Keine Leistung bis 2000 rpm nach Turbotausch

    Guten Tag zusammen!


    Habe einen Grand Santa Fe 2.2 CRDi von 2016 mit 155.000 km, leider mit einem Turboschaden, mittlerweile ersetzt. Habe nun ein Problem, dass er bis 2000 U/min so gut wie keine Leistung mehr hat.


    Ich hoffe hier auf Hilfe von Euch Hyundai Spezialisten.


    Beste Grüsse

    Roady66

    Liebes Forum


    Nach einem Turboschaden sprich Wellenbruch habe ich den Turbo getauscht revidierter Austauschlader Borgwarner.


    Nun bis 2000 rpm läuft er sehr träge und bleibt gefühlt fast stehen und ab 2000 zieht er dann normal durch. Problem permanent und bei warm und kaltem Motor. Keine Fehler abgelegt.


    Gemacht wurde:

    Ladedruckactuator neu angelernt.

    DPF regeneriert

    LMM abgesteckt läuft nicht besser.

    AGR kurz geöffnet war eigentlich sauber und wieder montiert.


    Was könnte der Fehler sein?

    Über Eure Hilfe würde ich mich freuen.


    Beste Grüsse


    Roady 66

    J-2 vielen dank für die tipps


    Habe hier noch in der hoffentlich richtigen Kategorie den Fehler genauer beschrieben.

    LMM abgesteckt läuft gefühlt noch träger.

    VTG kann ich bewegen läuft normal zurück.

    Mit Tester den Actuator angelernt bewegt sich beim anlernen.

    Bei den Unterdruckschläuchen welche meinst du?

    Gibt es grauen, schwarzen Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen?

    Wie hoch ist denn der Ladedruck beim Beschleunigen und während der Fahrt?

    Kannst Du doch mit dem Diagnosegerät anzeigen lassen, zusätzlich ein mechanisches Manometer anschließen.

    Dann könnte man spinnende Sensoren und Probleme der Ladedruckreglung einkreisen.

    Die Drallklappengeschichte im Ansaugkrümmer funktioniert auch noch ?

    Sind vielleicht Trümmer vom Turboschaden in den Motor gekommen ?

    Den elektrischen Bereich der Ladedruckreglung hast Du ja kalibriert, aber was ist mit der Mechanik ?


    Gruß Bernd

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