So, gestern bin ich mal den Diesel mit Automatik gefahren. Fuhr sich relativ angenehm, aber der Benziner eigentlich auch. Die 185 PS haben mich jetzt nicht vom Hocker gehaut. Insb. so ab 150 km/h fand ich ihn relativ schwach. Vllt täusche ich mich auch - die Benziner Fahrt ist schon wieder ne Woche her - aber ich empfand den Benziner (auch wenn man ihn höher drehen muss) spritziger.

Wird bei mir also nen Benziner werden. Polar white, mit allen Spielereien. Schon alleine aufgrund der Jährlichen Fahrleistung. Hätte mich der Diesel jetzt so sehr begeistert, hätte ich es mir überlegt. Aber so mache ich mit dem Benziner mit DKG nichts falsch

Grüße
Christian

Zitat von derdom

Ich fahre derzeit noch einen A4 mit dem 1,8T, der von 160PS auf 195PS gechipped ist seid nun 45tkm ohne Probleme und dazu noch auf Gas umgerüstet. Es ist wie mit allem im Leben, man darf es halt nicht übertreiben.

Da sind wir ja schon zwei mit dem A4 1.8 TFSI Hoffe jedoch auf zeitnahen Austausch gegen den Tucson.

Frage: Wenn ein DPF hops geht, ist das dann nicht ein Fall der 5-Jahres Garantie? Oder kreidet man mir dann meine Fahrweise an?

Grüße

Zitat von micmeyri

@ noby
Danke für die Info. Ich verlass mich jetzt erstmal auf die Empfehlung vom Car HiFi Center. Wenn der Klang nicht wesentlich besser wird müssen halt neue Lautsprecher rein. Vielleicht hat ja Hyundai dazu gelernt und beim neuen Tucson bessere Lautsprecher wie im IX 35 verbaut. Wir werden sehen. Ich berichte am 01.09. über das Ergebnis.

deant
Das Car HiFi Center verbaut den digitalen Verstärker unter dem Fahrersitz.

micmeyri
Kannst Du denn schon etwas berichten?

Ich kanns Dir gar nicht genau sagen, werde morgen mal bei der Versicherung anrufen. Ich hatte noch nie einen Diesel, ich kann also nur vom Hörensagen berichten. Mein Händler meinte ein Diesel lohnt erst ab 20.000km im Jahr... aber mein Gott, sollte mir der Diesel vom Fahrverhalten mehr zusagen, solls am Geld nicht scheitern

So ich habe gerade für kommendes Wochenende eine Probefahrt mit dem Diesel + Automatik organisieren können. Bin gespannt ob mich der Diesel überzeugen kann, gerade das Drehmoment hört sich nach einem entspannteren Fahren an. Der Benziner hat dagegen das 7-Gang DKG... Werde auch vorher mal bei der Versicherung anklopfen und mich nach den Preisunterschieden Benziner/Diesel erkundigen.

Grüße
Christian

Giasinga
Sorry, da lag ich wohl falsch, als ich das letzte Mal tanken war habe ich ca. 1,53 gezahlt, war aber auch an der Autobahn Na gut die Sache relativiert sich ein wenig.

Bei den bisherigen 2 Probefahrten (Benziner) habe ich lt. Bordcomputer rd. 10L verbraucht. Nicht wenig. Habe aber auch ordentlich durchgetreten.

Hallo

Danke für die Antwort. Also bei 15.0000km im Jahr und einem Verbrauchsunterschied von sagen wir 3 Litern kostet mich der Sprit im Jahr ca. das Doppelte (Annahme: Diesel 1,08 EUR, Super 1,53 EUR) für den Benziner. Da sind die Mehrpreise für Steuer und die Versicherung schnell wieder drin.

Ich werde versuchen eine Probefahrt für einen Diesel mit Automatik zu kriegen. Auch um die Automatik mit dem 7-Gang DKG zu vergleichen.

Grüße
Christian

Hallo!

Leider konnte ich bisher nur den Benziner mit DKG Probe fahren. Gefiel eigentlich ganz gut, wenn man ihn etwas hochdreht wird er etwas brummig. Ich bin leider noch total unentschlossen, ob der Diesel nicht doch die bessere Wahl wäre. Alleine vom Motor her, fahren werde ich vllt. 15.000 km / Jahr, so dass er sich kostentechnisch vermutlich nicht lohnen wird. Leider gibt es in München (!) keinen Diesel für eine Probefahrt, so dass ich mir selbst keinen Eindruck verschaffen konnte. Höre aber auch vom Diesel nur gutes... ich will keine falsche Entscheidung treffen... Hilfe!

Grüße
Christian