Nun mal etwas aus meiner „Reparaturkiste“.

Vor einiger Zeit, niedrige Temperaturen, hatte ich im halbkalten Zustand das Problem, dass der H1 bei etwas über 2000 Touren abrupt Leistung verlor und nur noch schleichend von der Stelle kam. Nach dem Ausmachen und ner Minute Wartezeit lief er wieder normal. Der Turbo stand für mich an 1. Stelle unter Verdacht. Da ich beruflich keine Zeit hatte, ging er zum Schrauber des Vertrauens im Nachbarort. Wie sich raustellte, war es nur das Ventil vor dem Turbolader. Bezeichnung vergessen. Kurzum - war schnell zu reparieren.