Hallo zusammen,
ich habe seit einigen Tagen ein Problem mit meinem Tucson 2.0 CRDi, 10/2004, 130tkm. Der Motor geht nach kurzer Fahrt aus. Ein paar Minuten warten und er startet wieder und das wiederholt sich immer wieder. Ich bin ja schon froh wenn er wenigstens immer wieder anspringt, aber auf Dauer geht das nicht. Im Fehlerspeicher sind die Fehler P1188 (Kraftstoffdruck) und P1189 (Kraftstoffdrucküberwachung - Regler Abweichung bei Motordrehzahl zu hoch) hinterlegt. Aber welches Bauteil soll ich jetzt erneuern? Vielleicht hatte jemand in dem Forum auch schon das Problem und kann mir weiterhelfen.
Motor 2.0 CRDi geht aus
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Den Raildrucksensor vielleicht......
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ist vielleicht eine Möglichkeit, werds ausprobieren.
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Hallo zusammen
Der Fehlercode P1188 und P1189 wird gesetzt wenn der Raildruck 250 bar unter dem,für den Betriebszustand, erwarteten Druck liegt.
Mögliche Ursache,nach Handbuch:Fehlerhafter Kraftstofffilter
Fehlerhafter elektrische Kraftstoffpumpe im tank
Fehlerhafte Hochdruckpumpe
Fehlerhafte Injektoren
Fehlerhafter Treibstoffdruck Regulator (FPR)
Fehlerhaftes MotorsteuergerätKabel und Steckverbinder kontrolliere,der Rest ist eigentlich ein Fall für Diagnosegerät und Werkstatt.
Bei P1188 kann vom Dutycycle des Druckregelventils (79%) und Raildruck (250bar unter Zieldruck) auf die Fehlerursache geschlossen werden.
P1189 das gleiche bei niedrigen Drehzahlen.
Bei fehlerhaftem Raildrucksensor würde P0190 gesetzt.Gruß Bernd
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Danke Bernd, da gibt's ja jede Menge Möglichkeiten !
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hallo,
danke für die Tipps , ich habe gestern einen neuen Dieselfilter eingebaut und den Kraftstoffdruckregler ausgebaut und saubergemacht (Ersatzteile gibt es da nur schwer) und seitdem läuft er, ich hoffe das bleibt so.
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