nix Easy Entry!

die Vollausstattung vom Trend mit Plus Paket und Navi, Rückfahrkamera, Sitzheizung, Lenkradheizung, usw.

man sollte einfach akzeptieren, das der für ein anderes Land gebaut ist, und die Ausstattung von der deutschen etwas abweicht!

lt. Vin kommt das gleiche Datum raus, welches auch auf dem EEC Certificate of Conformity steht.

24.04.2017 !!

ich denke, ich habe genau das gleiche Modell wie "Ixi20micron".

ebenfals glaube ich das das ein neues, Facelift Modell ist, nur halt mit etwas andere Austattung als die für Deutschland!

es spricht für Facelift: 6-Gang Automatik, Euro 6 Norm, Datum auf KFZ-Schein, Datum in der Vin!

was mir aufgefallen ist, was vom deutschen Modell abweicht:
Kühlergrill, fehlende Blinker in den Aussenspiegel, fehlendes Kurvenlicht, anderes Navi? ohne Wlan, und halt fehlendes Tagfahrlicht!

warum der ohne TFL zugelassen wird? keine Ahnung.
hab mich aber nochmal erkundigt, spätestens beim ersten Tüv könnte das auffallen und Probleme machen.
deshalb reklamieren, gegebenenfalls nachrüsten!

altes Model, neues Model?
ist scheinbar irgendwas dazwischen!
die Automatik ist 6-Gang Automatik,
Tageszulassung war das keine!
Abgasnorm? kann ich nicht finden, wo steht das? auf dem grünen Schein oder auf dem EEC Certificate?

da hab ich noch was gefunden: Euro 6W

mit Balken im Kühlergrill!

Erstzulassung 27.04.17, Typzulassung lt. Fahrzeugbrief 12.08.16

jetzt versteh ich gar nix mehr

also mich hatte es schon etwas geärgert, weil meiner ohne TFL kam, obwohl lt. Beschreibung sollte es drin sein.

der Verkäufer wollte dann basteln und die Nebellampen als TFL anschließen.

Dies wollte ich allerdings nicht, da in D nicht erlaubt,
bin dann extra zum Tüv gefahren und hab mich da erkundigt.
Bastelei mit Nebellampen, nicht erlaubt!!
der Mann vom Tüv hat dann in seinen Unterlagen gesucht, und dann auch gesagt, die Typzulassung ist schon älter,
somit braucht der kein TFL zur Zulassung!

wird genau das gleiche sein, wie bei meinem.
der hatte auch nur die einfachen Nebellampen drin.
hab ich aber mit den zweigeteilten Nebellampen nachgerüstet.

Tagfahrlicht ist zwar bei neuen Typ Zulassungen Pflicht, da die ix20 Typ Zulassung aber schon von vor 2012 ist, brauch er das nicht unbedingt und wird auch ohne Tagfahrlicht zugelassen.

möglich, das er die 180 schafft, aber mit welchem Anlauf?
bis 150 noch einigermaßen ok, aber darüber hinaus keine spürbare Beschleunigung mehr!

in der Werkstatt war er gerade vor 3 Wochen zur 1. Inspektion.
hat jetzt 12500 Km, vllt. wird er ja noch besser, wenn ich ihm öfters mal die Sporen gebe?

Hab letzte Woche einen Kurzausflug gemacht, knapp 1500 km in 5 Tagen mit meinem ix20 Automatik gefahren, wie erwartet ohne Probleme.

Was sich dann aber doch negativ heraus gestellt hat, die Leistung mit 120 PS ist auf der Autobahn bei Geschwindigkeiten über 130 eindeutig zu wenig! Mit viel Anlauf sind auch höhere Geschwindigkeiten zu erreichen, aber wenn man feststellen muss, dass so mancher Sprinter schneller ist, ist das schon enttäuschend! Mehrmals passiert mit ca. 140 - 150 hinter anderem PKW, Sprinter hergefahren, gedacht den schafftst du auch noch! Aber kaum aus dem Windschatten raus und schon sind die mir weg gefahren, nix mehr mit beschleunigen! War letztes Jahr ja auch schon mal knapp 2000 km in Frankreich unterwegs, da ist das aber nicht aufgefallen, da man da sowieso nicht schneller als 130 fahren darf!

