Hallo,

ich hatte gestern einen kleinen Auffahrunfall mit ingesamt geringem sichtbaren Schaden.

Die Frontschürze ist in Mitleidenschaft gezogen worden, hauptsächlich der untere Grill mit dem Kennzeichenträger, rechts ist sie aus ihrer Halterung gesprungen. Nichts, was sich nicht richten lässt, je nachdem wie es an den Trägern aussieht, aber es war fast Schritttempo. Jetzt leuchtet beim Verschliessen mit Funk die Warnblinkanlage nicht als Bestätigung, ich muss erst ganz leicht auf der BF- Seite auf die Motorhaube drücken, dann blinkt sie kurz auf. Die Motorhaube ist im Bereich des Schlosses leicht nach innen gedellt, kein Lackschaden, dafür steht sie scheinbar an den Außenkanten etwas hoch.

Wie bekomme ich die Frontschürze ab, und wo finde ich den Schaltkontakt für die Warnanlage, wenn er nicht im Verriegelungsmechanismus sitzt?

Auto ist fahrbereit, man sieht nach dem gestrigen Richten fast nichts mehr.

Hallo,

Danke für die Erklärung.

Die Haube fällt gut ins Schloss, steht aber beidseitig am Rand etwas hoch, hat sich scheinbar verzogen. Den Alarmschalter habe ich gefunden, sitzt rechts im Motorraum. Das Schaltproblem dieses Schalters habe ich mit einer aufgelegten Münze behoben, die mit Klebeband fixiert ist.

Die Schürze selbst würde es schon für deutlich unter 100€ geben, Motorhaube um die 300€. Weis nicht, ob ich das noch dafür ausgeben möchte. Die untere Grillattrappe könnte ich wahrscheinlich wieder einclipsen, sind sowieso einigen Blessuren an der Frontschürze von Schäden mit Unfallflucht vorhanden, ebenso an der Heckschürze. Scheint Mode zu sein, nach einem verursachten Schaden einfach abzuhauen.