Bei allen Autos die ich bis jetzt gefahren bin hat es gereicht das man ein kleines bisschen von der Geradeausstellung nach links oder rechts dreht und das Lenkradschloß ist eingerastet. Naja dann bildet wohl wirklich Hyundai eine Ausnahme.

Ich hatte unseren i30 cw letzten Monat zur ersten Inspektion und habe 156 Euro gezahlt. Man hat uns auch noch dieses automatische Verriegeln der Türen bei 20 km/h einprogrammiert (auf Wunsch). Ich war zufrieden.

Moin,

ich möchte nochmal zurückkommen auf die Lenkradstellung bei eingerastetem Lenkradschloß. Meine Frau fährt einen I30 CW und ab und zu komme ich in den Genuss diesen auch mal fahren zu dürfen. Bei meiner letzten Fahrt ist mir aufgefallen das nach Abzug des Schlüssels das Lenkradschloß nicht einrastet. Ich selbst fahre einen SEAT Leon und wenn ich in der "Geradeausstellung" den Schlüssel abziehe, dann brauche ich das Lenkrad nur etwas nach rechts zu bewegen und es macht klick. Beim I30 hingegen muß ich das Lenkrad ewig weit nach rechts/links drehen bis es einrastet. Da ich der Meinung war das es sonst immer anders war, habe ich meine Frau ins Hyundai Autohaus geschickt damit sie es mal prüfen lässt. Antwort von der Werkstatt: Da ist nix kaputt. Der Mechaniker hats bei allen i30 auf dem Hof probiert und alle würden sich gleich verhalten. Und dann sagte er noch das dies ein Schutz von Hyundai wäre, damit beim "normalen" Lenken nix unerwartetes passieren kann. Ich bin also jetzt etwas verunsichert. Ich hätte schwören können, daß das Lenkradschloß früher immer schon fast bei der Geradeausstellung eingeratet ist. Und ich bin einer der es immer einrasten lässt. Wie gesagt ich fahre nicht oft mit dem I30 aber wäre mir das nicht aufgefallen wenn das schon immer so wäre das ich ewig weit nach links oder rechts drehen muß? Könntet ihr mal prüfen wie es bei euch ist?

Viele Grüße

ronbo

Da es sich bei dem Vorfall um ein Vandalismusdelikt in deiner Nachbarschaft handelt, würde ich mich mal umhören ob nicht jemad was gesehen hat. Eventuell trifft man ja mal einen Nachbarn den man zumindest vom "Hallosagen" kennt. Diesen würde ich einfach mal ansprechen ob er/sie etwas gesehen hat. Gerade ältere Mitmenschen schauen doch gern mal hinter der Gardine hervor was es draussen neues gibt. Wenn es natürlich Personen waren die nur durch die Strassen gezogen sind und volltrunken randaliert haben, hat man wenig Chancen die wieder zu finden. Aber vielleicht war es ja auch ein stark angetrunkener Anwohner der jetzt hofft das man ihn nicht gesehen hat. Wurde nur dein Auto beschädigt oder haben eventuell auch andere Anwohner Schaden am Fahrzeug?

Zitat

Original von dk1
Hi,
du bekommst keine extrabestätigung von HMD,das sieht nur deine Werkst. im Computer.
Wie lange das aber dauert kann dir bestimmt deine Werkst. sagen,die haben bestimmt Erfahrungswerte.

Schade eigentlich, bei meinem letzten EU Fahrzeug (SEAT) habe ich direkt einen Brief bekommen daß das Fahrzeug im System gelistet ist und auch dieses Schreiben im Bedarfsfall auch als Nachweis genutzt werden kann.

Hab jetzt mal beim Freundlichen nachgefragt und er hat mir einen Preis von 92 Euro für den Dimmer genannt. Ich habe ihn dann gefragt ob dem so ist, das die Kabel hinter der Abdeckung bereitliegen (auch bei meinem französischen Model). Er sagte das er das nicht weis und wenn es aber so ist, wäre der Einbau nur Minutenarbeit.

