Bei mir auf dem Lande verlangen diverse Folierer 220-250€, im Pott hab ich nur 115,-€ bezahlt.

Laut dem Hersteller meiner Speicherkarte sollen auch mehr Fotos drauf passen, als es in der Realität der Fall ist.
Und wieso? Weil neben der Auflösung auch die Bildinformation ausschlaggebend für die Dateigröße, ganz einfach. Theorie und Praxis sind eher selten identisch

Die Herstellerangaben kannst Du vergessen, so wie bei sämtlichen Alltagsgegenständen. Meinen GDH 1,6 CRDI fahre ich aktuell bei den niedrigen Temperaturen bei Langstrecke im Rheinland-Hessen auf +/- 5,5 Litern (gerechnet, nicht laut Bordcomputer). Vorrausschauendes Fahren mit 120kmh, ausrollen lassen, 195er Winterreifen mit 2,4 Bar Druck. Im Sommer hatte ich den Verbrauch mit 225er Reifen und 2,5 Bar Druck zwischen 4,5-4,8 Litern. Macht zwar weniger Spaß, meine Fahrweise, ist aber dafür nicht stressig und bei 25.000km im Jahr springt so das eine oder andere Feierabend-Bierchen bei raus

Beim FDH hatte ich das auch, 2x wurde der Blinker getauscht. Aussage meines Ex-Händlers: "Da kann man weiter nichts machen".

Willkommen und einen Gruß in meine alte Heimat

Komme gerade nach 250km von der Autobahn und der Filter hat sich mal wieder eine Kur gegönnt. Der Verbrauch ging etwas nach oben, aber der Motor zog ganz normal durch alle Geschwindigkeiten, die man so hat (Baustelle, gerade strecke, bergauf).

Ich merke die Regeneration auch am erhöhten Verbrauch, dauert wie beschrieben 50-60km.
Aber einen Leistungsverlust habe ich noch nicht bemerkt, muss mal bewusst drauf achten.

Was die Blendungen und die Hitze angeht, ich finde es mit getönten Scheiben sehr angenehm, mag nicht mehr drauf verzichten.
Je nach Tönungsgrad kann es aber gewöhnungsbedürftig sein, wenn man nach hinten und zu den hinteren Seitenfenstern weniger sieht.

Wenn meine da sind, berichte ich
Grün wäre super, aber Silber ist auch schick

Ich hatte in meinem FDH 2 Jahre lang auch Matten aus der Bucht, der Preis war ähnlich. Zuerst dachte ich, das kann nicht viel taugen, aber sie haben bis zum Ende nicht die geringsten Auflösungserscheinungen gezeigt. Hab mir gestern erst wieder solche bestellt.

Habe meinen Wechsel auch vertagt, aber die neuen Räder liegen bereit

Hab meine neuen Winterschuhe auch parat, ich teste mal ausgiebig die Nokians, wenn es im Dezember in die franz. Schweiz geht

Hallo und viele Grüße aus der Nachbarschaft

Es ist kein Neuwagen, mit EZ 3/2014 ist er mit 6700km eingefahren
Danke an dieser Stelle für Deine Hilfe bezüglich der Felgen. Konnte meine 17er behalten, sie stehen dem schwarzen GDH hervorragend.

Ich habe heute meinen FDH abgegeben und meinen GDH in Empfang genommen. Morgen geht es dann direkt auf die Langstrecke richtung Ostsee, ich freue mich darauf, denn alleine vom Fahrgefühl und der Haptik ist es ein guter Schritt nach vorne

Den Rainsport 2, oder den 3er? Der war bei mir in der engeren Auswahl

Das hatte ich 2012 auch, das wurde auf Garantie behoben, sollte bei Dir auch machbar sein, oder?

Das ist sicher die sicherste Lösung. Aber eine Frage habe ich dazu: Lässt sich der Kleber bei Bedarf auch wieder entfernen?

Vor knapp einem Jahr hat der Ford meiner Eltern Schutzleisten bekommen, halten bei Wind und Wetter mit 3M 9508B Klebeband.

Wo ist denn das Problem? Einfach nen Dachgepäckträger kaufen und bei bedarf montieren. Eine Box ist nicht erforderlich, für den Ski-Transport gibt es spezielle Vorrichtungen.