Positiv bei längeren Strecken geht der Spritverbrauch deutlich über 1 Liter runter, obwohl ich ihn richtig "getreten" habe.

Die fehlenden PS sind bei mir jetzt nicht so sehr wichtig, da ich mit Sicherheit nicht mehr als 1-2 Mal im Jahr längere Strecken auf der Autobahn fahre, aber dennoch ärgerlich wenn man von Sprinter, Wohnmobile oder auch von klein LKW, Pritschenwagen überholt wird!

so, war diese Woche bei einer Hyundai Werkstatt und hab meine 1. Inspektion machen lassen.

sehr freundliche Mitarbeiter dort, ausdrücklich betont, wir machen keine Unterschiede zwischen deutschen und EU Fahrzeugen.
Garantie ist aber erst mal nicht, da 4 Wochen zu spät zugelassen.
Stichtag 1.4.2017
aber im Notfall müsste man mal sehen was da zu machen ist!

auf das poltern der Hinterachse nochmal angesprochen, das hätten mehr oder weniger fast alle!
hab mich inzwischen aber auch dran gewöhnt.

und die automatische Türverriegelung haben sie mir auch abgeschaltet, wo andere Spezialisten schon behauptet haben, das geht nicht.

alles in allem eine kleine Inspektion, Durchsicht. kosten 140.-€

Hab mal etwas nachgeforscht, es gibt zumindest 3 versch. Scheinwerfer für den ix20!

2 unterschiedliche im Handbuch,

und meiner sieht wieder anders aus, 2. Bild

Da werde ich bestimmt nichts umbauen, das rentiert sich nicht, zumal ich schon jetzt recht gutes Licht habe.

Zitat

Zusätzlich würd mich Interessieren ob man das Tagfahrlicht nachrüsten kann,also das Originale mein ich

Bei mir waren nur die normalen Nebellampen eingebaut, diese habe ich mit original Lampen mit Tagfahrlicht ersetzt. Lampen passen ohne Probleme, nur die Elektrik muss mit zusätzlichem Relais nachgerüstet werden. Mein Verkäufer des EU Neuwagens ist da für so Bastelarbeiten fit. Hat mir vor einigen Jahren auch am Honda Jazz das Tagfahrlicht angeschlossen.

Wie das mit dem Kurvenlicht aussieht, weiss ich jetzt nicht, meiner hat zwar die Projektionsscheinwerfer, aber kein Kurvenlicht!

Ist da dann eine extra Birne verbaut? Schon mal versucht, einen Schaltplan im Internet zu finden? Interessiert mich schon, ob das auch bei meinem machbar wäre.

hab ich Projektionsscheinwerfer?

ich denke ja,

auf jeden Fall ist mein Licht gut bis sehr gut!
ähnlich wie in meinem alten Astra mit Xeon Scheinwerfer.
zum vergleich, wenn ich mal mit dem Yaris meiner Tochter fahre, stehe ich im dunkeln!
der hat normales Halogen Licht, inzwischen aufgerüstet auf die osram hir2 cool blue intense.
aber auch die sind immer noch viel schlechter als das Licht vom ix20.

Automatik und Tempomat vertragen sich glaube ich nicht so gut!

Zum einen ist mein Tempomat so fummelig einzustellen, dass ich gern darauf verzichte. Zum anderen kleinste Steigungen oder Gegenwind und schon ist die Automatik bei fahren mit Tempomat ständig am schalten. Ist aber glaube ich kein Fehler. Der Tempomat müsste da vielleicht etwas toleranter sein, zB. bei 130 eine Spanne von 129-131 zulassen, oder so ähnlich.

Was mir bei meiner Automatik noch aufgefallen ist, angenommen man macht Motor, Zündung aus und hat vergessen auf P zu stellen, Wählhebel steht noch auf D, sollte 1. gar nich möglich sein, und 2. ist dann keine Sperre drin und das Auto rollt weg!

War bei meinen anderen Automatik-Fahrzeugen anders, aus machen ging zwar auch, aber im Getriebe war die Sperre drin!

na, dann viel Spass noch mit deinem neuen ix20.

kann ich fast alles bestätigen, bis auf die Hinterachse, wo meiner etwas Probleme hat, ein gutes und bis jetzt zuverlässiges Auo.
Platzangebot sehr gut, bei nicht zu großen Aussenmaßen!
War gerade für Umzug meiner Tochter vollbeladen 300Km unterwegs, hab dazu das erste mal den Kofferraum Zwischenboden tiefer gelegt, und damit nochmal viel mehr Platz im Kofferraum gehabt.

