Hallo Prowalka
ein ausprobieren ist recht unproblematisch ... da an den Schlössern nichts geändert wird, nur das Gehäuse muss(kann) am ende, wenn alles passt und funktioniert angepasst werden, Du gehst also kein Risiko ein.
Die Motoren kannst Du auch ohne Steuerung direkt an 12V kurz halten, um z.B. dein Antrieb an den Schlössern zu testen, solltest Du auf jeden Fall vor dem Einbau und auch im Eingebauten Zustand mehrmals machen, bevor es an die Verdrahtung geht.
Die Schlösser lassen sich unproblematisch ausbauen, mach aber ein Bild von den Gestängen die zum Griff bzw. zum Schließzylinder gehen, gibt verschiedene Möglichkeiten diese am Schloss einzuhängen, erspart längeres probieren beim wieder Einbau.
Wie gesagt am längsten (mehrere Stunden) hat bei mir immer nur die erste Tür benötigt musste ja alles ausgetüftelt werden , das Gegenstück ging dagegen recht schnell, da ich dies dann nach den Bilder gefertigt habe, hinten ist es auch noch einfacher als vorn.
Das verwendete Winkelprofil wird mit nur einer am Schloss vorhandenen Schraube befestigt, diese Schraube gehört zu einer Verstärkung vom Schloss. Der Stellmotor selber wird dann passend an diesem Winkel (hinten direkt) (vorne über einen zweiten Winken) angeschraubt.
Vorne wird ein zweiter Winkel benötigt, da am Schloss die Scheibe lang geht und der Motor auf die andere Seite der Scheiben-Führung musste. (siehe Bilder aus der Tür)
Du wirst aber sehen, viel Spielraum gibt es nicht.
Gute Werkzeuge: Schraubstock, Säge, Bohrmaschine, verschiedene Schraubendreher und Zangen sind Voraussetzung für ein gelingen.
Gruss Ralf