Zitat

Original von polterkarre
Außerdem ist die Garantie nicht automatisch weg, nur weil man keine Inspektion macht.

Naja zumindest wenn nachweislich ein Teil betroffen ist, was im Wartungsplan gar nicht gewartet oder ersetzt werden muß. Dann wird man wohl das Teil trotzdem auf Garantie ersetzt bekommen. Anders wird es aber aussehen, wenn etwas defekt ist, was man hätte bei der Inspektion warten oder tauschen müssen bzw. Teile die unmittelbar damit zusammenhängen. Dann wird der Hersteller auf fehlende Inspektion verweisen und die Garantie verweigern.

HIER kann man nachlesen, wieviel Toleranz bei der Inspektion jeder Hersteller dem Fahrzeughalter einräumt. Ich finde Hyundai da eigentlich sehr kundenfreundlich.

Zitat

Wenn also dieses Auto schon 8 Monate un-zugelassen bei ihm aufm Hof steht, musst du schon nach 4 Monaten zur 1. Inspektion damit deine Garantie nicht erlischt....

Würde das dann heissen das der Händler die Inspektion selber bezahlen muß wenn er das Fahrzeug nicht innerhalb von 12 Monaten verkauft? Weil danach wäre ja die Garantie weg. Wer würde das dann überhaupt noch kaufen?

Hab [URL=http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,697133,00.html]HIER[/URL] mal was gefunden.

Ich denke, selbst wenn man in eine freie Werkstatt geht und die auch wirklich nach Inspektionsplan arbeiten bleibt ein Risiko. Was passiert wenn bei der Inspektion unbeabsichtigt ein Fehler gemacht wurde bzw. dies zu einem Folgefehler führt? Wer haftet dann? HMD wird da wohl nix auf Garantie machen weil sie nicht für den "Pfusch" der anderen zahlen wollen. Und im Normalfall wird die freie Werkstatt auch jede Schuld von sich weisen.

Wenn man in eine freie Werkstatt geht, dann braucht man auch nie bei HMD wegen Kulanz usw. anfragen. Das hat sich dann wohl auch erledigt.

Ich dachte immer die 128 PS er kommen aus Schweden

Aber im Kaufvertrag muß doch irgendwas bezüglich des Liefertermins stehen.

Zitat

Original von Carsten Brauer
1. Jeder Gewerbetreibende hat das Recht, Kunden abzulehnen. Niemand kann mich als Kunststoffhalbzeugegroßhändler (bin ich) zwingen, Kunde Meier eine Haustür zu verkaufen.

Genau was ich gemeint habe. Verkaufen muß niemand irgendwas an andere. Nur macht er das, dann muß er auch für die aus dem Kaufvertrag entstandenen Pflichten einstehen. Soll heissen, er kann nicht dir das Auto verkaufen und dir 5 Jahre Garantie zusichern und wenn du dann das Auto hast, sagen das er dich als Kunde ablehnt.

Wenn dem so wäre das keiner dich als Kunde bedienen muß, dann würde doch auch der deutsche Händler die Garantie fürs deutsche Fahrzeug verweigern. Ich denke, wenn man als autorisierter Händler/Werkstatt arbeiten möchte, dann muß man auch die Arbeiten erbringen die Hyundai den Kunden zugesichert hat.

@ Carsten Brauer

ich verstehe ehrlich gesagt auch nicht wieso du das verstehen kannst, das Kunden mit EU Fahrzeugen abgelehnt werden. Immerhin haben die auch eine Europaweite Garantie. Du wärst also nicht verärgert wenn du im Urlaub in Kroatien mit einem Defekt von der ortsansässigen "Krassnici Hyundai Gmbh" abgelehnt werden würdest. Immerhin hast du das Auto auch nicht dort gekauft und kommst mit einem deutschen Modell zu einer kroatischen Werkstatt. Bist du dann derjenige der mit einem anderen EU Modell als das kroatische vor der Tür steht und Hilfe erbittet? Aber sicherlich hat man ja Vertständnis wenn man abgeleht wird.

