Ja gut, der ganze Halter ist ja auf jeden Fall auch mehr als bezahlbar. Vielleicht taucht hier ja noch jemand auf, der das schonmal gewechselt hat oder Erfahrungen hat

Zitat von Sven9578

Was das „Nachstellen“ betrifft, wäre ich vorsichtig. Die Türen werden sich nicht selbstständig verstellen.

Danke Sven9578

Ich dachte wenn die Kinder die Türen manchmal etwas zu heftig zuknallen (auch unabsichtlich an Steigungen z. B.) kann sich das mit der Zeit schon verschlechtern (?)

Ist so ein Lager einfach zu wechseln oder ist das eine größere Operation? Sonst würde ich das Teil besorgen und das in meiner Werkstatt mal bei einem Service mit machen lassen.

OK, ich bin zwar der deutschen Sprache in Wort und Schrift mächtig ;), war mir aber eben wegen des falschen Eintrags im Fahrzeugschein unsicher. Ich denke, ich werde es bei Gelegenheit korrigieren lassen, damit ich nicht doch mal Probleme bekomme. Danke für deine Hilfe!

Ich habe jetzt mal beides angehängt.

Und mit dieser ABE wird beim TÜV dann auch der Fahrzeugschein korrigiert? Im Zweifel fahre ich mit ABE und Schein einfach mal hin...

Neko

Also du meinst erst mit dem Gutachten zum TÜV für eine Einzelabnahme, dann die Eintragung / Umtragung bei der Zulassungsstelle? Ich hoffe ich verstehe dich jetzt richtig Ich dachte ich kann mit der ABE direkt zur Zulassungsstelle und das umtragen lassen.

D.h. ich kann entweder warten bis zum nächsten TÜV-Termin und so lange mit den Rädern und dem Gutachten schon unterwegs sein oder auch direkt mit dem Gutachten zur Zulassungsstelle fahren und den Schein erneuern lassen (inkl. Fehlerkorrektur)?

Auf jeden Fall beruhigt mich das schonmal, danke   Neko

Das habe ich gestern nochmal ausführlich gemacht, jetzt beobachten wir das mal bei verschiedenen Temperaturen. Letztes Jahr hat es allerdings dieses "Ansaugen" nicht verhindert.

Noch eine Frage: Die Rolle oben bei der Schiebetür auf der Beifahrerseite bewegt sich nicht immer beim Öffnen und Schließen habe ich bemerkt, dazu kam ein ganz leises schleifendes Geräusch.

Ich habe dann gestern auch diese Rollen und Schienen mit Sprüh-Gleitfett gefettet – speziell für Bewegliche Teile.

ABER nun sind die leisen Schleifgeräusche beim Öffnen und Schließen auf der Beifahrerseite eher etwas mehr geworden
Wenn ich die Türe oben etwas andrücke, also Richtung Wagen, sind die Geräusche weg. Man müsste also die Türe minimal justieren – habt ihr das schonmal gemacht, kann das jeder KFZ-Mechaniker oder ist das ein heikles Thema?

Leider muss ich euch doch nochmal belästigen. Ich habe ja das Gutachten zu den Felgen mit den passenden Reifen für mein Modell, einen Travel 2010 / 170 PS.

ABER in den COC Papieren steht nur die 16er Größe, ebenso wie im Fahrzeugschein. Dieser wurde scheinbar irgendwann mal erneuert und mit Fehlern versehen. Bei den zugelassenen Radgrößen stehen nur zwei 16er Größen, dafür steht unten bei den Bemerkungen, man könne auch die 17er mit 100V Bereifung fahren – was aber laut Traglast nur auf der VA möglich wäre. Da hat mal einer in der Zulassungsstelle geschludert.

Wie sieht das bei euch aus?

Mit dem TÜV GUtachten bin ich doch hoffentlich auf der sicheren Seite, oder? Diese Felgen mit 215/60 0R17 108T Reifen sind laut diesem Gutachten generell für die ganze Modellreihe freigegeben. Könnte ein TÜV-Prüfer nur den Fahrzeugschein und die COC Papiere als Nachweis ansehen und mir da Probleme machen?

Liebes Forum,

unsere Schiebetüren gehen je nach Wetterlage teilweise sehr schwer auf. Ich habe oft Angst um die Türgriffe und denke, dass es sich um ein häufiges Problem handelt, da auf dem Gebrauchtmarkt einige H1 mit erneuerten, wunderschön unlackierten Türgriffen zu sehen sind

Es ist nur das Öffnen und herausziehen der Tür. Vor meinem geistigen Auge sehe ich mich oder ein Familienmitglied oft schon mit dem abgebrochenen Griff in der Hand.

Das Auf- und Zuschieben funktioniert einwandfrei, ebenso die Zentralverriegelung. Die Gummis sind noch super in Schuss und sehr weich.

Mit was behandele ich die Gummis am besten? Talkum (Babypuder), WD40, Silikonspray, Wasser mit Waschmittel, ...

Was sind eure Erfahrungen?

sambas

Hallo, klingt ja interessant – was genau hast du denn da gemacht, wie kommt man da ran?

