Yep, kein Mangel, da ich die manuelle Befüllung nicht für abnormal halte. Wenn die Preise günstig sind, muss ich manchmal 10min anstehen, da stört mich die Minute um da per Hand noch etwas nachlaufen zu lassen überhaupt nicht.
Na SciX, da braucht man schon ein ruhiges Händchen, aber deswegen Minderheit? Nö. 
Ja danke, ich werde mir Mühe geben. Nichts gegen Lehrgeld, aber muss es gleich soviel sein? 
Zu den Bezeichnungen (wenn man denn dran denkt... 
)
FSL/MFS/FR/ML/RPB: Reifen verfügt über einen Felgenschutz (Gummilippe zum Schutz der Alufelge vor "Bordsteinremplern")
Was die Aluklinik dazu sagt:
ZitatAlles anzeigenLeider ist ihre Felgenreparatur nicht wirtschaftlich.
Bei Felgen mit glanzgedrehten Vorderflächen bieten wir unterschiedliche Instandsetzungswege an
1.Glanzdrehbildinstandsetzung und Beschichtung mit Klarlack als Teilreparatur / Spotrepair / bzw. Smart-Repair
Bei einteilig-gegossenen Felgen berechnen wir für die Beseitigung von normalen Bordsteinbeschädigungen partiziell oder im Rundlaufverfahren, das Nachahmen des Glanzdrehbildes im notwendigen Bereich, sowie das abschließende Beschichten mit passendem klaren Haftvermittler sowie dem abschließenden Beschichten mit Industriehaftklarlack in Glanz oder Seidenmatt, von 10 bis 18 Zoll ca. EUR 100,00/ netto/ Stück. Ab 19 Zoll aufwärts EUR 120,00/ netto/ Stück.
2.Glanzdrehnachahmung und Beschichtung mit Klarpulver als Vorderflächeninstandsetzung vom Mitteldeckel bis zum Reifenaufsitzbereich.
Bei einteilig-gegossenen Felgen berechnen wir für die Beseitigung von normalen Bordsteinbeschädigungen bzw. Oxydationsschäden, das Erstellen eines neuen Glanzdrehbildes vom Reifenaufsitz bis zum Mitteldeckel, bzw. den einlaufenden Tragarmen, sowie das Komplettbeschichten mit passendem Klarkunststoff, ca. EUR 250,00/ netto/ Stück. Falls zusätzlich Nacharbeiten bzw. Lackieren der Felgenfenster (meist silber, anthrazit, oder schwarz) erforderlich ist, berechnen wir dies mit 35 Euro zusätzlich.
3.Glanzdrehbilderstellung (wie ab Werk CNC überdreht) und Beschichtung mit Klarpulver (wie ab Werk) als Vorderflächeninstandsetzung vom Mitteldeckel bis zum Reifenaufsitzbereich bieten wir über Partnerbetriebseinbindung an.
Bei einteilig-gegossenen Felgen berechnen wir für die Beseitigung von normalen Bordsteinbeschädigungen bzw. Oxydationsschäden, das Erstellen eines neuen Glanzdrehbildes, bzw. Polierbildes vom Reifenaufsitz bis zum Mitteldeckel, sowie das abschließende Komplettbeschichten mit passendem Klarkunststoff, ca. EUR 390,00/ netto/ Stück. Falls zusätzlich Nacharbeiten bzw. Lackieren der Felgenfenster (meist silber, anthrazit, oder schwarz) erforderlich ist, berechnen wir dies mit 35 Euro zusätzlich. Im Preis enthalten sind bereits die Hin- und Rücksendekosten zum Partnerbetrieb.
Mir ist es egal. Das war beim i30 sogar noch ausgeprägter und stellt für mich keinen Mangel, sondern maximal eine Eigenart dar. Und wie hier schon geschrieben wurde, beim leer fahren zelebriere ich es doch wohl auch nicht bis auf den allerletzten Tropfen.
Gekauft! 
Erste längere Tour - kleine Pause am Vorarlberg. ![:]](https://www.hyundaiboard.de/cms/images/smilies/pleased.gif "Freude"){kind=small}
Doch, leider. So siehts aus. 
Einen Moment nach der Schicht nicht aufgepasst. Ich hatte das Thema auch gar nicht mehr auf dem Sender, da beim vorherigen Rad der Reifen zuerst mit dem Bordstein Kontakt gehabt hätte. Bei der Auswahl der Felgen (auf den Original 16" habe ich Winterreifen) haben wir uns ausschließlich vom optischen Aspekt leiten lassen, keine gute Idee.
