Erwischt: Erlkönig Genesis Coupé Facelift – Neues Gesicht mit Power

  • Erst seit Herbst letzten Jahres verkauft Hyundai das Genesis Coupé auch in Deutschland. Dennoch kam uns bereits ein gut verpackter Facelift des Koreaners vor die Linse, der einen Ausblick auf die kommende Generation erahnen lässt.


    Linienführung


    An der sportlich geduckten Haltung des Genesis Coupés scheinen die Koreaner nicht viel verändert zu haben. Das ist auch ganz gut so, konnte der jetzige Genesis optisch durchaus überzeugen, besonders wenn man dabei das klobige Design des Vorgängers Hyundai Coupé im Hinterkopf behält.Erwischt: Erlkönig Hyundai Genesis Coupé Facelift – Neues Gesicht mit Power – Hier wird sich laut Hyundai am meisten tun. Fährt die aktuelle Version des Genesis Coupés mit Heckantrieb und aufgeladenem 2 Liter (226 PS / 166 kW) beziehungsweise 3,8 Liter Sechszylinder Aggregaten (310 PS / 230 kW) zumindest auf dem Papier auf Augenhöhe mit einem Audi A5, will Hyundai in der neuen Generation mit einer Fünf-Liter V8 Maschine, die ohne Turbo beeindruckende 429 PS (315 kW) leistet, in eine ganz andere Liga vorstoßen und selbst Porsche-Fahrern das fürchten lehren.


    Feinheiten geändert


    Zwar fuhr das von uns ertappte Modell noch der Witterung angepasst mit dickem Mantel durch den Schnee, doch zeichnet sich bereits die umgestaltete Frontpartie mit neuem Kühlergrill und einer Chromleiste unter den Scheinwerfern ab. Letzteren soll zusammen mit den Nebelleuchten ebenfalls eine Frischzellenkur verpasst werden, was sich dank der guten Verpackung jedoch nur erahnen lässt.


    Aggregate


    Hier wird sich laut Hyundai am meisten tun. Fährt die aktuelle Version des Genesis Coupés mit Heckantrieb und aufgeladenem 2 Liter (226 PS / 166 kW) beziehungsweise 3,8 Liter Sechszylinder Aggregaten (310 PS / 230 kW) Erwischt: Erlkönig Hyundai Genesis Coupé Facelift – Neues Gesicht mit Power – Zwar fuhr das von uns ertappte Modell noch der Witterung angepasst mit dickem Mantel durch den Schnee, doch zeichnet sich bereits die umgestaltete Frontpartie mit neuem Kühlergrill und einer Chromleiste unter den Scheinwerfern ab. Letzteren soll zusammen mit den Nebelleuchten ebenfalls eine Frischzellenkur verpasst werden, was sich dank der guten Verpackung jedoch nur erahnen lässt.


    Zumindest auf dem Papier auf Augenhöhe mit einem Audi A5, will Hyundai in der neuen Generation mit einer Fünf-Liter V8 Maschine, die ohne Turbo beeindruckende 429 PS (315 kW) leistet, in eine ganz andere Liga vorstoßen und selbst Porsche-Fahrern das fürchten lehren. Dennoch sollen die neuen Motoren insgesamt effizienter arbeiten und auch das Handling, einem der Hauptkritikpunkte am Genesis Coupé, soll wesentlich verbessert werden.


    Marktstart & Preise


    Wie tief man für den erst 2012 auf den Markt kommenden Koreaner in die Tasche greifen muss hat Hyundai noch nicht verraten. Jedoch ist anzunehmen, dass sich der Preis nicht sonderlich von dem des Vorgängers unterscheiden sollte. Dieser ist aktuell ab ca. 30.000 Euro zu haben. Lediglich die V8 befeuerte Variante dürfte wohl deutlich darüber liegen.


    auto.de


    http://www.auto.de/photo/showP…0/page/2/#photoshow_start

  • Also ich kann da auf dem Bild nicht viel erkennen.
    Da haben wohl die Journalisten in die Glaskugel geschaut,die Sie auf dem Küchentisch stehen haben :todlach:

  • Also am interessantesten finde ich die 5,0l V8 Info - nur ob der nach D importiert werden wird???

  • Es wird kein 5.0 Liter V8 geben!!!11


    Wie oft soll das noch gesagt werden????
    Das wurde von Anfang an dementiert...


    Den V8 GDI gibt es nur im Sedan R-Spec...


