Mein Wissen dazu eines Fahrers genau diesen Modelles…
Spiegel: kann im Menü der Fahrzeugeinstellungen aktiviert werden
Headup: zeigt nur kurz den eingestellten Radiosender, verschwindet danach.
Klima Fußraum: einfach im Klimabedienteil Taste Luftstrom so lange drücken, bis nur noch Fußraum angezeigt wird
Leergewichte: siehe Bild (Gewichte inkl. voller Tank und 75kg Fahrer, ebenso Allrad und Pano zu beachten)
Rest hatte Ceed schon beantwortet...
Hatte jetzt mal den Ioniq 6 einen Tag zur Probe, allerhöchste Ausstattung mit stärkstem Antrieb.
1. Antrieb mega, macht echt Laune,
2. Styling im Original in Black wirklich schön
3. ………………
Tja, da war’s dann auch schon… Für ein Auto um ca. 65 T vor Rabatt der Rest eher enttäuschend bis unverständlich.
Innenraum relativ laut, die Bose Anlage ein absoluter Witz vom Klang. Alles wirkt aus Gründen der Gewichtsersparnis eher zusammengespart und irgendwie unsolide.
Scheinbar haben die Ingenieure dann im Innenraum wirklich alles an Hartplastik verbaut, was in Korea noch auf dem Hof lag. Da gibt es nun wirklich kein einziges Teil, was nicht aus unattraktivem Hartplastik hergestellt ist. Angefangen von A, B und C Säule, über Türverkleidung bis zur Mittelkonsole und Armaturenbrett. Alles, aber auch alles Plastik. Da wirkt jeder i10 wertiger.
Klimaanlagensteuerung per Touch mit klitzekleinem Zielfeld. Muss man während der Fahrt komplett die Sicht auf die Straße abwenden, um die „Taste“ zu finden.
Sehr schön auch das Motorengeräusch vom Soundgenerator. Klingt wie singender Muezin, der auf der Rückbank mitfährt. Ok, will eh kein Motorengeräusch bei E-Auto, aber da muss der Ingenieur beim Programmieren echt einen gehoben haben. Oder es soll ein Scherz der Koreaner sein.
Tachodisplay zwar veränderbar, aber immer in einem komplett aufdringlichen weiß.
Elektrische Außenspiegel als Display imInnenraum: nettes Gimmik, aber wenn man es vergessen hat, dass man es hat, schaut man nach links oder rechts ins Leere nach außen und erschrickt sich fast ne Sekunde und wird unsicher, weil man das Spiegelbild sucht und nix zu finden ist.Glaube nicht, dass man mich nach 40 Jahren Seitenblick daran gewöhnen kann.
Also, wenn ich mal an E-Auto denke, mit Sicherheit nicht an den Ioniq 6 zu dem Preis. Da bin ich danach gern wieder in meinen Santa gestiegen und davongenagelt.
Frohe Ostern
grade neue 410 W Module montiert. 123×174cm pro Modul
Also deutlich breiter
Damit stimmt das was ich gelesen habe, danke, genauso wird die Option Kabelloses Auto nicht mehr zu finden sein, die ist jetzt in den Entwickler Optionen versteckt...
So ist es....
Ich kann es nicht mehr einstellen. Ist weg...
Bei mir geht es auch auf einmal.....
Nein, geht nicht mehr
Also bei mir geht's, Gen5W.
Macht meiner seit Auslieferung. Damals hatte er sich gar keine Einstellungen gemerkt. Nach den Updates war dann alles ok. Nur Klima bleibt immer bei 22 °C. Bei mir nicht schlimm, da ich es eh auf 22 °C haben will 
.
Ist bei mir auch so. Lässt sich nicht ändern…
Leider nicht. Immer noch geteilt bei mir
Bei mir auch 221223 drauf und es gibt keinerlei Änderungen. Was ich so auf die Schnelle gesehen habe....
Weiterhin erstaunlich, dass die Aufhebung der Teilung bei Dir klappt. Habe nun wirklich alles Erdenkliche probiert. Bleibt in AA immer geteilt. Na ja, gibt Schlimmeres
Hallo Uwe, zum Verständnis. Die Oberfläche ist neu. Android Auto teilt aber nunmehr selbst den Bildschirm: 2/3 Hauptbild, 1/3 andere Anzeige. Die App selbst nutzt jetzt den ganzen Bildschirm.
Habt ihr denn auch im Navi selbst in den Einstellungen den Screen unter Android Auto deaktiviert?
Jap.
Ja, jetzt hats beim 3. Mal geklappt. Habe das neu Interface nun drauf, Auflösung auch runtergesetzt, Handy neu verbunden, aber der Bildschirm bleibt immer noch geteilt - egal mit welcher Auflösung ich’s probiere, seltsam.
Danke Andy, genau so habe ich es gemacht. Auch bei mir ist nun genau das gleiche Ergebnis wie bei Uwe. Version wie beiDir, aber 01.12.2022…….Komisch komisch…….
Bleibt bei 01.12.2022. Schade
Ja, hatte ich…..muss ich wohl nochmal probieren…..
