Mir würde es ja schon reichen, wenn er genau mittig langlaufen würde...der äußere Bereich wird zwar sauber, aber der rund um die Drehachse nicht...

Kann mich dem nur anschließen. Insbesondere da man nach vorne raus relativ schlechte Sicht hat find ich die PDC vorne sehr praktisch.

Find ab ca 4200 Umdrehungen wird er zum Tier!

Nagut vll. etwas übertrieben. Der 2. und 3. Gang sind für meine Begriffe etwas träge. Sehr gut gefällt mir das Fahren auf der Autobahn. Wenn ich dann mal von 130 hoch beschleunige ist der Durchzug für meine Begriffe spürbar. In Bereichen um 150 km/h macht er am meisten spaß. Kurze Zwischenspurts auf 200 km/h lassen so manchen Audi, BMW o. a. doch etwas verdutzt schauen.

Alles in allem für sein Gewicht zieht er gut durch.

Dann wünsch ich dir viel Vergnügen dabei. Aber übertreibs net und fahr ihn ordentlich ein. Dann hast auch weiterhin viel Freude daran.

Gratuliere dir, wünsch dir viel Spaß mit einem wirklich tollen Auto!

Oh das tu ich in vollen zügen! Nur der blöde Kopf lässt sich manchmal nicht abschalten.
Ich rechne dann halt immer gefahrene und Restreichweite. Ist ganz automatisch...fast schon wie ne Zwangsneurose.

wär schon eine sehr gemache Fahrweise.
lt. BC hatte ich mal einen Durchschnittsverbrauch von 7,5l. Mit AB und LS. Aber innerlich nervt es mich ja selber. Ständig ist man am rechnen und probieren. Doofer BC

Hatte am Wochenende eine interessante Erfahrung machen können. Notgedrungen bin ich von Jena nach München mit einem Reisebus in Kolonne gefahren, d.h. höchsten mal 105 km/h. Bin anschließend weiter nach Linz - Österreich. Vorab muss ich sagen, dass meine durchschnittlich angezeigte max. Reichweite bei ca. 670 - 690 km liegt. Nachdem ich dann in Linz angekommen war, hatte ich noch gut 180 km Rest. Allerdings bin ich schon 660 km gefahren. Das würde eine theoretische Reichweite von 840 km ergeben. Ab München bin ich dann wieder schneller gefahren. Allerdings dank Witterung und Verkehrsaufkommen war nicht mehr wie 140 km/h (in Österreich) und um München nur gelegentlich 130 km/h drin. Fand das Ergebnis, dass man wohl mit sehr gesitteter Fahrweise vll. knapp 900 km weit kommt, sehr erfreulich. Freu ich mich jetzt umsonst oder wie sind eure Erfahrungen mit dem 2,0l Benziner bzgl. Verbauch und Reichweite?

Müsste lügen, wenn ich sage ja. Soweit ich mich entsinne, lief das meiste so wie bei dir über den Freundlichen.

Ist hier im Forum bereits mehrfach erwähnt worden. Die gleichen Erfahrungen wie du sie gemacht hast. Mich eingeschlossen. Können wohl nur darauf warten, dass Hyundai neue Dämpfer anschafft, die ein besseres öffnen ermöglichen.
Das solche Dämpfer im Winter aber schwergängiger sind ist leider eine grundsätzliche Tatsache.

Ich würde das ganze als eine reine Formalität abtun und mich nicht weiter darum kümmern.
Nur weil der TÜV beispielsweise kein Zertifikat für meine Handschuhe ausstellt, heißt ja noch lange nicht, dass ich die nicht tragen darf.
Klar ist es komisch und stellt den Sinn solcher Freigabelisten ein wenig in Frage, aber ohne Grund werden die ISOFIX Befestigungen nicht verbaut worden sein und sie werden sicherlich auch nutzbar sein. Egal ob jetzt nun jeder Kindersitz eine entsprechende Freigabe von Hyundai bekommen hat.
Man könnte ja jetzt weiter spinnen und überlegen, warum Hyundai einige Sitze nicht freigegeben hat. Evtl. sind die Sitze einfach mist und entsprechen nicht den hohen Ansprüchen von Hyundai...wie gesagt, mach dir kein Kopf deine Kleinen sind schon sicher in ihren Sitzen mit dem Fahrzeug verbunden.

