Zügiger und mit etwas mehr Anzug geht es bei den meisten Asiaten halt nur im oberen Drehzahlbereich. Aber dann ist der Verbrauch auch nicht mehr sehr wirtschaftlich.
Ich bin vor dem Kauf meines i30 auch die 1.4 und 1.6l Maschine Probe gefahren. Entschieden habe ich mich dann doch für 2.0 l. Auch im unteren Drehzahlbereich hat man dann genug Leistung.
Wenn ich die Bedienungsanleitung richtig verstanden habe, soll die Leuchte wieder aus gehen. Sollte es Probleme geben mit dem Beifahrerairbeck sollte die Kontrollleuchte in der Mittelkonsole und am Tacho gleichzeitig leuchten.
Es wird wohl nur diese eine Kontrollleuchte geben.
@ hujprudi
Ich glaube DYS hat da schon Recht. Wird wohl nur eine Kontrollleuchte sein welche die Funktion anzeigt.
ZitatOriginal von Monteuse
Ihr müsst euere Garantiebedingungen ganz genau durchlesen, je nach Ursprungsland ist ein KD oder Durchsicht schon nach wenigen tsd Kilometern zum Erhalt der Garantie zwingend erforderlich
Ja hat mein Freundlicher auch gemeint.
@ hujprudi
Nach neuem test geändert.
Ja in meinem Serviceheft ist ein Extrafeld für einen Ölwechsel alle 7500 Km.
Die Werkstatt hat da dann 1500 Km Inspektion dazugeschrieben.
Mein Freundlicher hat mir bei meinem i30 (EU Dänemark) wegen der Garantie (wird in Dänemark verlangt) zu einem Ölwechsel geraten. Der wurde auch als Inspektion ins Serviceheft eingetragen.
Hyundai ist mit seiner Modellpalette und auch mittlerweile in der Qualität so gut aufgestellt das man die Probleme von OPEL nicht braucht. GM und OPEL sind so tief verflochten das das ganze nicht Überschaubar ist.
Von mir auch ein Herzliches 
nach Bochum und viel SPASS 
mit Deinem i30 :D.
Auf der Seite von Schroth sind keine gelistet für den i30. Aber Fragen kostet nichts.
@ Tiefflieger
Danke für die INFO 
Habe es heute mal auf der Autobahn getestet. Ich würde sagen, das man es kaum wahr nimmt. Die Anpassung der Lautstärke ist wirklich minimal.
Ob es seperat eingestellt werden kann würde mich auch interessieren. Am Radio habe ich nichts gefunden.
ZitatOriginal von Floyd
Habe übrigens letzte Woche einen Hyundai-Händler nach einer Nachrüstung gefragt. Als er bemerkte, dass mein Fahrzeug ein EU-Importfahrzeug ist, hat er eine weitere Beratung abgelehnt und mich der Tür verwiesen. Ist das eigentlich normal? Habe mich daraufhin erstmal bei Hyundai-Deutschland beschwert. Na, mal sehen, was die sagen.....
Das scheint bei einigen ein Problem zu sein. Was man aber nicht verstehen muß. Aber wenn er kein Geld verdienen will dann schau dich einfach nach einem anderen um.
Ich selbst habe zum Glück noch keine schlechten erfahrungen gemacht und ich hoffe es bleibt so.
Das sollte nicht normal sein. Ist bei mir nicht. Tacho geht nicht auf Null.
So ist meine verbaut. Hat gleich mein Freundlicher erledigt.
Ist bei mir auch so. Da klappert immer der Eiskratzer. Vollstopfen oder ausleeren hilft.
Wo das Auto letztenendes herkommt spielt eigentlich keine Rolle wenn Du mit der Ausstattung zufrieden bist. Die Variiert auch je nach Land. Z.B. haben Autos aus Südeuropa keine Sitzheizung. Suche dir das passende Auto und Du wirst mit dem i30 zufrieden sein. Meiner kommt aus Dänemark und ich bin bisher 120 % zufrieden.
Das Tagfahrlicht lässt sich leicht ausschalten. Da gibt es eine Sicherung dafür. Dein Autohändler sollte das Problemlos erledigen wenn du das von vornherein klärst.
zum neuen i30 und allzeit GUTE Fahrt !!!!