Komfortblinker nachrüsten

  • Ach sooooo . Schade ;(

  • Man kann sich auch den Nachrüst-Komfortblinker von VW kaufen und diesen dann mit Stromdieben an den passenden Kabeln befestigen
    Teilenummer ist 000998229, Kostenpunkt sind 35-40€!


    Auch wenn sich die Pekatronic-Variante durchgesetzt hat, man kann es ja mal mitteilen! ;)

    2 Mal editiert, zuletzt von testbug ()

  • Hi,


    ich würde mir auch gerne den Komfortblinker nachrüsten (lassen). Kann jemand ein aktuelles passendes Modul verlinken (eBay, amazon.de, ...)?

  • Hallo,


    also hab gerade mal im Schaltplan geschaut in der theorie gar nix wildes wenn du das VW Modul nimmst da brauchst du nur Zündungsplus, Masse,Blinker Li und Blinker Re sowie eine Blinktakt signal.
    Alles das ist am Blinkschalter zu finden.
    Heist also hinten Stecker ab dann die entsprechenden Pins abgreifen Blinksignal Pin 4 Blinker Links Pin 5 oder 13 und Blinker Rechts Pin 6.
    Zündungsplus und Masse sollte sich im Bereich des Lenkrades finden lassen.
    Übernehme natürlich keine garantie das es funktioniert aber laut ner anleitung zum Nachrüsten des VW moduls und des Schaltplanes des I30 sollte es eigentlich so funktionieren.
    VW Teilenummer 000953227A ob die noch aktuell ist weis ich auch nicht nur eben beim googln das Modul gefunden.

  • Oder zweite Lösung bei Ebay nen Universal modul.
    Das benötigt genauso Zündungplus und Masse.
    Dort wird dann nur das Kabel zu den blinkern getrennt und das modul in Reihe zwischen geschalten auch nicht weiter schwer.
    Könnte man genauso die kabel am Blinkerhebel wie oben beschrieben nehmen oder wenn man die verkleidung im Fahrerfißraum abbaut und dort am IP verbindungsstecker (über der fußstütze der Weiße Kasten dan die Kabel geht ist jetzt nur schwer zu erklären sind 2 verschiedene stecker die man dort benötigt.

  • Gerade noch mal geschaut noch besser wäre der Warnblinklicht schalter das liegt alles drauf.
    Zündungsplus Pin 5 Blinker Re Pin 10 Blinker Li Pin 9 Steuersignal Pin 6 und Maße Pin 3.
    Angaben wieder ohne garantie sollte man mal kurz vorher überprüfen mit nem Multimeter.

  • Ich hole mal den alten Thread nochmal hoch :)
    Meine Mum hat nen i30 2010er Baujahr. Möchte jetzt auch die Lösung von Pekatronic bei Ihr verwirklichen. Hat vielleicht irgendjemand noch die bebilderte Einbauanleitung? Wäre super :)

  • Sorry, da kann ich leider nicht weiter helfen. Ich habe mich an die beschriebene Anleitung gehalten und das hat wunderbar funktioniert.
    Es gab/gibt hier im Forum nen Beitrag zwecks Zugang zu den entsprechenden Kabeln. Aber bitte frag nicht wo...

  • Danke für die schnelle Rückmeldung :)
    sprich diese Anleitung:
    1. Fahrertür öffnen


    2. Sicherungsabdeckung entfernen


    3. Darunterliegende Abdeckung vorsichtig
    abziehen


    4. Verkleidung unter Cockpit entfernen


    5. Lenkrad um 90° drehen


    6. Darunterliegende 2 Schrauben an der
    Lenkstockverkleidung entfernen


    7. Lenkstockverkleidung nach oben/unten
    trennen


    8. Zigarettenanzünder herausnehmen


    9. mit Kombizange vorsichtig am Rand der
    Steckdose ziehen. Die ganze Platte darunter lässt sich herausnehmen


    10. Linken Lenkstockschalter (Blinker)
    ausrasten und zur Seite herausziehen


    11. Stecker am Lenkstockschalter lösen.


    12. Jetzt mit Ohmmeter die drei Kontakte
    finden, die für den Blinker zuständig sind: in Neutralstellung kein Kontakt,
    beim Blinken jeweils einmal Kontakt auf den einen, dann auf den anderen Pin.


    13. Die Kabel, die auf diese Kontakte gehen,
    sind die richtigen für die Schaltkabel vom Blinkermodul (grün, gelb, orange)


    14. Das schwarze und rote Kabel werden zum
    Zigarettenanzünder verlegt und dort angeschlossen


    15. Zusammenbau genau umgekehrt.



    Da hätte ich gleich eine Frage: Wie nehme ich den Zigarettenanzünder raus?

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