Böse Zungen könnten jetzt behaupten schlecht eingefahren. Der Ölverbrauch kann je nach Einfahrweise etwas variieren. Betone extra ETWAS.
Den Ölverbrauch seh ich ebenfalls als unproblematisch. Natürlich kannst du Geld sparen, wenn du selber alle paar tsdkilometer Öl nachkippst. Markenöl ist in diversen Onlineshops günstig zu bekommen. Hab für Shell Helix Ultra 5l lediglich ~30€ bezahlt.

Neuer Motor seh ich nur als Wertsteigernd an. Allerdings ist dies abhängig vom Kilometerstand. Wie J-2 Coupé schon geschrieben hat.

Rechtlich hast du nur Ansprüche auf Schadensersatz, wenn dir durch die "Abwesenheit" deines Fahrzeuges zusätzlich Kosten entstanden sind. Dies können verschiedene Dinge sein, müssen allerdings direkt auf das nicht nutzen können deines Fahrzeuges zurück zuführen sein.
Bsp.: Dadurch das du kein Fahrzeug hast, kannst du nicht zu einem Termin mit einem Kunden fahren und dir entsteht daruch ein finanzieller Schaden.

Hast du allerdings ein Ersatzwagen, hast du keinerlei Schaden erlitten und somit auch keinen weiteren rechtlichen Anspruch.

Eine grundsätzliche Finanzielle "Entlohnung" kannst du nicht einfordern.

Einfach mal mit dem Freundlichen sprechen ob er dir für deine Unanehmlichkeiten etwas entgegenkommen würde. Wichtig: Nicht fordern! Freundlich bitten bzw. "verhandeln".

Klauen wird die wohl niemand. Einfach zu großer Aufwand. Aber wenn die nur aufgeklickt sind, ist der Aufwand wesentlich geringer...aber mal im ernst. Wer klaut Radzierblenden?! oO

Kenn es vom Hyundai Accent auch nicht anders. Blöd zum schnellen reinigen und wechseln, dafür aber bombenfest und lösen sich nicht einfach. Seh oft genug einzelne Radzierblenden am Straßenrand.

Fahr auch längere Strecken AB und sonst steht er z.Z. draußen. Bisher is noch nix eingefroren, nichtmal ansatzweise. Kaufe immer nen 5l Kanister von OBI, welches bis -20°C geeignet sein soll. Abgesehen davon, dass dank der Scheinwerferreinigungsanlage der Verbrauch des Wischwassers in die Höhe schießt, hab ich keine Probleme.

ToiToiToi bislang hat ich das Problem mit dem ersten Gang nur sehr sporadisch. Oft half es zuvor den dritten und vierten Gang einzulegen und dann auf den ersten zu wechseln.
Lasse beim abstellen des Wagens auch immer den dritten Gang drinne und bild mir ein es hilft.

Bedienungsanleitung les ich im allg. ja schon, aber dieses Kapitel ist mir glatt entgangen. War glaub etwas ermüdet nach den gefühlten 50 Seiten zum Thema Airbag. oO

Man entdeckt so einiges erst nach gewisser Zeit.

Zb. wusstet ihr, dass man die Leuchten vorne an der Decke direkt drücken kann? Also jede für sich. Nicht nur der Schalter.
Verblüffend, nicht unbedingt sehr wichtig, aber nice to know.

Bzgl. des Regensensors kann ich dir aus meiner einer Erfahrung raus sagen, dass die 2 obersten Einstellungen die am best funktionierenden sind (im Uhrzeigersinn die letzten 2 Einstellungen).