Hallo Bernd, danke nochmals für deine Rückmeldung. Ja, zur Sicherheit machen wir das auch. Nicht dass ich mit 100er-Reifen doch eines Tages in etwas verwickelt bin und die Versicherung dann nicht greift...

Bei Gelegenheit frage ich mal beim lokalen TÜV nach, ob man das nochmal neu und ordentlich machen kann

7.2 und 8.2 – da steht 1.780 kg Achslast an der HA. Da müsste ich also mindestens 104er Reifen fahren?

100er Reifen wären nur an der VA machbar bei 1.600 kg Achslast.

Zudem stehen bei 15.1/15.2 auch nur eine einzige mögliche 16er-Reifengröße – nicht die ebenso freigegebenen 17er Größen... Sehr komisch.

Auf den Felgen sind aktuell 215/60 R17 100V Reifen (Goodyear Vector 4 Seasons) – laut dem Fahrzeugschein wären die ausreichend? Oder müssen das unbedingt "C" Reifen sein?

Wurde das mal nachträglich korrigiert für das Modell? Meine Werkstatt meinte auch, da müsse bei der Typgenehmigung was schief gelaufen sein, da kein anderer Bus so eine Achslast hinten hat.

1780 kg hinten, geteilt durch 2 = 890 kg Traglast pro Reifen = mindestens 104 ist nötig (103 geht nur bis 875 kg, 104 bis 900 kg). Wieso steht dann im Schein es seien auch 100 zulässig?

Jetzt bin ich gerade etwas überrascht, im Fahrzeugschein steht dass auch 100T Reifen zulässig sind (?)

Seine Frage stellt sich anhand des Gutachtens leider doch noch: wann muss man die 215er, wann die 235er Reifen aufziehen?

Gab es seitens Hyundai eventuell mal eine Korrektur der Traglast? Meine Werkstatt meint, die hätten damals vermutlich irgendeinen Mist gebaut bei der Typgenehmigung, da die zulässige Gesamtladt viel zu hoch sei.

Ich frage, weil ich sichergehen möchte, ob es legal war uns den mit 102er Reifen zu verkaufen.

Die Werkstatt meint 104 müssten es mindestens sein.

Eventuell hab es da mal ein Update...

OK, dann werde ich mir das mal anschauen und online nach Neuteilen suchen. Hast du die selbst gewechselt oder benötigt man dazu spezialkenntnisse oder -werkzeug?

Dann muss ich mal schauen, wo genau ich die Kontaktschalter finde Kann man die einzeln prüfen und ggf. erstmal reinigen? Allerdings geht die rote Markierungsleuchte an, wenn man die Beifahrertür öffnet.

Es ist ja ansich nicht tragisch, aber es fällt einem gerade in der dunklen Jahreszeit täglich auf...

Sven9578 eventuell hast du ein neueres Modell, da wir in den Schiebetüren gar keine Beleuchtung haben.

Ich habe mich gestern mal rangewagt – es geht überall mit einem kleinen Flachdreher auf, wenn man vorsichtig ist.

Vielen Dank nochmal für deine Hilfe. Ich warte jetzt erstmal bis die ultahellen Leselampen da sind. Dann schaue ich, dass ich mich an deren Lichtfarbe orientiere und passende Soffitten kaufe. Außer die neuen Leselampen sind zu kalt / blau, dann fliegen die wieder raus

Übrigens ist mir aufgefallen, dass die normale Tür-Auf-Beleuchtung vorne nur auf der Fahrerseite angeht. Ist das evtl. ein bekanntes (Alters-)Problem beim H-1?

Also muss keine Verkleidung oder gar der Himmel demontiert werden... Das klingt gut, danke

Zitat von Sven9578

Ich habe vorn in der Decke 2xBA9 und 1x 41 mm Soffitte. Im hinteren Einstieg jeweils 1 x 35 mm und hinten in der Decke je 1 35 mm.

Ich habe das Auto gerade nicht bei mir – sind in den vorderen Türen keine Leuchten integriert, nur bei den Schiebetüren? mmh

Also nur 4 x 36 mm (ich glaube 36 sind der Standard) und 1 x 41 mm.

Und du bist wirklich sicher, dass diese breiteren Teile nicht reingehen? Heller wären die ja denke ich

Sven9578 vielen Dank nochmal für deine Hilfe.

- Sofitten also nur die normal schmalen, ok. Dann schaue ich was es da an maximaler Leuchtkraft gibt.

- Insgesamt ist es mir aktuell auch zu kalt / bläulich, ich suche mir dann für alle Lampen Neutral- oder sogar Warmweiß aus. Ich finde das klte Weiß außen schön, aber innen sehr ungemütlich.

- Es bleibt noch die Frage, wie du die Abdeckungen in den Türen und am Himmel abbekommen hast (ohne etwas kaputt zu machen)

Ich wollte gerade noch fragen "was ist mit dem Kofferraum?", dann fiel mir ein dass es da ja gar keine Lampen gibt

PS: Ich habe übrigens die Handschuh- und die oberen Türfächer mit kleinen Bewegungsmelder-LEDs zum ankleben versehen. Jetzt geht immer ein Licht für 10 Sekunden an, sobald man ein Fach öffnet oder eine Hand in die Seitenfächer steckt (das hatte unser C4 Grand Picasso, das war praktisch).