Jetzt habe ich nochmal ne Anfrage an 2 Firmen gestartet, aber vermutlich wird das bei einem Neupreis von ca. 140€ wirtschaftlich keinen Sinn machen. Trotzdem danke für deine Anteilnahme. 
Geteiltes Leid ist...
Hallo Thomas, sind ja ähnlich wie meine. Pass da nur auf mit den Dingern, ich habe noch keinen gefunden, der da ne Schramme vernünftig weg doktort. Den Hersteller habe ich kontaktiert und höflich nachgefragt, der verweist nur auf die "zahlreichen" Firmen im Netz. 
Der "Mindestdruck von der Herstellerbestätigung von Hankook"? 
Könntest du mal verlinken oder genau beschreiben, wo auf der Hankook-Seite man das findet. Oder hast du den Hersteller direkt kontaktiert? Danke!
(D) - [00.00.00] - [EZ 01/09] 116 PS 171.000 km Monteuse
(D) - [22.10.12] - [EZ 07/08] 140 PS 150.000 km Trajet
(D) - [00.00.00] - [EZ 09/09] 116 PS 132.000 km SciX (verkauft)
(D) - [18.01.13] - [EZ 10/07] 116 PS 126.000 km Tiefflieger (verkauft)
(?) - [00.00.00] - [EZ ??/??] ??? PS 126.000 km Balgieaner (verkauft)
(G) - [07.08.13] - [EZ 02/09] 109 PS 114.500 km macl
(B) - [00.00.00] - [EZ ??/??] 116 PS 111.145 km DoktorByte
(D) - [04.08.12] - [EZ 01/08] 116 PS 109.859 km scrabb
(B) - [00.00.00] - [EZ 09/07] ??? PS 106.444 km dys
(B) - [10.01.13] - [EZ 11/09] 109 PS 98.500 km fulew
(B) - [00.00.00] - [EZ ??/??] ??? PS 95.000 km Iphone
(B) - [03.02.13] - [EZ 08/07] 109 PS 94.970 km Jostor (verkauft 03/2013)
(B) - [26.01.13] - [EZ 05/09] 109 PS 92.600 km ckm
(B) - [13.01.12] - [EZ 08/08] ??? PS 92.300 km ctu
(D) - [26.01.13] - [EZ 11/07] 116 PS 88.088 km realmaster (verkauft 08/2013)
(A) - [08.02.12] - [EZ 06/08] ??? PS 87.485 km Aribert
(D) - [00.00.00] - [EZ ??/??] ??? PS 86.500 km micha
(D) - [14.11.11] - [EZ 02/09] 090 PS 83.500 km ps305
(B) - [25.01.13] - [EZ 05/09] 109 PS 76.100 km Stefan501
(B) - [03.02.13] - [EZ 10/08] 109 PS 75.251 km ma77e
(D) - [22.07.13] - [EZ 06/08] 116 PS 68.981 km St€ph@n
(D) - [27.10.11] - [EZ 04/10] ??? PS 67.530 km nc-baumca
(D) - [00.00.00] - [EZ ??/??] ??? PS 63.285 km i dreißig
(D) - [06.06.12] - [EZ 11/09] 109 PS 62.102 km Far_Rider (Totalschaden 30.06.12)
(D) - [19.12.12] - [EZ 05/11] 105 PS 60.000 km Sportster
(D) - [30.09.12] - [EZ 09/09] 090 PS 55.600 km g33k0
(D) - [05.08.13] - [EZ 06/11] 090 PS 55.009 Km airliner
(B) - [00.00.00] - [EZ ??/??] ??? PS 54.821 km bachus
(D) - [17.07.13] - [EZ 07/12] 090 PS 50.564 km Straßenräuber
(D) - [17.07.13] - [EZ 03/11] 090 PS 50.410 km chefe
(D) - [00.04.12] - [EZ 02/11] ??? PS 46.000 km joh
(B) - [18.04.13] - [EZ 2010 ] ??? PS 45.700 km schoscho
(B) - [31.12.12] - [EZ 05/09] 126 PS 41.646 km Buddha
(D) - [12.08.13] - [EZ 12/10] 109 PS 40.003 km cas-64
(D) - [27.11.12] - [EZ 12/10] 090 PS 39.096 km icey
(B) - [24.04.12] - [EZ ??/??] ??? PS 37.000 km i30driver
