Hallo Zusammen,
ich schraube seit vielen Jahren an Motorrädern und gelegendlich an Autos.
An den Hyundai i30 1.4 Benziner FDH (109PS) von 11/2011, den ich mir neu 2012 zugelegt habe, habe ich in der Garantiezeit nicht die Hände angelegt.
Seit das Auto aus der Grantie raus ist, habe ich bisher einmal den Bramswechsel komplett gemacht (inkl. Scheiben) und habe jetzt vor - soweit möglich - aus ökonomische Gründen (und weil es mir Spass macht) die allfälligen Arbeiten selbst zu erledigen.
Beim Stöbern durch das Forum ist mir allerdings etwas aufgefallen:
es gibt anscheinend unterschiede zwischen den FD und FDH Modellen. Bisher (also bei dem Bremswechsel) ist mir dieser Unterschied nicht aufgefallen.
Wenn ich jetzt allerdings für mein KFZ Bauteile im Internet auf den gängigen, renomierten Seiten in erstausrüsterqualität kaufen will, gibt es in der Auswahl immer nur "FD".
Kann mir hier jemand sagen, bei welchen Bauteilen man beim 2011er Modell aufpassen muss? Ich gehe bisher davon aus das "normale Verschleissteile" wie ZK,ölfilter, feststellbremsseile etc. identisch sind?
Dann habe ich noch eine Frage,wo ich im www und hier im Forum noch nicht 100prozentig schlau geworden bin:
Und zwar gibt es ja bei den i30 Modellen in dieser BAureihe häufiger mal Probleme mit der Steuerkette bzw dem Steuerkettenspanner. Das Ganze System freizulegen und ggf zu prüfen ob sich was gelängt hat, ist aber relativ aufwendig. Hat hier jemand Erfahrund diesbezüglich? Der i30 bekommt den jährlichen ölwechsel. Macht eine Revision des Zahnriehmens ab einem gewissen alter/ km leistung Sinn? Meiner wird jetzt seit 2012 und 105000km bewegt. Wenn dann eher überland und Autobahn, bischen Stadtverkehr.
VG
David