Hallo und guten Tag.
Vielleicht kann mich jemand aufklären und etwas dazu erklären !? Ist jemanden diese Art der Zylinderkopfdichtung-Montage-Prozedur bekannt ?
1. Stufe 40 Nm
2. Stufe 80 Nm
3. Stufe 110 Nm
4. Stufe 90 Grad lösen und wieder mit 110 Nm anziehen
5. Stufe Motor warmlaufen lassen ( Betriebstemperatur), 4 Stunden abkühlen und dann wie in 4. Stufe vorgehen.
Diese Angaben stammen vom Dichtungshersteller (AJUSA), das Hyundai Werkstatthandbuch (XG350) hält sich ganz dünn, da wird noch nicht mal von Stufen gesprochen nur die Anzugreihenfolge und der "Endwert" 110 Nm. Besonders das Lösen um 90 Grad und wieder anziehen ist mir nicht plausibel. Bin mir auch fast sicher, dass es sich bei den Zylinderkopfschrauben um keine Dehnschrauben handelt,... ?
Motor ist ein 2004er G6CU 3,5 V6 Sigma Baureihe
Vielen Dank für eure Hilfe und mit besten Schrauber-Gruß
Lutz