Das direkt messende System, welches u.a.bei Hyundai verwendet wird, ist zuverlässiger und genauer - Druckverlust wird schon ab 0,2 bar angezeigt, bei indirekten Systemen erst ab 0,5 bar! Wenn du also mit einem indirekten System 0,3 bar zuwenig Luft im Reifen hast (und dadurch dein Benzinverbrauch ansteigt) wird dir vom RDKS NICHTS angezeigt ...Beim direkten System von Hyundai würde die Warnleuchte allerdings schon lange brennen!
Gruß Jacky