Hallo zusammen,

mir ist an meinem i10 (BJ2010, 49kW Benziner, 72 tkm) folgendes aufgefallen:

Bei getretenem Kupplungspedal macht die Kupplung bei eingelegtem 2. Gang ein leises, schleifendes, stotterndes Geräusch, bzw. nehme ich dieses Geräusch wahr, woher das nun tatsächlich kommt weiß ich ja im Endeffekt nicht. Im 1.,3., 4. und 5. Gang ist bei getretenem K.-Pedal dagegen absolut gar nichts zu hören. Aber auch im 2. Gang selbst ist es wirklich sehr leise, man nimmt weniger das Geräusch selbst wahr als den Kontrast zur Stille, wenn ich in den Leerlauf schalte.

Meine Frage an Euch ist eigentlich mehrgliedrig:
- da ich den Wagen erst vor zwei Wochen gekauft habe, wäre mir wichtig zu wissen, ob das ein "Mangel" ist, der noch vom Händler zu beseitigen wäre oder ob das Auslegungssache ist im Hinblick auf "das macht nix"?!?
- kann das "einfach" durch Nachjustage behoben werden, oder ist hier ein größerer Aufwand zu befürchten?
- oder "macht das tatsächlich nix" und stellt für den Moment kein Problem dar? Meine jährliche Laufleistung liegt nicht bedeutend über 6Tkm

Besten Dank vorab für Eure geschätzte Meinung. Und allen einen guten Wochenstart morgen.

LG
Klaus

Hallo nochmal,

habe heute morgen nochmal explizit darauf geachtet. Die Gänge lassen sich allesamt sauber schalten und der Wagen nimmt auch gut "Last an", die Kupplung rutscht nicht durch oder so. Geräusch ist bei ca. 40km/h zu hören bei sich reduzierender Geschwindigkeit eben im eingelegten 2. Gang.

Worauf kann ich den Händler denn "technisch hinweisen", wo läge der Verdacht? Mal aus eigenem Interesse: ich hatte (mag im Nachhinein echtes Glück gewesen sein) noch NIE Probleme mit einer Kupplung bei meinen vorherigen Fahrzeugen, ich glaube, ich hab anno dunnemals mal die Belege wechseln lassen müssen. Was genau ist denn dann die Ursache für dieses Geräusch?

Besten Dank vorab für Eure Hinweise.
LG
Klaus

Habe gerade nochmal mit "Luchsohren" gehört. Im Stand ist absolut gar nichts zu merken, weder ein Geräusch noch eine Bewegung/Erschütterung. Das Geräusch ist so um die 40-35 km/h am deutlichsten (weil am höchsten in der Frequenz) zu hören. Wenn ich mit 30 fahre und dann die Kupplung trete, hört man es kaum noch.

Weiterhin dankbar für jeden guten Rat.

LG
Klaus