1.0 mit Automatik

    Nabend liebes Forum!


    Ich fahre zur Zeit den kleinen 1.0 mit Schaltgetriebe und bin vom Prinzip her mit dem Wagen sehr zufrieden, aber irgendwie bereue ich den nicht mit einer Automatik geholt zu haben, weil es nichts besseres gibt (mein jetziger war ein zu gutes Angebot und habe deswegen nicht genau nachgedacht).


    Deswegen wollte ich mal die Automatik Fahrer hier Forum fragen, wie die 4-Stufen Automatik so ist? Wie zufrieden seid ihr? Harmoniert sie gut mit dem 3-Zylinder? Im Prospekt steht eine Höchstgeschwindigkeit von 145 km/h, aber im Konfigurator steht 150 km/h, sind zwar nur 5 km/h aber was stimmt denn nun?


    Ich könnte auch warten bis das neue Modell rauskommt (evtl. mit mehr Leistung etc.), wollte mich aber auf das jetzt erhältliche beziehen.


    Gruß
    Stephan :winke:

    Die 4-Stufen Automatik frißt relativ viel Leistung was bedeutet, daß die Fahrleistungen deutlich schlechter sind und der Verbrauch deutlich höher.


    Wenn Du mit dem Schaltgetriebe klar kommst und nicht irgendwie durch einen Trümmerbruch im linken Fuß gehandikapt bist, dann solltest Du dabei bleiben.

    Zitat von Der Jens

    Die 4-Stufen Automatik frißt relativ viel Leistung was bedeutet, daß die Fahrleistungen deutlich schlechter sind und der Verbrauch deutlich höher.

    Dem muss ich zustimmen. Unser 1.2 aus August 2018 mit Automatik ist für seine 87PS relativ träge und der Mehrverbrauch dürfte bei ca. 1 Liter auf 100 km liegen (mit entsprechend höheren Abgaswerten). Die drei ersten Gänge sind gut abgestuft, der vierte ist (notgedrungen) etwas lang. Dadurch wird auch das Motorgeräusch bei hohen Geschwindigkeiten wahrnehmbar (nicht laut) im sonst recht leisen i10. Ein etwas kürzerer vierter und ein zusätzlicher, noch längerer (im Vergleich zum vorhandenen vierten) fünfter Gang wären ideal.


    Aber: Das Getriebe arbeitet sehr gut, schaltet zügig und sehr sanft. Wer die Vorzüge eines guten Automatikgetriebes in der Stadt und im Stau schätzt, wird nicht enttäuscht. Mein Mini mit Wandlerautomatik (aktuell 55.000Km Laufleistung) schaltet weniger sanft. Das DSG im aktuellen Smart (den ich 18 Monate lang und ca. 50.000Km gefahren bin) ist nicht sanfter, nur schneller im Wechsel. Und automatisierte Schaltgetriebe (wie sie sonst fast ausschließlich in dieser Fahrzeugkategorie angeboten werden) sind in Bezug auf Komfort kein Vergleich und (zumindest laut Berichten, habe keine eigenen Erfahrungen) störanfälliger.

    Danke für eure Antworten, hat mir schon mal geholfen, werde mal abwarten was so sich bis Ende des Jahres so tut bei den neuen Modellen.


    Gruß
    Stephan

    Halli hallo,


    also ich fahre den 1,2l Automatik und ich muss sagen, ich bin sehr zufrieden damit. Klar, man kann keine Beschleunigungsorgien erwarten, aber ich bin davor den Mondeo 2l mit über 150 PS und ebenfalls Automatik gefahren, und ich muss ganz ehrlich sagen, ich heule ihm nicht hinterher. Ich finde der i10 macht seine Arbeit recht ordentlich.

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