also ich hab letztes mal 7,0l gebraucht, mit 195er bereifung und als ich zuvor mal geguckt noch auf den kleinen reifen hab ich 6,7l gebraucht, also alles recht beständig bei mir!
Benzinverbrauch i10 1,2 ltr.
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Ich habe am Anfang einmal 5,8 Verbraucht. (Durch das Einfahren)
Dann stieg das etwas an und nun pendelt der Verbrauch zwischen 6,1 und 6,5 Litern.Die letzte Tankfüllung habe ich mal etwas drauf geachtet und versucht vorrausschauender zu fahren und früh zu schalten etc.
Leider hat das nicht sonderlich was gebracht. Im Endeffekt habe ich zwischen den letzten Beiden Tankfüllungen, also erst normal bzw zügige Fahrweise und dann früh Schalten und drauf achten, nur 100ml im Durchschnitt gespart.
Von 6,23 auf 6,13 runter.
Daniel
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mich ärgert der Verbrauch auch...
Ich fahre den Diesel und habe meistens nen Verbreuch über 6 Liter... das is schon ätzend...
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Ich fahre mit meiner 1.0 Liter Maschine mit 1 Tankfüllung ca 350 bis 360 km weit.
Der Verbrauch ist höher als bei meinem Mazda 626 GLE 2.0. zudem kommen noch die ganzen Probleme die ich mir dem I10 binnen 1 Jahr hatte....
Mein erster und letzter Hyundai
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Über Verbrauch und Probleme kann ich ähnliches berichten.
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Endlich jemand der im Verbrauch auch Ferrariwerte erzielt.
Ich weiss nicht mehr was ich mit dieser Karre noch machen soll.
Habe jetzt 15000 km gefahren und brauche ca. 14 Liter Benzin. -
200 km/h Hast Du Dir einen Porsche ausgeliehen? Ich lach ich tot!!!
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bei Spritmonitor stehen nur die durchschnittlichen Verbraucher drin, gerade bei Nuckelpinnen sind die Werte meist viel höher als das was geht.
Der letzen 1.2er Benziner Saugrohreinspritzer den ich hatte lief bei Puls&Glide mit 4.5 l/100km, im "Normalbetrieb" etwa 5l. Das sind die physikalisch machbaren Werte, wer mehr verbraucht sollte den Fehler nicht gleich auf´s Auto schieben.
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Zitat
Original von Anulu
Endlich jemand der im Verbrauch auch Ferrariwerte erzielt.
Ich weiss nicht mehr was ich mit dieser Karre noch machen soll.
Habe jetzt 15000 km gefahren und brauche ca. 14 Liter Benzin.Entweder du solltest dir mal überlegen, dass du eben KEINEN Ferrari fährst und deinen Fahrstil mal überdenken oder du solltest mal in die Werkstatt fahren und dort eine genormte Verbrauchsrunde fahren lassen
Bei einem kleinen schwach motorisierten Fahrzeug ist man immer schnell versucht den Wagen zu treten um eben nicht den "Anschluss" zum Mittelklasse Wagen zu verlieren. Je nachdem was man vorher gefahren ist, muss man sich nun entweder damit abfinden langsamer unterwegs zu sein oder eben mehr an der Tanke zu bezahlen
Mein Kollege hat es damals live erlebt mit einem BMW E36. Erst hat er einen kleinen 316er (R4 mit 100 PS) gehabt und hat damit sehr viel verbraucht gerade in der Stadt (meist ca. 9 L). Nach 1 Jahr hat er sich einen 325er (R6 mit 192 PS) geholt und verbrauchte auch "nur" noch an die 9 L bei sportlicherer Fahrweise. Er fährt sehr vorausschauend und sparsam. Mit dem 325 viel entspannter da Schaltfauler
Fazit: Eine gewisse Leistung muss vorhanden sein um den Wagen zu bewegen. Bei einem Kleinwagen wie dem i10 als 1,0 er ist es einfach zu wenig Leistung...
Grüße,
Ralf -
Nicht zu vernachlässigen ist der menschliche Fehler, denn einige wenige Zeitgenossen bekommen es nicht richtig hin einen Durchschnittsverbrauch auszurechnen (= Liter / 100 km und nicht km / liter...).
Was den Sohn der Palme dazu bewegt, solche Kommentare loszulassen (nicht nur dieser Thread), weiss ich allerdings nicht
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Meine Frau verbraucht mit ihrem 6,7 Liter Super auf 100 km ohne WENN und ABER bei ca. 70 % Stadt und 30 % BAB und das bei zügiger Fahrweise! IST ALLES EINE FRAGE DER TECHNIK, LOL
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Unglaublich! Meine Fr. fährt als Zweitwagen eien Chevy mit einer 2 L Maschine 12PS der Verbaucht wenn`s schlecht läuft 12 l/100Km!
Ach und mein kleiner (1,2l) Verbraucht im Schnitt 5,6l bei 50% Bundesstrasse und 50% Stadt (mit jeder Menge Ampeln) -
also ich weis ja nicht was ihr mit euerm i 10 macht. also ich bin eig ganz zufrieden. grad mit den 14l verbrauch kann ich nicht glauben.komme wenn ich landstraße fahre auf 550-600 km mit einer tankfüllung ( beim 1.2). wenn ich autobahn fahr sieht der spaß schon anders aus. muss aber dazu sagen das ich dann in unbegrenzten zonen eine mindestgeschwindigkeit von 145kmh drauf hab. kann es dem auto aber nicht verübeln das er bei den geschwindigkeiten etwas mehr verbraucht. und im vergleich dazu bin ich letztens mit ner b klasse mit ca 150 über de autobahn u hatte e durchschnittsverbrauch von 10,3l...die braucht mein kleener definitiv nicht!!!
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Leute was ist los! Die Kiste ist ein Benziner mit ca 1000kg, ich fahre im Jahresschnitt mit 6.2 Liter aber Achtung ist es recht kalt so um die -15 Grad dann säuft er so um die 7.5 - 8 Liter selbiges auf der Autobahn (130 aufwärts was die Kiste geht in Österreich verboten kontrolliert aber keiner) Vorsicht Klima kostet Leistung enorm spürbar und locker 1 Liter Mehrverbrauch
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Bis jetzt mit Winterreifen zwischen 6,8-7,2 Liter.
Mal sehen wie es mit den 185er Sommerreifen wird.
Werde berichten.....Gruß Chris -
Hallo,
habe die erste Tankfüllung mit unserem neuen Easy Entry durch.
Bei Minustemperaturen in der Eifel und bis auf über 600M durch die "Großen Hügel" waren es 6,2L - und das noch i.d. Einfahrphase.
Das ist noch vertretbar, ich bin mir sicher, daß es deutlich unter 6L werden.
Gruß
kaja
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