    Schonmal in den Motorraum geguckt wieviel platz da ist? Oo

  • Naja, das wird im US Forum ja auch oft diskutiert - auf den Erlkönigfotos sieht man ne Hutze oder so etwas in der Art - so wie die großen Commodores von Opel - wenn es nen Langhuber würde - dass könnteschon passen denke ich - wie gesagt ich hab nur 2x bei Händler reingesehen - nicht mit dem Gedanken - passt da jetzt nen V8 rein.

  • Richtig und auch die US Foren kommen immer wieder zur Antwort das es nicht passt...


    Ausserdem würde ein V8 unteranderem auch das ganze Fahrwerk zerstören...

  • hmm... hab mich gehofft auf mehr Informationen, aber da hier niemand hat werde ich wohl mehr fakten dazu geben.


    Es gibt einen neuen Facelift Version des Genesis Coupe Modell 2013 (Kommt schon nächstes Jahr raus). Beim 2.0l Turbo wüsste ich leider nicht wie stark das neue sein wird, aber der 3.8l V6 wird 333PS haben, und so sieht es aus:






    Meiner Meinung nach echt Sexy!
    Und genau der 3.8l Version will ich meine Freundin andrehen ^^
    Zurzeit gurkelt Sie mit eine Opel Astra H 2.0T herum, geht zwar schön ab, aber eine 333PS Heckradler wäre sicher der Hammer! :D


    Ich überleg schon seit längerem eine Hyundai Sonata Modell 2011 von Amerika hier her zu Importieren, denn der Europäischen i40 sieht im Vergleich nur zum reiern aus :mauer:
    Und noch ein Kombi dazu! Nein Danke!


    Und was V8 anbelangt, im Genesis Sedan ist auch ein V8 verbaut, also muss nicht mal zwingend ein neuer Motor her, aber wie alle bereits schon sagten, Platzmangel wird der Plan zur nichte machen.



    Quelle: Link 1
    Und: Link 2

  • Die Front wird sich auch mehr in das hyundai Design einfügen. Sieht auch ohne Kleidung/Tarnung eigentlich ganz gut aus :)


    Die Leistung liegt laut meinen derzeitigen Infos über 333 PS :)

  • Die Testfahrzeuge von hyundai Europe sind ja schon etwas länger unterwegs. Wundern würde es mich nicht, wenn sie ihn jetzt schneller rausbringen. Dann aber auch nur in kleiner Auflage...


    Mir gefällt das Facelift vom optischen her eigentlich sehr gut.
    Aber geht halt nix über das UR-RWD-Coupe :)

  • Naja 330PS ca.
    [URL=http://www.google.de/imgres?imgurl=http://cdn0.caradvice.com.au/wp-content/uploads/2011/11/2013-hyundai-genesis-coupe-1.jpeg&imgrefurl=http://www.caradvice.com.au/145006/2013-hyundai-genesis-coupe-sneak-peak-ahead-of-detroit/&usg=__NUK3_sXx_NIEKWinAkN51m8D2i4=&h=339&w=609&sz=124&hl=de&start=87&zoom=1&tbnid=BGk5im8HFBNH9M:&tbnh=112&tbnw=202&ei=pG66TvSDI9H74QSO9cSZCA&prev=/search%3Fq%3Dgenesis%2B2013%26hl%3Dde%26client%3Dfirefox-a%26hs%3DYPn%26sa%3DX%26rls%3Dorg.mozilla:de:official%26biw%3D1680%26bih%3D840%26tbm%3Disch%26prmd%3Dimvns&itbs=1&iact=hc&vpx=1009&vpy=123&dur=329&hovh=167&hovw=301&tx=189&ty=114&sig=104649295448614145776&page=4&ndsp=30&ved=1t:429,r:4,s:87]Klick[/URL]


    aber die schreiben im Inet überall 333HP, is aber nicht mit unseren PS gleich zusetzen


    1 HP = 1,01387 PS
    1 PS = 0,986320 HP


    Also wären das ja 337,62 PS. Die Amis messen aber auch anders, ich denke 330PS bei der Deutschlandeinführung sind realistisch.


    LG
    Chris


    Edit: hier is noch was zum 5.0l V8 5.0l V8

  • Zitat

    Original von Coupe_Chris
    Edit: hier is noch was zum 5.0l V8 5.0l V8


    Naja, wenn man sich den original Wortlaut der Quelle deiner Quelle anschaut wird die Ankündigung des V8 in Wahrheit als Spekulation aufgedeckt.


    Die deutsche Quelle sagt:


    Als weiterer Motor kommt ein neuer 5.0L V8 Motor mit 429PS zum Zuge.


    die Originalquelle:


    Of course, we're all crossing our fingers that Hyundai has found a way to shoehorn its new 429-hp 5.0-liter V8 under the two-door's sleek hood.


    Das ist vermutlich etwas idealistisch ünersetzt.

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