Silikon eine Linie und klips die Klargläser wieder auf, übernacht im Schraubstock oder Schraubzwinge austrocknen lassen. Am nächsten Tag kannst die Beleuchtung wieder einbauen, mach aber um deine ori. Stecker aussen Schrumpfschlauch rum, evtl. mit kleinen Kabelbindern 100% abdichten.
Sonst wirst du nicht lange Freude an deiner SMD Beleuchtung haben. Sehr wasseranfällig und dann fallen Sie aus. Sehen zwar dicht aus, sind Sie aber nicht. Wie oben beschrieben, habe ich es beim 2. mal gemacht und seitdem war seit 1,5 Jahren Ruhe
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Habe mir die gleichen heut in eBay bestellt
Danke für den Tipp !! -
Danke Herb, dann werde ich noch einmal an die Gläser gehen. DIn Stecker hatte ich schon angeklebt, ich kenne die feucht Heckklappe ja mitlerweile. Rückfahrkamera war auch schon durch.
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Wo kam das Wasser her, als deine Cam defekt war?
Habe jetzt anscheinend auch Problem, aber mit dem Druckschalter/Öffner vom Deckel. Funzt nimmer -
Der Wasserablauf der Heckklappe ist wohl falsch konstruiert. Wenn man nach Regenschauern die Klappe öffnet, kann man erst mal duschen. Somit hat man immer Kondenswasser in der Klappe wabern, was dann den Stecker zum korrodieren gebracht hat. Ein paar Tage flackerte das Bild der Kamera und dann war der Bildschirm nur noch blau. Wurde aber auf Kulanz erneuert und gleich mit Silikon abgedichtet.
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Habe jetzt alles wieder auf original umgestellt und die SMD Beleuchtung mit Silikon versiegelt. Die Gläser abzuhebeln bedurfte etwas Mut. Aber mit Gefühl und kontrollierter Gewalt klippsten die dann doch raus.
Am Wochenende werde ich sie wieder einbauen und die Stecker dabei abdichten. Danke nochmals, Hoerb. -
Noch win Bild aus eunem anderen Blickwinkel.
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Kennzeichenbeleuchtung Ergebniss
Einmal mit Blitz, einmal ohne.
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