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Original von Oma97
Wenn man sich so in anderen Markenforen oder auch mal bei Motor-Talk Markenübergreifend umsieht, sind es doch alles eher Lapalien, wenn ich da so VW mit den Motorproblemem, Merceds mit dem Rost usw. usf. sehe.

Ganz deiner Meinung. Bei meinem Passat starb der erste Motor mit 17000 km. 35000 km später begannen dann die Probleme mit den Pumpedüseelementen. Von den unzähligen kleinen Problemen gar nicht zu reden. Fazit: Passat in Zahlung gegeben und ix gekauft. UND BIS JETZT NICHT BEREUT!!!

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Original von HoffisRenner
offtopic: Ich glaube noby findet gerade einen neuen Freund

backtotopic:

Auch die zwei Liter TDI aus diesem anderen überhypten Konzern werden in der Stadt 10 Liter brauchen, wenn man sie entsprechend fährt, die Gesetze der Physik gelten auch da noch.

Mein TDI aus dem "Das Auto" - Konzern hatt bei 17.000 km seinen Geist aufgegeben und der Austausch-Motor danach war nicht viel besser. Vom Ölverbrauch bei beiden Motoren gar nicht zu reden !

naps
Zu 1.: Ich hatte vorher einen Passat Highline und dessen Vollledersitze waren um vieles schlechter als die Teilledersitze des IXI.

Zu 2.: Siehe Antwort von amba_andi

Zu 3.: Die Lautsprecher sind hundertmal besser als die, die in meinem Passat waren.

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Original von HoffisRenner
Peinlich ist es, wenn man durch die Tunnel von Berlin fährt. Bei den Audis und Co gehen die Lichter an, da sind die noch gar nicht ganz im Tunnel, der IXi muss gefühlt erst 50m drin sein, bis es losgeht. Naja.

Ja und bei den Audis, VWs, und Skodas musst du nur darum bangen heil aus dem Tunnel heraus zu kommen. Ich sage nur : TDI : Ölpumpenantriebsritzel, Pumpedüse-elemente ; TSI : Steuerkette.

6635er
Ist das nicht eine Frage die du besser deiner Hyundai-Werkstatt stellen solltest?

Ich denke wenn du die Bremsanlage durch z.B. eine höherwertige (z.B. Brembo) oder ähnliches ersetzt, werden die kein Problem damit haben, da dann ja der Bremsenhersteller haften muss. Solltest du jedoch vorhaben, die Bremsklötze durch welche von Obi, Praktiker oder Aldi zu ersetzen, dann würde ich sagen: "Vergiss es !!!"

Sollte es Bier sein biete ich meine Dienste an.

Nee, ehrlich ein ordentlicher Nass-Staubsauger müsste da doch wohl helfen.

So, sait Häute bien isch Milieonair, haabe di Schraibfähler von Thomate ale gesamelt und bay Ibäy versteikert.

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Original von Gast160312
Ja stimmt, mir aber scheißegal und nein das stimmt nicht, es gibt zugelassene TFL Streifen flexibel schwarz als TFL zugelassen. Guckst du mal hier und holst dir Infos, ebay.

Komisch, 29 Worte ohne (oder fast ohne) Schreibfehler, wollte gerade noch sagen er bessert sich.
Kreigt er jetzt auch Ehrensold ?????

@ all
Ich bin mir sicher, dass Olaf alias Oma97 jedem der Interesse daran hat, das Handbuch GRATIS zur Verfügung stellt.

Unter Freunden macht man das so, gell Olaf Jedenfalls wenn man es selbst für lau erhalten hatt.

M.f.G. K1000 alias Passat-Opfer

Also was soll das Gefrage nach dem Update, ich hab auch einen 2,0 Benziner Schalter und hab den Eindruck, dass es die anderen sind, die Probleme mit der Gedenksekunde haben.

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Original von Meadows
Mist, erwischt.

Übrigens:
- Penislänge
Das waren nur die ersten zwei Sätze. Gern geschehen.

Zurück zum Thema:
Wenn Du den Umbau machst, wünsche ich Dir eine baldige Stillegung Deines Fahrzeugs - nicht aus Niedertracht, sondern im Sinne aller Fahrer, die die Straße mit Vollpfosten wie Dir teilen müssen.

Alles anzeigen

Endlich weiss ich wieso sich die Tür-ringer den Namen ihres Würstchens haben schützen lassen.
Seit man hier bei uns nicht mehr "Thüringer" sagen darf bestellen wir immer die "kurzen".
Die Damen im Imbiss nicken immer lächelnd.

