kann ich eigentlich 2 Allwetterreifen und 2 Winterreifen fahren ??
Ich habe hier noch 4 Allwetter Contireifen auf Felge. 2 davon sind halt echt schon auf minimum, die 2 anderen gehen noch. kam auf die geniale? idee mir nur 2 winterreifen zu kaufen anstatt 4.
ZitatMeine hintere Bremse schleift einen Monat nach dem Wechsel auch wieder. Werde nun den Händler wechseln, wenn der andere auch nichts taugt, wird der i30 einem Audi weichen
Bei mir hat es angefangen hinten zu schleifen als Ich es ein paar Mal versäumt habe, die elektrische Feststellbremse selbst zu lösen bevor Ich losgefahren bin. Und scheinbar schläft der Hyundai auch manchmal und lockert sie nicht automatisch und dann ziehste da schon hin und wieder ganz schön dran beim losfahren 
- denke mal das schlimmste ist der fall, wenn du schief stehst bzw. schief losfahren willst und dann die feststellbremse nicht automatisch lockert, da hat sich 100% bei mir was verzogen. ich habs musste deswegen auch hinten neue beläge drauf machen lassen weil die sich schon runtergeschliffen hatten auf 0 - jetzt ist nichts mehr und die feststellbremse benutze ich auch kaum mehr. außer da wo es sein muss und dann auch immer im hinterkopf sie selbst zu lösen vorm los fahren.
https://www.youtube.com/watch?v=9GrPSp20O-M
den auspuff vom i30N müssts jetzt nur noch fürn i30 Turbo geben 
ZitatUnd glaub mir, ich kann das - ich bin mit den dafür nötigen "Körperlichen Voraussetzungen" sehr gut ausgestattet!
Aber man darf das eben auch nicht machen, und deshalb versuche ich, niemanden in solchen Situationen gleich die Sche*ße aus dem A*sch zu prügeln.
Richtiger Raufbold da bekommt man ja angst 
Zitat...Schon jemand Erfahrungen mit Lackabplatzern/Kratzern durch Steinschlag und Roststellen beim i30 gemacht? Rost Entfernen/und oder mit Lackstift arbeiten oder wird dann die nette Hyundai Vertragswerkstatt sauer und beendet die Garantie?
Joa bei mir ist an der Front, dort wo der Rote Strich ist und unten ja das Plastik schwarz Lackiert ist, einfach mal ein ganzer Brocken "Lack" weggeflogen als Ich mit nem GARTENSCHLAUCH, ein wenig Dreck abwaschen wollte. - Das ganze dann halt einfach mit nem Lackstift ausgebessert aber die Lackschicht auf den Plastikteilen hätte Ich dort abziehen können wie die Haut an ner trockene Erdnuss. Unten drunter ist das Plastik übrigens Grau
Hat einer eine Idee, was ich als Endrohr links und rechts auswählen muss? Ich will eigentlich die gleiche Optik wie bei der orig. Anlage. Aber bei den Optionen stehen keine weiteren Infos oder Bilder?
Würde die AGA für den i30 Turbo so für 700€ bekommen (ab Kat), was ja schon ein echt guter Preis ist, im Vergleich zur Bastuck.
Der Support meinte, ich soll auf die Produktbilder schauen...die helfen mir aber 0 weiter.. vll hat hier ja einer eine Idee?
http://www.ebay.de/itm/Hyundai…97a692:g:ZWYAAOSwN2VZRaMR
Bissi teuer mit 599€ und nem dicken Kratzer...aber auf ebay oder auch auf kleinanzeigen sehe Ich die öfter mal. Habe meinen 2. Satz absolut neuwertig für 380€ bekommen über ebay Kleinanzeigen. einfach mal im Auge behalten. - Winter halten die auch gut aus. Mein 1. Satz war jetzt nen Sommer + Winter + Frühling drauf und sehen auch noch aus wie neu. Wäre mir fast zu schade gewesen aber bevor Ich irgendwas anderes kaufe und das dann vll. nicht passt, nehm ich halt die gleichen noch mal, von denen Ich auch weiß das sie drauf passen.
Naja gut dann kommen noch die dämlichen TPMS Sensoren dazu -- 160€ auf ebay.
Hab mir mal nen JR Luftfilter gekauft und in 15 Sekunden gewechselt. Wenn man den neuen mit dem orig. Luftfilter vergleicht kann man ja fast verrückt werden. Der orig. ist ja fast 3x so lang und dicht wie ein Baumwolltuch
Soundtechnisch hört man (wenn man genau darauf achtet) ein wenig was. Mehrleistung wahrscheinlich (oder ganz sicher) nicht. - 45€. Kann man mal machen vll tuts dem Motor ja gut.
einfach in die luft sprengen.
Also mit diesem lächerlich geschwungenen Kühlergrill, kauft den ganz sicher niemand der ein sportliches Auto sucht. Das sieht mindestens so peinlich aus wie diese Opel Astra Tuning Karren mit Heckspoiler, etc.
Kann man das eigentlich in den i30Turbo einbauen ???
Hm okay...dann ab zum Händler.
Oder vll. Den Durchschnittsrechner (auf gesamten Tank) mit dem Momentananzeiger des Verbrauchs vertauscht? - Das kann man ja im Bordcomputer festlegen was er einem anzeigt.
Kannst glaube wenn Du in dem Displaypunkt bist wo er den Durchschnittsverbrauch anzeigt, die Reset Taste am Lenkrad gedrückt halten dann setzt er es zurück und berechnet nach ein paar 100 Metern neu.
Na klasse dann lass Ich mir jetzt neue Bremsbeläge da rein bauen und der Hobel schleift sie mir wieder runter...kann ja eigentlich nicht sein.
Vorne hab Ich noch 40% hinten sind sie bei 5% ... Schleifen tut hinten seit beginn eigentlich schon etwas wenns warm ist...das hört man wenn man langsam fährt und der Schall von einer Hauswand o.Ä. zurückgeworfen wird. Aber trotzdem lassen sich die Reifen wenn sie frei hängen, ganz leicht drehen. - Auf Garantie die Bremssättel wechseln lassen?? Keine Lust alle 2 Jahre neue Beläge zu kaufen die kosten ja schon pro Satz 55€.
/// Nachtrag: 210€ für beide hinteren 
aber für die "nicht"-Schrottbeläge"
