Deswegen haben der 110 und der 128ps cdri motor auch das gleiche drehmoment! Ist schon komisch wie man mit der motorsteuerung mit den Leistungen spielen kann! Beim chiptuning müsste man den 110er auf genau die gleiche Leistung hieven können wie den 128er.

So da es hier ja um Fahrberichte gehen soll, hier mal meiner nach 500km

Als erstes muss ich sagen dass das Auto mir in Schwarz super gefällt.

Von der Form her finde ich, dass man sich nicht vor einem Passat, einer C-Klasse oder einem Superb verstecken braucht.
Nur etwas stört mich bei den meisten Autos schon Jahrelang, und auch am i40cw, warum können die nicht die hässlichen orangen Blinkerbirnen durch welche ersetzen wo man nicht sofort an ein Spiegelei denken muss.

Das Raumangebot Hinten ist mehr als ausreichend, würde schon fasst verschwenderich sagen. Mit meinen 1.93 haben die Kinder noch ausreichend Platz hinten was in anderen Autos ein Problem darstellte.
Platzkönig bleibt aber der Superb ( Ehre wem Ehre gebürgt)
Was nicht so schön ist, sind die Plastikschalen an den Vordersitzen. Auf der einen Seite gut zu reinigen und wenn ne Schramme drin ist ist das Leder nicht kaputt aber für mich sieht es nicht Hochwertig aus.

Innen ist alles sauber verbaut und die Schalter sind nicht so wild verteilt wie beim Insignia oder C5. Die Ausstattung ist mehr als man in der Mittelklasse gewöhnt ist und die Sitze Vorne bieten erstaunlich viel Seitenhalt. Die Rückfahrkamera ist etwas, was das nächste Mal ganz oben auf der Prioritätenliste steht und das Infinty Soundsystem klingt auch anständig.(Das Dynaudio System im Passat ist aber um Welten besser)

Der Kofferraum ist sauber verkleidet und grosszügig, ja durch die schräge Kofferraumklappe geht viel Raum verloren und nur die Lehnen lassen sich umlegen aber trotzdem es geht viel rein. Und es ist auch gut dass man sofort ein Trennnetz mit verbaut hat.
Störend finde ich, dass ist die letzte Platte immer ein wenig höher steht als der Rest des Bodens. Auch sind die "Gummi-Mäuerchen an den Seiten ziemlich labiel.

Jetzt zum fahren:

Wir sind von einem Octavia RS TFSI und einem Golf 6 mit dem 118kw Tsi mit 7 Gang DSG umgestiegen und die 136 Diesel PS sind für uns persönlich jetzt wirklich das absolute Minimum.
(Bitte steinigt mich jetzt nicht :D).

Vertsehe Leute die den 115Ps Motor fahren und unser Motor ist auch noch nicht losgefahren aber schon jetzt wissen wir dass man auf der Landstrasse nicht ohne Weiteres überholen kann.
Einfach mal so von 100 im 6ten voll Durchbeschleunigen ist nicht mehr. Mann muss doch öfters den Schalthebel bemühen und 1 bis 2 Gänge rückschalten.
(Sieht mann auch schön am Drehmomentverlauf, dass erst ab 1850- 2000/min das volle Drehmoment von maximal 320Nm bereit steht.)
Desweiteren glaub ich, dass das Lenkrad leicht nach links zeigt beim Geradeausfahren.
Die Federung ist sehr gut gelungen obwohl führ uns die Federn von H&R rein müssen, da das Auto doch eine gewisse Seitenneigung an den Tag legt und somit empfindliche Naturen ein mulmiges Gefühl plagt und obendrein siehts noch besser aus.

Beim Anfahren an Kreuzungen oder überhaupt beim Fahren merkt man, dass der Motor wie ein Benziner bei Laune gehalten werden will. Mal eben im 3ten bei 50 einbiegen und Durchbeschleunigen ist nicht, weil der Motor bei 1500/min nicht mehr hoch kommt.
Die Bremsen widerum find ich bis jetzt super.

Beim Verbrauch gibt es noch nicht viel zu berichten hab Ihn vorhin Vollgetankt und der Bordcomputer hat mir eine Reichweite von 790km angezeigt. Bis jetzt laut BC 7,3L/100km.
(Immer besser als 9-10 bei unseren alten)

Windgeräuche hört man auch und ich glaube dass es von den hinteren Türen oder von den hinteren Radhäusern kommt.
(Bin da mehr als pingelig und bin auch schon rechts ran gefahren weil eines der Kinder hinten die Sprudelflasche nicht richtig verschlossen hatte und ich den ganzen Wg ein dumpfes Zischen wahrgenommen hab obwohl das Radio an war und meine bessere Hälfte nichts gehört hat.)

