Meine Freundin und ich haben heute den i10 probe gefahren.
Von aussen ist er ja ein richtiges Leckerchen.
Leider sieht man sobald man im Innenraum sitzt, dass es ein unter 10.000€ Auto ist. Die Amaturen und die Türverkleidungen sind wirklich aus billigem Plastik. Von der Verarbeitung der Sitze bin ich aber positiv überrascht. Problem bei den Sitzen ist allerdings, dass der Fahrersitz nicht gut einstellbar ist. Das Polster wo man drauf sitzt ist hinten höher als vorne. So hängen die Oberschenkel quasi in der Luft und führt dazu, dass man nach nur ca 15min Fahrt Kreuzschmerzen bekommt (haben wir beide bekommen). Hinten sollten keine großen Menschen sitzen und wenn jemand sitzt dann nur für Kurzstrecken. Die Beinfreihat ist nicht so der Bringer. Ausserdem ist die Rückenlehne sehr niedrig.
Der 1.1er Motor mit den 67PS zieht recht gut. Klackert aber wie ne Nähmaschine. Liegt wohl daran, dass er nur 12 Ventile statt der geohnten 16 Ventilen hat.
Das Fahrwerk ist soweit gut abgetimmt. Bodenwellen nimmt es gut auf. Nur beim Slalomfahren schaukelt er sich ganz schön auf. Wenn man schnell in die Kurven Fährt hört man gut wie die kleinen 155/70 R 13er arbeiten müssen.
Er lässt sich super einparken (vorwärts wie rückwärts - das Ende des Hecks kann man aber nur erahnen und die breiten C-Säulen sorgen für einen großen toten Winkel)
Besonders gefallen hat uns:
- Der Kofferraum ist für ein so kleines Auto sehr gut. Und wenns nicht reichen sollte kann man die Rücksitzbank 40/60 teilen oder komplett umlegen.
- Sehr gut sind die Bremsen. Bremse antippen und der i10 steht sofort!
Im Großen und Ganzen ein sehr gelungenes "unter 10.000€" Auto!