Zitat

Erst ab 06/17 gewährt HMD keine 5 Jahre Garantie mehr für EU-Fahrzeuge.

meiner Information nach ab März 2017 keine 5 Jahre Garantie mehr für EU Fahrzeuge. lt. Aussage von einem Hyundai Händler. meiner ist Ende April zugelassen worden. ob 5 Jahre Garantie ? weis ich noch nicht so genau. das mitgelieferte Serviceheft sieht für mich etwas komisch aus.

Garantie war bei mir aber nicht das Kaufargument, sondern der Preis!

genau werde ich das mit der Garantie wahrscheinlich erst in 4 Wochen erfahren, wenn die 1. Inspektion fällig ist.

hallo,
war einige Zeit nicht hier, hab die Fragen erst jetzt gefunden.

ich hab den ix20 mit Automatik und 125Ps jetzt knapp 1 Jahr und bin etwas über 9000Km gefahren.
Ist allerdings ein EU Fahrzeug mit meiner Neinung nach kompletter Ausstauung.
Navi, Rückfahrkamera, Sitz- und Lekradheizung, usw.
im allgemeinen ist das Auto so wie es sein soll, nicht zu groß, erhöhte Zitzposition, gute Ausstattung.
nur verstehe ich nicht warum hier immer von 4 Gang Automatik geschrieben wird? meiner hat eine 6 Gang Automatik!
ich achte nicht besonders auf den Verbrauch und fahre nicht gerade sparsam, führe allerdings ein Fahrtenbuch, wo ich tanken immer eintrage.
komme da auf einen Verbrauch von ca 8,5 Liter!
Motor läuft auch auf der Autobahn mit 130-140 noch angenehm ruhig!
was gewöhnungsbedürftig ist,
mit dem Gewicht und 125 PS ist nicht gerade eine Super Leistung zu erwarten.
Deshalb beim beschleunigen oder im Gebirge schaltet die Automatik sofort zurück und der Motor wird schon mal was lauter.
alles in allem finde ich ein schönes gutes Auto,
ABER ! ich würde ihn nicht wieder kaufen, da das Fahrwerk auf schlechten Strßen, Kanaldeckel, Brückenauffahrten, Querrillen, usw. fürchterlich poltert und springt!!
ich hab den Reifendruck auf cs 2,2 bar abgelassen damit es nicht ganz soviel auffällt.
weis nicht ob andere da auch probleme haben? hab auch schon gelesen, das einige andere Stoßdämfer bekommen haben.
auch die 17" Alufelgen und Reifen könnten daran schuld sein!

Habe meinen ix20 aus Bulgarien jetzt ein halbes Jahr. Garantie war bei mir nicht das wichtigste Kaufargument, sondern der Preis!

Alle Garantiezusagen von einem EU Händler sind erstmal wertlos! Und ob ich mit dem Scheckheft was dabei ist, Garantie erhalte, bezweifele ich. Wird sich aber erst herausstellen, wenn wirklich mal ein Garantiefall eintrifft.

Wenn das Auto etwas älter ist, und schon mal vor April 2017 zugelassen war, hast du eher noch eine Chance auf Garantie!

bei uns eher die Frage, wer will mit dem Auto fahren?

der Frau ist der ix20 schon zu groß, die fährt nicht damit!

die Tochter hat die Woche 2 mal etwas geübt, da wir Ende des Monats nach Frankreich wollen.
da wird sie wohl auch mal fahren müssen!
fährt aber lieber mit ihrem Jacko ( Yaris Hybrid).

ps. bei der Versicherung ist die Tochter bei meinen Fahrzeugen immer mit angemeldet.
ist nicht soo viel teuerer, je nach Fahrzeug 20- 50€ im Jahr.
Sie ist jetzt 24, hat aber schon am begleitetem fahren mit 17 teilgenommen.

meiner hat auf jeden Fall die 6-Gang Automatik!

kann man aber auch von Hand schalten und dann sieht man im Tacho auch die Ganganzeige!