da muss doch eigentlich nur ein zahnradpaar ausgetauscht werden? ich weiß dass die jungs bei ford gern mal eine paarung aus nem diesel verwenden. die passen dann einfach auf die alten wellen. da es den motor auch im elantra zb gab, dürfte man auch für santa an andere zahnräder rankommen.
hier in der nähe gibt es einen getriebefachbetrieb. wenn du mir zahnzahlen, fotos und maße schicken willst, könnte ich da mal persönlich anfragen, was man so bekommen kann und was nicht.
von der abstufung des getriebes ausgehen, denke ich übrigens, dass hyundai einfach den 5ten gang des ausgangsgetriebes gekürzt hat. alle gänge haben etwa 500u/min drehzahlstrünge- bis auf den 5ten, da sind es nur 250. ich denke darum, dass es sicherlich auch da einen entsprechenden zahnradsatz gibt.