Sehe ich auch so. Ich hab den velo zum Hobby. Und das darf auch mal was kosten.
nur Turbo
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naja ich hab mir gesagt Ladeluftkühler mit Downpipe bin ich bei gut 250PS das reicht mir für den wen ich mehr leistung will gibts ein grösseres Fahrzeug was auch in naher zukunft kommen wird
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Anderer LLK & Downpipe + Softwareanpassung sollen 250ps machen? Das schreit nach nem Diagramm...
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Hab den LLK noch nicht bekommen, sollte aber ca hinhauen. Meine der orginale LLK ist schon sehr knapp bemessen, auf dem Prüfstand hatte ich Leistungsverlust beim 2. Mal messen, da die Ansaugtemperatur zu warm wurde. Erste Messung original 203 PS, zweite 197 PS, aber werde auf alle Fälle nochmal messen gehen, sobald alles verbaut ist.
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Du kannst das Problem mit der zu warmen Ladeluft durch ein Wasser-Methanol-System von AEM umgehen. Mache ich im Moment auch noch so. Hatte noch eins von meinem Nissan damals. So kannste auch vorläufig mit dem originalen fahren. Ich hatte immer noch keine Zeit, meinen LLK zu verbauen. Komme zu nix im Moment.
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ja das kann ich durch das umgehn aber da bei uns in der CH so wenig kontrollen gibt verzichte ich liebend gerne darauf und verbau gleich nen grossen LLK
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Stimmt. Ich vergesse immer wieder, wie steif die Schweizer Polizisten bei sowas sind.
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Bei den Bußgeldern, die die kassieren für nicht eingetragene Sachen, ist das verständlich.
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Nix mehr los hier, alle Motoren platt?
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Ne. Nur extrem viel Arbeit.
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Ich hab mich gestern beim freundlichen in einen 2016er VT gesetzt. Der Tacho schaut etwas futuristischer aus. Die Sitze bieten den selben Komfort wie bei meinem 2014er Modell. Die Motorhaube ist wie euch bekannt ohne diese komischen Plastikdinger. Ansonsten alles beim Alten.
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Hi sepp!
frage, hast du die neuen Antriebswellen schon drin wenn ja was für welche?Gruss lemmy
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Antriebswellen wurden bei Hyundai bestellt, Kostenpunkt 600€+.
Es sind aber eher die Körbe der Antriebswelle, die Probleme machen. Kyle von 845 Motorsport kündigte mir gegenüber aber an, dass es geplant sei, verstärkte Antriebswellen zu bauen.
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Bin gespannt wann es weiter geht. -
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So nach langen diskusionen hab ich endlich von 845Motorsports die Tracking nr bekommen von meinem LLK somit steht auch der Termin am Sammstag beim Chipper dan schau ich das ich übernächstes mal auf den Prüfstand kann
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Immer noch nicht da?? Liegt der vielleicht beim Zoll?
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Nein, lag an UPS in Amerika, morgen sollte er da sein nach der Tracking Nr oder spätestens Mittwoch, dann kann ich Samstag loslegen.
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Die schnellsten sind die Amis wirklich nicht.
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