EDIT: Wenn ich bei Hyundai.de nach Händlern suche zeigt er mir alle Hyundai Autohäuser und per Symbol wird noch angezeigt wer eine Werkstatt hat und auch autorisiert Reparaturen und Garantie vornehmen darf. Wohlgemerkt steht dort "darf" nicht "muß". D.h. also ich muß im Garantiefall alle abklappern und Fragen in welchem Verhältnis sie zu Hyundai stehen, ob Niederlassung oder selbstständiger Kaufmann. Schließlich heissen alle im Umkreis bei mir "Autohaus Müller GmbH" oder Hyundai Bräuer GmbH" oder einfach nur Ralf Müller Hyundai usw. Na dann schaut mal wie die bei euch so heissen.

Schau mal hier --> KLICK .

Ist ein EU Händler aus Augsburg. Der kam bei mir auch in die engere Auswahl. Wie die mir am Telefon gesagt haben kommen wohl die Fahrzeuge auch aus Österreich.

Zitat

Original von Carsten Brauer
Ich kann jeden deutschen Händler verstehen, der nur ungern Garantiearbeiten durchführt. Und es gibt keine gesetzliche Verpflichtung, das zu tun. Jede Firma hat das Recht, Kunden abzulehnen.

Ich denke mal das das soweit richtig ist, eine Firma kann Kunden ablehnen. Wohlgemerkt beim Kauf. Kein Händler muß mich bedienen und kann mich sogar des Ladens verweisen. Immerhin hat er Hausrecht und bestimmt wer sein Grundstück betritt. Nur wenn ich ein Auto kaufe wo mir der Hersteller 5 Jahre Europaweite Garantie zusichert, dann kann es nicht sein das dieser sein Vertrag nicht erfüllt. Mein Fahrzeug kommt aus Frankreich und hat 5 Jahre Werksgarantie, europaweit. Würde das dann heissen das mir keine Hyundaiwerkstatt in Europa helfen muß? Wenn man mit einem deutschen Hyundai nach Kroatien fährt, dann können die dort komplett die Garantiereparatur verweigern weil man ja nicht dort gekauft hat?

Und wenn ich eine Zeit lang in Frankreich gelebt und gearbeitet habe und mir dort einen I30cw gekauft habe und nun wieder nach Dtl. ziehe und meinen Wagen hier zulassen muß, dann bin ich also der Dumme weil ich einen französichen Hyundai habe? Ich denke ganz so einfach ist das nicht.

aber manche Ausstattungen habe ich noch nie gesehen. Gibt es z.B. den i30CW mit Automatikgetriebe auch mit Start-Stopp-Automatik?

Ja genau, wenn ich mir jetzt einen Wagen in Belgien kaufe weiß der Händler ja nicht ob ich ihn für mich zulasse oder ob ich ihn z.B. nach Dtl. bringen lasse. Er weis auch nicht ob ich ihn weiterverkaufe usw. Kann dem Händler auch egal sein. Ich bezahle cash, er gibt mir das Auto und ich kann damit machen was ich will. Nur kann er doch nicht einfach den Wagen nicht bei Hyundai Belgien anmelden.
Wenn ich aber beim deutschen Händler hier einen Wagen kaufe dann nimmt er doch diesen automatisch bei HMD auf. Dieser Händler weiß aber doch auch nicht ob ich ihn hier zulasse oder ob ich den Wagen nicht nach Griechenland verkaufe. Es steht ja auch nirgends das ich das Auto hier zulassen muß um die Garantieanmeldung zu bekommen. Und nur weil ich deutsch spreche heisst das nicht das ich auch Deutscher bin. Ich könnte ebenso Österreicher sein und mir hier in Dtl. einen Wagen kaufen.

