Meinst du das Hier

Ich war mit den Trittbrettern von Luxgrill schon im Februar beim Tüv. Bin anstandslos durchgekommen, die Trittbretter wurden wohl als werksmäßig angesehen, jedenfalls gab es keine Fragen dazu. Wenn doch, hätte ich aber was schriftliches im Handschuhfach gehabt

Zu der Verarbeitung selbst kann ich jetzt nur sagen: grauslich

Am Anfang war eigentlich alles einigermaßen in Ordnung, aber im Laufe der Zeit haben sich die Trittbretter dermaßen verzogen (siehe Bild), Kälte, Wärme oder was weiß ich, daß ich nur davon abraten kann.

@nicrom
Wenn du Lotterie spielen willst und die Teile trotzdem kaufen willst (manche hatten ja auch Glück) und dann was fürs Handschuhfach brauchst,einfach melden.

Es ist ja bisher am ix35 nie was geändert worden, also passen die auch an alle ix vor dem Facelift.

Wenn der Spiegel auf der anderen Seite auch nicht mehr funktioniert, hat
das wohl eine andere Ursache. Oder funktioniert der andere noch??

Zitat

Um mal auf den TE zurück zu kommen, bei deutschen iX35 aus dem Baujahr ist das Inspektionsintervall entweder alle 20.000Km oder alle 12 Monate, je nach dem was eher eintritt.

Wieso jetzt wieder alle 20t km ?? Überall steht doch alle 30t km.

Ob es ein Facelift Modell ist, kann man ja jetzt ganz einfach von
außen oder auch von weitem erkennen.
Die neuen Modelle haben alle serienmäßig diese schwarze
Seitenbeplankung unten an den Türen.

Dieser Umschaltkontakt im Navi wird von der Plusleitung des Rückfahrscheinwerfers
angesteuert , wo auch immer diese abgegriffen wird.
Wenn jetzt beim Vorwährtsfahren 12 Volt, zB. über einen zusätzlichen Schalter, an diesen
Umschaltkontakt kommen, dann leuchten die Rückfahrscheinwerfer, weil da ja auch die
Plusleitung der R-Scheinwerfer anliegt.

Stimmt und wenn man jetzt einen separaten Schalter montieren würde und mit dem selben Kontakt
verbindet mit dem auch die Steuerleitung verbunden ist,hat man das nächste Problem.
Wenn der extra Schalter jetzt 12 Volt an den Umschaltkontakt des Navis schickt,dann leuchten auch die
Rückfahrscheinwerfer,obwohl man vorwärts fährt.
Deshalb müßte jetzt wieder eine Sperrdiode in die Steuerleitung,die von hinten kommt,geklemmt werden.

Es wäre also doch schon mit etwas größerem Aufwand verbunden.

Das sind aber nur die reinen TFL ohne Nebelscheinwerfer. Die funktionieren ja auch und haben mit den hier behandelten, nicht funktionierenden TFL inkl. Neblern nichts zu tun.

Zitat von iDreißig

Will dir auch nich deine Freude verderben, aber klingt mir eher nach Software-Reset. Trittst du denn normalerweise ordentlich drauf und das hat dein ixi jetzt vergessen?

Genau daß ist es.

Da war einfach nur die Batterie abgeklemmt und dann stellt sich der Bordcomputer
auf die ehemaligen Werkseinstellungen zurück.(resettet)
Das hatte ich schon mehrfach,nach dem stromlos machen des BC.
Bei mir wird im Moment nach dem Volltanken immer um die 400 km Restreichweite
angezeigt.Würde ich jetzt die Batterie kurz abklemmen,dann zeigt diese Anzeige
anschließend so knapp 600 km an.
Das dauert dann 2 Tankfüllungen bis der BC merkt,daß er veräppelt wurde und dann
ist alles wieder beim alten.

Da muß die rückseitige Kunststoffverkleidung des Sitzes ab.Dann kann man das Drahtseil (für die aktive Kopfstütze) unten in Höhe der Sitzfläche aushaken. (Bild)

Für diese Fälle gibt es aber auch extra Sitzbezüge, die haben oben einen Reißverschluss.

Du glaubst doch nicht wirklich,daß der Vordermann bei einem Auffahrunfall die
alleinige Schuld zugesprochen bekommt,
nur weil er unwissend Rückleuchten mit gefälschten E-Zeichen montiert hat.
Und du,als auffahrende Schlafmütze hast aus diesem Grund keinerlei Schuld
Träum weiter

Ich habe mich vertan. Der Subwoofer sitzt hinter der rechten Seitenverkleidung. Ob es den heute noch beim Navi dazugibt, weiß ich nicht genau. Am Anfang ja, aber das Navi kostet ja jetzt auch nur noch 1000 Euro.

tram182
Wenn du das werksmäßige Navi mitbestellst, ist die Rückfahrkamera und ein Subwoofer für die Reserveradmulde inklusive. Wenn du kein Navi mitbestellst, fällt natürlich auch beides weg und seperat mitbestellen geht dann auch nicht.

Vfr
Genau das gleiche habe ich auch sofort gedacht und so wird es auch sein.

korkely schreibt:
Die Klebepunkte der Verstrebungen der Haube reißen deshalb ab, weil die Haube bei höheren Autobahngeschwindigkeiten flattert und das die Ursache dafür ist.
1. Das kann nicht der Hauptgrund sein, weil mein ix jetzt 3,5 Jahre alt ist und gar nicht weiß, wie eine Autobahn aussieht. Nur auf Landstraßen selten mehr als 100-115 km/h gefahren und
trotzdem waren fast alle Klebepunkte abgerissen. Das war ab Werk einfach ein Sch--ß Kleber und sonst nichts. Wenn dann alle Verstrebungen lose sind, dann flattert die Haube eben. Von allen, bei denen die Streben neu verklebt wurden, hat man danach nie wieder was von flatternden Hauben gehört.

Warum muß der hin und wieder in die in die Aufnahme in der Mittelkonsole
Dahin muß er doch nur,weil der IX zB.nicht anspringt,weil die Batterie
im Schlüssel leer ist.Ein anderer Grund ist in der Anleitung auch nicht
angegeben.

Ja, sehr seltsam, wenn man auf das Bild klickt, hat man 2 Bilder, eines ist das Chinanavi und zwar meins. Warum kommt ein Bild von mir, wenn ich auf das eingestellte Bild von leachim klicke.

Dito.

Bei mir fast genau das gleiche, auch immer zwischen 12 und 13 Liter, eher mit der Tendenz zum oberen Wert. War auch schon mal darüber;( Zuletzt wurden bei mir immer um die 400 km nach dem Volltanken angezeigt. Ich fahre aber meist Kurzstrecke und dann kommt noch Automatik hinzu.

Ja, dann sollte normalerweise eine Nachrüstung relativ einfach (Werkstatt) funktionieren. Habe gelesen Montagezeit zum Nachrüsten war bei jemandem ca. 30 Min.

Tempomat hat schon jemand nachrüsten lassen und hat mit allem etwas über 300 Euro bezahlt (ab Werk 190 Euro). Funktioniert aber nur so einfach, wenn der ix auch eine Sprachsteuerung hat. Hängt wohl damit zusammen, daß dann schon der benötigte Kabelstrang im Lenkrad liegt. Ohne Sprachsteuerung kannst du die Nachrüstung des Tempomaten vergessen.