Also als kleines Fazit nach nur 500km:

Würde das Auto jederzeit wiederkaufen und werd nochmal in 2-3 Tankfüllungen schreiben wenn ich das Auto mal richtig scheuchen kann.

Meistens sind es nachrüstbare Extrawünsche oder limitierte Sonderausstattungen.

Damit meine ich wenn jemand bei der Bestellung die Griffmuldenfolie direkt mit ordert oder wenn eine Sport Edition mit dem MS Kit aufgelegt wird dann wird das dort noch an den Wagen gepappt und gut ist.

Hallo

Da ich mich auch für in die Kopfstützen intergrierte Monitore oder eben Monitorkopfstützen interessiere und hier das Thema verfolgt habe, das Auto bis letzten Donnerstag nicht besass, habe ich heute mal aus Neugier probiert, die Kopfstützen auszubauen.

Musste die Lehnen nach hinten klappen und siehe da, alles kein Problem, konnte die Kopfstützen herausziehen. Jetzt bin ich am Grübeln, o überhaupt aktive Kopfstützen verbaut sind.

In Luxemburg sind die nach Angaben auf der Seite von Hyundai.lu und in Deutschland auf Hyundai.de vorn serienmässig aktiv, egal welche Motorisierung und Ausstattung.

Könnt Ihr auch die Kopfstützen einfach herausziehen?

Und genau da muss Hyundai dann eingreifen, dann müssen eben 2 Schiffe nach Hamburg geschickt werden und keins nach Antwerpen.

Wenn Ihr in Deutschland 6-7Monate warten könnt, dann ist es für Belgier und Luxemburger doch vertretbar einen Monat länger zu warten als die 3 Monate die es dort dauert.

Es käme der Kunderzufriedenheit auf jeden Fall zu Gute.

Ok OK OK wer kein Xenon möchte, den versteh ich natürlich! Wenn du aber einmal einen mit Xenon hattest, wirst du nicht mehr mit normalem H7 glücklich.

Da wir unseren jetzt ab Donnerstag haben und erst 500km runter haben, kann ich noch nicht viel sagen, ausser dass ich persönlich auch finde, dass der Lichtsensor irgendwie zu lange braucht, um anzugehen und vorallem um auszugehen!

Durch das LED-Tagfahrlicht wird die Einschaltverzögerung der Leuchten aber mehr als wett gemacht und beim Ausschalten ist es ja nicht so tragisch, wenn die noch an sind, obwohl die Sonne brennt.

Hallo, wenn ich das so hier lese, versteh ich nicht, wie das sein kann, dass ihr solange auf die Autos wartet.

Wieviele Autos sind den überhaupt für Deutschland bestimmt?

Liegt es daran dass die Frey-Gruppe (glaub so schreiben die sich) nicht mehr für den Vertrieb zuständig ist? Wie sieht es mit Wandlung aus oder Fahrzeugen, die bei anderen Händler stehen?

Damit will ich sagen, es ist ja ein Problem von Hyundai, nicht eins von den Händlern und dann muss Hyundai die Backen zusammen kneifen und zuerst die Wartenden beliefern, ehe sie neue Bestellungen entgegennehmen.

Wenn einer im Norden einen schwarzen bestellt hat und im Süden steht einer, dann muss der Wagen eben nach Norden transportiert werden und nicht im Süden verkauft werden.

Meine Meinung

Glaub auch dass es hier nur um das Gepiepse geht.

Und das ist tatsächlich nervtötend wenn man kurz das Auto aus der Garage holen will oder mit Hänger zurücksetzen will.

Ist doch bestimmt nur ein blöder Summer, der irgendwo hinter dem Armaturenbrett verbaut ist. Summer finden, Verbindung trennen und die Ruhe geniessen

Fahr mal zum Freundlichen, der muss doch wissen, wo der Summer verbaut ist. Geht der Summer kaputt, muss dieser ja gewechselt werden.

Die ganzen Umweltzonen sind sowieso die grösste Verar...e, die es gibt.

Obwohl in den Städten nicht mehr so viele Autos fahren, werden die maximal zulässigen Tage mit hoher Feinstaubbelastung fast überall überschritten.