Ich würde es richtiger finden das jeder Vertragshändler, egal wo in Europa, den gekauften Wagen in dem Land zur Garantie anmeldet wo er auch gekauft wird, da er ja nie weiß wo genau nun der Wagen zugelassen wird.

Aber gilt die Garantie nicht europaweit? Wenn ich mir jetzt in Dtl. ein Auto kaufe und in Belgien im Urlaub bin und ich habe ein Defekt, sprich Garantiefall, dann bin ich doch auch nicht in Belgien bei Hyundai angemeldet. Das wäre doch das gleiche.

Ich habe mal bezüglich Garantie für EU Wagen ein Frage. Ich habe hier oft gelesen, wenn man sich einen I30 als EU kauft,
dann muß ich ihn hier bei Hyundai Deutschland zur Garantie im System anmelden. Dies würde wohl das Hyundai Autohaus bzw. ein Vertragswerkstatt machen.
Nun verstehe ich da ein paar Sachen nicht. Der deutsche EU Händler geht jetzt doch auch nur nach z.B. Belgien und kauft dort einen I30 den er aber nicht
zulässt sondern er tut ihn auf den LKW und fährt ihn in seinen Verkaufsraum nach Deutschland. Dort angekommen bekomme ich die Benachrichtigung das mein Wagen
da ist und ich hole ihn ab. Jetzt lasse ich den Wagen zu und alles ist OK. Wie ich hier auch gelesen habe, beginnt die Garantiezeit aber schon dann wenn der
ausländische Händler den Wagen an den deutschen Importeur übergibt. Soweit ist das auch richtig. Im deutschen Autohaus beginnt ja auch die Garantie wenn ich vom Hof fahre.
Jetzt zu meinen Fragen: Warum meldet mich der deutsche Hyundai Vertragshändler automatisch zur Garantie an und der belgische Vertragshändler nicht? Die Garantie ist doch
an den Wagen gebunden und nicht an den Halter. Soll heissen, auch wenn ich mit einem Transporter bei dem deutschen Händler mein Fahrzeug abhole und bei mir zuhause in die Garage
stelle ohne es zu zulassen läuft die Garantie. Nichts anderes ist es bei dem belgischen Händler. Da kommt ein Typ aus Dtl. kauft ein Auto und nimmt es mit nach Dtl.
warum kann also der ausländische Händler das Auto nicht zur Garantie anmelden sondern ich muß es in Dtl machen. Und wenn das so ist, warum beginnt dann schon die Garantiezeit zu laufen, wenns
doch gar nicht im System drinne ist.Irgenwie blicke ich das nicht so ganz.

Das ist wohl richtig, nur muß es doch auch dieses " vergleichbare" Modell im jeweiligen EU Land auch geben. Nur stimmt keins der auf der belgischen Homepage angegebene Fahrzeuge mit der deutschen Beschreibung des EU Händlers überein. Oder aber Google hat nicht richtig übersetzt Lieferdatum wird beim deutschen Händler mit August/September angegeben (unverbindlich). Also kann es ja kein Auto sein was irgendwo auf Halde steht, zumal man gleich den I30 und den CW in mehreren Farben bestellen kann. Wenns also ein Sondermodell wäre dann müssten Sie es doch auch irgendwo anpreisen. Bei Hyundai.de wurde doch auch groß die Edition plus und die FiFa WM Edition angepriesen.

Ich habe bei einigen EU Händlern gesehen das sie auch den I30CW als Edition plus verkaufen. Auf meine Frage woher das Fahrzeug kommt wurde mir Belgien genannt. Jetzt habe ich mal auf der belgischen Seite von Hyundai geschaut. Leider verstehe ich weder französisch noch holländisch. Aber von Edition plus konnte ich nix finden. Gibts dieses Sondermodell nur in Deutschland?