B.T.W. : Auch ich wohne im Ausland , die neue ( und auch die alte ) deutsche Rechtschreibung gehen mir so ziemlich am Allerwertertesten vorbei , ich gebe mir jedoch die Mühe meine Mitmenschen hier und in anderen Foren nicht mit einer Schreibweise zu beglücken die bei näherer Betrachtung zu Augenkrebs und Fettohren führt.

Aber manche Mitbürger scheinen der Meinung zu sein : Du musst doch mich verstehen.X(

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Original von BallGroupy

Hm. Bremsbeläge bestehen aus Gummi... wie der rosten soll ist mir ein Rätsel...
Aber bei Hyundai rostet selbt Gummi

Wenn deine Bremsbeläge aus Gummi bestehen dann bist du sicher mit dem Fahrrad deiner kleinen Tochter mit den Stützrädern unterwegs.

Ich sass gestern bei meinem Händler in dem neuen i30.
Klasse Auto, tolles Interieur, sehr schöne Form. Hat Stil.
Ich denke dieser Wagen wird in Wolfsburg noch für so manches Zähneknirschen sorgen.
Bin schon auf die Kombi-Version gespannt

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Original von ckm
...Wer sagt dass die Eindrücke und Gefühle von Tester Meyer auch meine sind wenn ich den Wagen fahren würde. Bei solchen Neuwagentests sollten nur messbare Werte verglichen werden, so kann es dann auch zu einer neutralen Bewertung kommen...

Dann könnte man aber nicht mehr die Marke gewinnen lassen, die die meisten Anzeigen schalltet.

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Original von noby
Die billigeren Kunststoffe sind ja das kleinere Übel, gravierender sind da schon Fahrwerk und Lenkung, da liegen Welten zwischen Tiguan und ix.

Und beim Motor liegen auch Welten dazwischen, frag mal einen gelben Engel wieviel Passat und Tiguan der schon auf dem Hänger gehabt hat. Bei mir hat der Motor im Passat 17000 km gehalten, das ist also Topqualität?

Was VW anbietet ist unterdurchschnittliche Qualität zu überdurchschnittlichen Preisen. Sonst nichts !!!

Genau wie bei uns. Wir benutzen den Porsche Cayenne Turbo auch nur zum Brötchenholen. Für die Fahrt ins nächste Dorf nehmen wir den Panamera, und für die Autobahn den Ferrari Testarossa, aber natürlich nur mit Doppelachsen-Anhänger mit den Megawatt-Hifi-Boxen.:O

Ach ja, und für Fahrten ins Ausland haben wir einen Space-Shuttle.

Unsere beiden, ix35 2.0 Benziner 163 PS und i20 1.6 Diesel 128 PS haben es auch.

Mein Töchterchen hatt mittlerweille 26 tkm runtergespult.
Bisher ohne Probleme.
In der Schule ist sie als Polo-Schreck bekannt, es macht ihr einfach Spass wenn bei Polo-Fahrern an der nächsten Ampel die Kinnlade herunterklappt. ( Von wem sie das wohl hatt ?? )

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Original von akck10

Von Powerboxen, die den Turbolader mal eben 2000U/min schneller laufen lassen, würde ich persönlich abraten.

Wie bitte?
Moderne Turbolader können Drehzahlen bis zu 290.000 Umdrehungen pro Minute erreichen (z. B. Smart Dreizylinder-Turbodiesel). Ist ja nicht gerade der Porsche-Killer, und wenn ich den auf 292.000 Umdrehungen bringe soll er mir um die Ohren fliegen?8o

Und weil die Mineralölkonzerne mit ihren Schmierstoffen im Diesel sehr geizig sind soll ich ihnen Zweitaktöl abkaufen und in einen Viertakter kippen. Von wem wirst du bezahlt, Esso, Shell, Aral, etc. ?

Wo in Berlin hast du ihn auf Vollgasfestigkeit getestet, bei 97% Stadtverkehr, reicht die Avus jetzt bis an die Nordsee?

VB90
Bei meinem IXI (EZ 07.11) genauso. Heute morgen herrschten hier in Luxemburg nicht gerade tropische Temperaturen: -6°C. Nach ca. 5 Minuten Fahrt habe ich auf Stufe 1 zurückgestellt und ca. 2 Minuten später ganz abgeschalltet, da mir nicht nach gerösteten Hähnchenkeulen war.
Vorher hatte ich einen VW Passat, da konnte man 5 Temperaturstufen wählen glaube ich ( das Alter ! ) aber selbst auf volle Pulle kam der nicht an die Stufe 1 des IXI heran.