Eben gab es im ARD eine Autosendung mit einem Bericht über E10 in Verbindung mit den Ölwechselintervallen.
Peugeot hat in den letzten Wochen auf Anfragen von P.-Fahrern mitgeteilt, auf die Viskosität 10W/40 bei Gebrauch von E10 zu verzichten. Es soll auf voll synthetische Schmiermittel zurückgegriffen werden.
Auf Nachfrage des ARD wurde die Aussage durch Peugeot zurückgenommen.
Die Sendung ging recht informativ weiter. Ergebnis: Im Kurzstreckenverkehr führt E10 zu einem höheren Eintrag von Wasserkondensaten in das Öl. Folge: Teurere Öle oder häufigere Wechselintervalle.
Dazu: http://www.swr.de/nachrichten/…7730322/5w8zji/index.html