(D) - [27.05.11] - [EZ 05/11] 090 PS 35.750 km Touaregstef23
(D) - [15.07.13] - [EZ 11/11] 090 PS 32.300 km BlackIPS
(B) - [00.00.00] - [EZ 06/10] ??? PS 33.100 km tonictrinker
(B) - [11.01.11] - [EZ 01/09] 126 PS 32.060 km Ronny1985
(D) - [00.00.00] - [EZ 12/10] ??? PS 32.000 km thomas-steffi
(D) - [00.00.00] - [EZ 11/10] ??? PS 28.860 km Garuda
(B) - [04.08.12] - [EZ 08/09] 126 PS 28.956 km scrabb
(B) - [04.11.11] - [EZ 01/11] ??? PS 26.200 km rolau5
(D) - [00.00.00] - [EZ 05/10] ??? PS 25.900 km yamaha-ingo
(B) - [00.00.00] - [EZ ??/??] ??? PS 25.556 km Cici
(B) - [00.00.00] - [EZ 03/10] ??? PS 25.220 km GeBo
(B) - [00.00.00] - [EZ ??/??] ??? PS 24.300 km Nissan-Mann
(D) - [24.06.12] - [EZ 11/11] 116 PS 23.759 km SnakeWare 1.6 L
(B) - [00.00.00] - [EZ ??/??] ??? PS 21.000 km Semml
(D) - [16.01.12] - [EZ 10/10] ??? PS 20.559 km Joe6pack
(B) - [14.12.11] - [EZ 02/11] ??? PS 18.300 km Speedy26810 1.4
(B) - [16.01.12] - [EZ 07/10] ??? PS 17.924 km michelbirne
(D) - [03.08.12] - [EZ 07/11] 116 PS 17.800 km Imandra
(D) - [03.11.11] - [EZ 04/11] ??? PS 16.120 km kurzer37
(B) - [04.02.12] - [EZ 10/10] ??? PS 14.990 km Moonlight
(D) - [03.01.12] - [EZ 12/10] ??? PS 14.970 km Hexe84
(B) - [08.02.12] - [EZ ??/??] ??? PS 14.500 km sönkianer 1.4 L
(B) - [06.06.12] - [EZ 08/11] ??? PS 14.000 km Mucuchachosas
(B) - [14.01.12] - [EZ 05/11] ??? PS 13.700 km Shaihulud
(D) - [00.00.00] - [EZ ??/??] ??? PS 12.275 km Martina
(B) - [07.11.11] - [EZ ??/??] ??? PS 11.880 km Jein
(B) - [00.00.00] - [EZ ??/??] ??? PS 11.833 km C91
(D) - [14.11.11] - [EZ 07/11] ??? PS 10.700 km hardyx9
(B) - [00.00.00] - [EZ ??/??] ??? PS 10.500 km Heiko28
(D) - [27.05.12] - [EZ ??/??] ??? PS 8.090 km Quincy_2000
(B) - [24.02.12] - [EZ 12/11] ??? PS 7.076 km kanguru
(D) - [05.02.12] - [EZ 09/11] 090 PS 7.000 km kante01 1.6 L
(B) - [13.05.11] - [EZ ??/??] ??? PS 6.600 km hsts180
(B) - [00.00.00] - [EZ ??/??] ??? PS 5.900 km DasBoemmel2000
(D) - [20.03.12] - [EZ 03/12] 128 PS 5.800 km stinni
(D) - [00.00.00] - [EZ 04/11] ??? PS 5.600 km Kranych
(B) - [00.00.00] - [EZ ??/??] ??? PS 5.500 km ElGerdo 1.4 L
(B) - [05.02.12] - [EZ 10/11] ??? PS 5.200 km cewi 1.4 L
(B) - [00.00.00] - [EZ 12/10] ??? PS 5.000 km Mysticc
(B) - [00.00.00] - [EZ 07/11] ??? PS 4.800 km Pic0
(B) - [00.00.00] - [EZ ??/??] ??? PS 3.990 km Hsts180
(D) - [29.04.12] - [EZ ??/??] ??? PS 3.889 km i30bludrive
(B) - [00.00.00] - [EZ 06/11] ??? PS 3.643 km reflaSh 1.4 L
(B) - [13.01.12] - [EZ 11/11] ??? PS 3.047 km OnkelB
(D) - [30.09.12] - [EZ 09/09] 109 PS 2.100 km Andii
(B) - [00.00.00] - [EZ ??/??] ??? PS 1.500 km Mo85
(D) - [24.02.12] - [EZ 01/12] ??? PS 1.400 km verbockerkönig
(D) - [00.00.00] - [EZ ??/??] ??? PS 1.300 km DaImq
Danke!