Das musste jetzt einmal sein, sorry, aber da geh ich ab wie ein Zäpfchen

Das könnte passen, obwohl die Ganganzeige doch sehr sehr früh zum Hochschalten animiert. Glaube nicht, dass der Motor dann am wenigsten verbraucht! Hab erst 300 km runter, also muss noch abwarten, aber bei 1500 U/min zieht er überhaupt nicht! Dann versauert er bei 1500/min bis ich zurückschalte!

Hab die jetzt zum 2ten mal durchgelesen doch leider noch nichts brauchbares gefunden!

Sorry

Am Donnerstag haben wir unseren i40 bekommen!

In den Einstellungen in der MFA gibt es einen Punkt ECO Ein/Aus was bewirkt dieser Punkt?

Danke für eine Antwort.

Hab meinen in Luxemburg bestellt. Da gibts nur den 110PS Diesel, warum auch immer, weiss der Geier. Hab wie gesagt alles ausser Vollleder und Panoramadach glatte 23000 bezahlt. Ob es jetzt ein guter Preis ist - keine Ahnung. Hab noch 8000 für meinen 4 1/2 jahre alten Octavia RS TFSI mit 160000km auf der Uhr bekommen. Also bekomm ich den neuen für 15000€ und das ist er mir alle male wert!

rayman
Bestellt am 20. Februar, voraussichtlicher Lieferttermin Mitte Juni, weiss mit allem ausser Metallic Panorama und Vollleder!

Gestern i40cw bekommen, einfach nur geil:-)

Wie soll ich bis Juni warten können????

Wenn es darum geht, dass du dir Sorgen um die Xenon-Brenner machst, kann ich dich beruhigen, so schnell gehen die nicht kaputt. Bei meinem noch aktuellen Octavia RS sind nach 160.000km noch immer die ersten verbaut.

Mein täglicher Weg zur Arbeit beinhaltet: Auto aufschliessen, ohne das Licht in der Garage einzuschalten - Xenon an; 3x Tunnel - Xenon 3x an; in den unterirdischen Parkplatz -Xenon ein; und natürlich wieder zurück.

Will heissen jeden Tag gehen meine Xenons 5x hin und 5x zurück insgesamt 10x an und aus. Hab meinen jetzt 4 1/2 Jahre. Bisher sind meine Xenons 13.500 mal ein und ausgeschaltet worden.

Ich hab immer noch Schnapp-Atmung

Heute geh ich meinen holen und die Federn sollen am Freitag kommen.
Nächste Woche wird er auch ein paar cm tiefer über die Bahn rollen

Glaub aber jetzt dass 19er Felgen des Guten zuviel sind!

Mal schauen op ich 19er zum probieren aufziehen kann.

Bis denne allzeit gute Fahrt.

Hallo,
Für mich gibt es bei dem Auto nur 2 Farben! Schwarz und natürlich Weiss!! Deswegen kommt meiner auch im Juni in Weiss!

Letzte Woche hab ich einen in Steel grey gesehen, sah wirklich öde aus in grau!

Aber alles natürlich persönliche Meinung!

Macht das navi das nicht? Och das wäre aber blöd!

2012 und das Navi kann keine DVDs lesen?

Tja dann hat es sich erledigt, dann wird es doch der Deckenmonitor von Zenec mit DVD-Player integriert.

Danke für die rasche Antwort.

Bekomm meinen erst am Donnerstag Abend!

Hallo alle miteinander,

Mal ne andere Frage, die sich auch ums Navi dreht. Wenn ich eine neues Thema aufmachen soll, dann sagt es.

Also das Navi-System unterstützut ja DVD. Wenn ich mir jetzt einen Deckenmonitor einbauen lasse und die DVD über das Navi an den Deckenmonitor schicke, kommt dann da während der Fahrt ein Signal an oder ist das dann zur Sicherheit blockiert? Wenn ja, kann man so etwas wegprogrammieren?

Wenn es gehen würde, könnte ich dann noch gleichzeitig Radio über die Lautsprecher hören. Kinder haben ja Kopfhöhrer an.

Es gibt auch Deckenmonitore mit integriertem DVD-Laufwerk, aber da muss man sich dann den Hals verdrehen, wenn etwas nicht geht. Mit der Möglichkeit dass man es übers Navi laufen lässt, kann z.b. der Beifahrer schön relaxed den Film starten oder den Fehler beheben, ohne durchs halbe Auto zu kriechen.

Viele Fragen tschuldigung