Meine Frage:
Ist die Karosserie beim i30 Sport anders, als bei normalen i30? Kotflügel breiter oder ähnliches?
Gruß, paul
Meine Frage:
Ist die Karosserie beim i30 Sport anders, als bei normalen i30? Kotflügel breiter oder ähnliches?
Gruß, paul
nein, ist sie nicht. das einzige was ist, ist aus dem zubehör vorne und hinten eine defuseroptik, auspuff, Felgen, usw...
also kann man beim i30 sport ohne umbauarbeiten auch keine breiteren reifen rauf machen bzw reifen mit weniger ET, als beim normalen?
also ich gehe davon aus, dass durchaus 2 cm locker drauf gehen, da meine freundin bei sich rundrum 2 cm distanzscheiben drauf hat und 215 Reifen in 18 Zoll. frag aber doch besser mal bei d&w oder einem tuner für hyndai nach. ein anruf und meistens auch eine gute antwort.^^
Ich darf einen Sport mein eigen nennen und im COC Dokument ist bei mir als breiteste Reifen-Felgen kombi folgendes eingetragen:
7Jx17 mit 225R45
(Hab aber ein EU import, also kann nicht sagen, wie das in D ist...)
ZitatOriginal von Joe6pack
Ich darf einen Sport mein eigen nennen und im COC Dokument ist bei mir als breiteste Reifen-Felgen kombi folgendes eingetragen:
7Jx17 mit 225R45
(Hab aber ein EU import, also kann nicht sagen, wie das in D ist...)
Die habe ich auch drauf, original von Hyundai, aber auch EU.
Hier die Unterschiede:
- Heckstoßstange mit nicht durchfluteten Auspuffblenden
- Vor Facelift geänderte Front und Seitenschweller - die sind nach FL serie geworden
- Sport Schriftzug am Kofferraum (Rotes S, Silber port)
- Alu-Pedale
- Chrom Schaltknauf
- Silber inlay im Lenkrad und um die Schaltkulisse
Eventuell Rad/Reifen Kombi
... und lt. meinem Händler sollen die Stoßdämpfer auch ein hauch Härter und das Fahrzeug 10-15mm Tiefer liefen - dazu hatte ich jedoch noch keine vergleiche das ich dies bestätigen könnte.
Die Sportvariante gibt es in Deutschland bzw. beim Süd-Koreaner nach dem FL noch nicht, nur beim Tschechen / Re-Import
Die angaben weichen bei Re-Import oder Baujahr oder Facelift eventuell ab.
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