Möchte mich anschließen, viel Spaß und allzeit gute Fahrt! 
Kilometerstand 8800. Keine Mängel. 
... Allerdings bevorzuge ich eine Nano-Versiegelung vom Profi, die hält bei mir 2-3 Jahre.
So etwas schwebt mir auch vor, da es sich kaum umgehen lässt, dass unser schöner i40 mit Baumharz kontaminiert wird. Sind 400€ beim Profi ein akzeptabler Preis?
Doch. Die Getriebeabstufung beim Diesel ist m.E. bei weitem nicht so schlecht, wie sie hier gemacht wird. Das große Auto lässt sich, ohne langsam zu sein, permanent unter 6L/100km bewegen und Diesel ist durchaus auch außerhalb Europas auf dem Vormarsch. >klick<
Eigentlich geht es hier ja um den 2.0GDI, aber wo du es schon ansprichst - ich finde die Getriebeabstufung für den Dieselmotor eigentlich ganz gut gelungen, von der kleinen Anfahrschwäche mal abgesehen. Was fehlt ist einfach mehr Kraft von unten raus, da fehlt Hubraum und deswegen sind die versammelten 340Nm für 1,7l ganz nett, aber im Gebirge nicht wirklich zu gebrauchen. Die Erfahrung musste ich auch machen.
Die Rechtsschutzversicherung ist bei einem unverschuldeten Unfall nicht nötig. Die Kosten für den Anwalt trägt die gegnerische Versicherung. Für andvol vielleicht noch das hier,auch wenn es sicher nicht ganz ohne Eigennutz formuliert ist.
Jetzt haben wir von velvet "2,4 leer + 2,7 voll", von BafH "2,4 Bar Druck wären bei meinem laut Herstellervorgabe schon mal 0,1 Bar zu wenig" (=2,5Bar) und von Otto05 "Lt. BDA ist bei voll besetztem Auto max. 2,4 Bar drauf zu pumpen". Ein Auto 3 verschiedene Herstellerangaben?
Bei mir sieht es so 
aus, was sich übrigens mit meiner BDA deckt.
Drauf habe ich den Hankook V12 Evo in 225/45 17, mit 2,6 Bar befüllt. Leichter Überdruck, niedriger Querschnitt - fährt sich prima, aber wehe der Belag wird schlecht.
Meine Werkstatt hat die Reifen vor dem Wechsel auch auf 2,7 aufgepumpt. Nach mehrmaliger Vergewisserung und nachschauen auf dem Schild am B-Säulenholm der Fahrertür, mit gefolgtem Kopfschütteln...
"man müsse auch nachsehen, was für ein empfohlener Druck vom Reifenhersteller angesetzt ist" meinte der Mechaniker....
Sorry, aber da muss ich mal widersprechen. Maßgeblich ist die Angabe des Herstellers, und zwar dem des Fahrzeugs. Wenn auf dem Reifen nun was von 2,3 bis 3,5bar steht, bedeutet das nicht, dass innerhalb dieser Toleranz freies Experimentieren angesagt ist. Technisch wohl machbar, aber nicht empfehlenswert.
Waldkater
Danke!
Michen-i40
Mag den CC auch leiden, finde den i40 Sedan aber noch etwas gelungener.
In letzter Zeit seh ich die Felgen, wie sie realmaster hat, immer häufiger... sind die grad im Angebot? :D...
Ne, das kann man (leider) nicht behaupten, aber das mit dem "häufiger" kommt wohl hin. Die polierten Felgen mit schwarz zwischen den Speichen haben den nicht zu unterschätzenden Vorteil, dass man den Bremsstaub nicht so sieht. Ist aber nicht alles poliert, was glänzt. Hat man einen kleinen Kratzer drin, kann man auch beim Fachmann wieder abtreten, bzw. es ist wirtschaftlicher Unsinn reparieren zu lassen.
Autec ETHOS 17"
Bis auf den Smilie völlig richtig.
Ansonsten iDreißig, wenn der Gesetzgeber schreibt "muss ... optisch" sein, ist der Hinweis auf auf ein fehlendes Verbot für "akustisch" wohl nicht ganz ernst zu nehmen, oder?
